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... 수소 생산시설이 없다 보니 울산, 충남, 인천 등 100㎞ 이상 떨어진 석유화학단지로부터 수소를 공급받고 있다. 이 때문에 수소 운송에 많은 비용이 드는 편이다. 김명규 충청북도 경제부지사는 “화물차 파업 등으로 물류 대란이 발생했을 때 수소 공급이 원활하지 않다 보니 이용자들의 불편이 컸다”며 “지역 수소 생산시설에서 수소를 생산·공급하면 수소 수급 안정화는 물론 운송비 절감으로 수소 단가도 낮출 수 있다”고 ...

한국경제 | 2023.11.13 19:23 | 강태우

10년 뒤면 일본에서 고속도로 전용도로를 달리는 화물 전용 운송 수단을 볼 수 있을 전망이다. 운전기사 부족으로 2030년 일본 전체 화물의 34%가 멈출 것으로 예상된다는 ‘물류 2024년 문제’의 대응책이다. 니혼게이자이신문은 일본 국토교통성이 고속도로 중앙분리대나 갓길에 설치한 물류 전용 라인에서 자율주행 카트가 화물을 실어 나르는 구상에 착수했다고 12일 보도했다. 향후 시범 운영 등을 거쳐 10년 뒤 자율주행 카트 ...

한국경제 | 2023.11.12 18:27 | 정영효

... 이뤄진다. HMM은 해상운송뿐 아니라 통관, 내륙 운송 등 전 구간 운송을 지원하기로 했다. HMM은 코로나19 팬데믹으로 물류 대란이 일었던 지난 2021년 구호물품 운송 후원을 시작했고, 올해로 3년째 후원을 이어오고 있다. 올해 휴먼아시아와 협력해 운송 후원을 한 것은 지난 9월에 이어 두 번째다. 이날 인천 서구 네파물류센터에서 진행된 '요르단 난민캠프 2차 구호물품 운송' 전달식에는 HMM, 네파, 휴먼아시아 등 관계자 20여명이 참석했다. ...

한국경제TV | 2023.11.10 10:32

주식회사 서프컴퍼니(대표 최선진)가 현대자동차 그룹의 사내 벤처로, 해상운임을 정보 비대칭 해소를 목표로 한 물류 플랫폼을 선보였다. 해당 플랫폼의 아이디어로 해양수산과학기술진흥원에서 주관한 '2023 해양수산 창업 콘테스트'에서 사업화 부문 최우수상을 수상하기도 했다. 물류 대란은 해상 물류의 핵심 요소 중 하나인 '선복' 부족으로 인해 발생했다. 여기서 '선복'은 컨테이너를 운반하는 지정된 공간을 나타내며, 지역적인 락다운 및 공장 및 항만의 ...

한국경제TV | 2023.10.24 16:28

... 올렸거든요. 하지만 이 같은 팬데믹 호황을 다시 기대하기는 어려울 전망입니다. 코로나19 이전 화물사업부 매출 비중은 전체 20% 초반에 불과했습니다. 하지만 펜데믹 기간 항만적체, 하역지연, 낮은 선박 회전율 등 글로벌 물류 대란이 일어난 덕에 항공물류는 반사이익을 봤습니다. 특히 킬로그램당 3~4달러 수준이던 화물운임은 펜데믹 시기 최고 12 달러까지 치솟았습니다. 수요가 밀려드는데 가격까지 높으니까 그 만큼 장사를 잘 할 수 밖에 없었던 거죠. ...

한국경제TV | 2023.10.19 14:41

... 이달 중 '택배 수준의 편의성'을 기치로 내건 화물운송 중개 플랫폼 '화물잇고'를 출시할 계획이다. 판매자에서 물류센터까지 기업간거래(B2B) 운송인 '미들마일' 시장에 집중할 화물잇고는 배차 시스템을 디지털로 전환하고 스마트 배차 ... 말했다. 장기적으로 화물 수송의 다단계 구조 등 낡은 관행을 개선해 화물연대의 집단 운송 거부에 따른 반복적인 물류대란 사태를 해소하는 데 일조할 것이라는 전망도 있다. 화물연대 파업은 다단계 알선 외에 차주에게 지입료만 받는 지입 ...

한국경제 | 2023.10.16 15:45 | YONHAP

... 세계식량계획(WFP) 자료에 따르면 9천만명으로 아프리카 최대 인구 대국인 나이지리아에서만 약 20%가 끼니를 제대로 때우지 못하고 있다. 비룟값은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 뛰기 시작했다. 공급망 대란으로 물류비용이 증가했기 때문이다. 그리고는 전쟁이 터졌다. 미국과 유럽 등 서방 국가들이 러시아에 제재를 가한 뒤 생산 원가도 높아졌다. 비료 생산에는 일반적으로 천연가스가 쓰인다. 또 러시아의 우방 벨라루스가 화학비료의 ...

한국경제 | 2023.10.16 10:41 | YONHAP

... 안 된다”며 이번 사례를 각 자치단체에 전파하라고 행안부에 통보했다. 서울시, 소극 법 집행으로 ‘택시 대란’ 여주시처럼 지난해 6·1 지방선거를 통해 시장이 바뀐 경기 양주시에서도 비슷한 일이 있었다. 국민의힘 소속 강수현 양주시장은 취임 직후 옥정신도시에 들어설 예정이던 물류창고의 건축 허가 직권 취소를 추진했다. 인근 주민들이 집값 하락 우려 등을 이유로 집단민원을 제기했다는 이유에서였다. 해당 ...

한국경제 | 2023.09.25 18:42 | 오형주

... 1800명을 대상으로 진행한 온라인 설문조사 결과, 배달비와 주문 수수료 등이 포함된 1인당 평균 주문 금액은 1만 700원으로 조사됐다. 주문 가격 상승은 햄버거값 상승 때문으로 풀이된다. 앞서 연초부터 프랜차이즈들이 각종 재료비와 물류비, 인건비 상승 등을 이유로 가격 인상에 나선게 고스란히 시중가격에 반영된 것으로 분석하고 있다. 최근 ‘프리미엄’을 내세운 버거시장까지 국내 진출하면서 가격을 끌어올려, 비교적 저렴했던 패스트푸드 햄버거 ...

한국경제 | 2023.09.25 14:43 | 이미나

... 그만큼 오존이 많이 생성될 거예요. 그러면 트럭 운행을 중단하라는 요구가 거세질 테고, 전 세계에서 상품 운송을 제때 못하는 물류 대란이 일어나겠죠. 운송 시스템이 마비되는 거라고요. 후덜덜. 얼마 전 최대 요소 생산국인 중국이 요소 수출 중단을 선언했다는 뉴스가 들려 왔습니다. 2년 전에도 요소수가 부족해 트럭 운행을 못 하는 ‘요소수 대란’이 일어났죠. 그런 일이 또다시 일어나지 않기만 바랍니다. 이상 닥터 스코였습니다.

한국경제 | 2023.09.25 02:14