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... 다시 전면에 나섰다. 탄핵 복귀 후 그는 비서실의 선임수석실로,시민사회수석이라는 새로운 직제의 수석이 되면서 노 대통령 곁으로 돌아왔다. 그리고 다시 8개월 만에 민정수석직을 맡게 됐다. 첫 민정수석 때 그는 화물연대 파업,사패산터널 논란 등 큼직큼직한 사회적 갈등 현안의 해결을 진두지휘했다. 시민사회수석 때도 시민단체와 이익단체를 주로 만나며 갈등현안 풀기에 주력했다. 이 과정에서 그에게는 '왕수석'이란 별명도 따랐다. 청와대 관계자는 이에 대해 "자기 ...

한국경제 | 2005.01.20 00:00

... 20일 연합뉴스와의 통화에서 "정부 초반에는 그런 안배가 있었을 수 있으나, 최근 언론에서 지적하듯 `민정-영남, 인사-호남' 이라는 지역안배 방침이나 고려는 없었다"고 설명했다. 어쨌든 초대 민정수석으로 있을 당시 화물연대 파업, 사패산터널 논란 등 굵직한 갈등현안 해결을 진두지휘하며 `왕수석'이라는 별칭을 얻은 문 수석이 앞으로도과거의 `명성'을 되찾을 수 있을지가 관심이다. 우후죽순처럼 불거진 사회갈등과 대통령 측근 비리까지 겹친 참여정부 1년차 때와 `안정기'에 ...

연합뉴스 | 2005.01.20 00:00

... 존재의의를 퇴색시켰다는 비판이다. 원전 방폐장 입지 선정 문제와 새만금사업 및 한전 배전사업 분할도 1년 내내 갈등을 반복하다 결국 매듭을 짓지 못한 채 해를 넘기게 됐다. 뿐만 아니라 고속철도 천성산 터널공사와 서울외곽순환도로 사패산 공사 등도 환경단체와의 잦은 마찰로 속도를 내지 못하고 있는 실정이다. 대한상공회의소는 현재 환경단체와 주민들의 반발로 중단된 대규모 국가적 개발사업 피해액이 3조원에 달한다고 주장하고 있다. 그러나 이에 대한 책임을 지겠다는 ...

한국경제 | 2005.01.05 00:00

... 무리한 환경보전 논리와 주장에 합리적 대안을 제시하며 적극적으로 대처해야 한다는 분위기가 조성돼 왔다. 이는 합리적 대안없는 이상적인 환경만능주의로 △고속철도 천성산 터널(공사중단 3개월.추정손실액 6천300억원) △서울 외곽순환도로 사패산터널(공사중단 25개월.5천702억원) △새만금간척사업(공사중단 30개월.1조2천억원) 등 국가적 개발사업 중단에 따른 피해가 약 3조원에 달하고 있는데 따른 것이다. 재계 관계자는 "국내 환경단체가 400-500개로 추정되는 ...

연합뉴스 | 2004.12.22 00:00

... 필요하다"면서 "어느쪽이좋은 가를 생각 중"이라고 말했다. 재계 관계자가 환경단체에 대항한 사측 조직의 필요성을 공개적으로 밝힌 것은이번이 처음이다. 박 회장은 "기업이 잘못해서 비난받는 것은 마땅하다"고 전제하고 "우리나라의천성산, 사패산 사례같은 것이 전세계에 너무 많아 기업들이 일방적으로 당할 수는없다고 생각해 환경단체에 대항해 만든 조직이 ICC에서 독립한 '세계지속가능기업협의회'(WBCSD)로 이 조직은그린피스 등과 같은 국제 환경단체의 잘못을 지적하고 시정토록하는 ...

연합뉴스 | 2004.12.05 00:00

... 길이 터널과 총연장 225m의 다리를 설치하겠다는 것이다. 계룡산 터널과 속리산 터널 계획이 공원위를 통과하면 국립공원 관통 터널은 지리산의 묵계치 터널과 중앙고속도로가 지나가는 소백산의 죽령 터널, 현재 공사 중인 북한산의 사패산 터널, 설악산의 미시령 터널을 포함 모두 6개에 이르게 된다. 국립공원 내 개발 사안을 최종 심의하는 국립공원위는 정부측 위원 10명과 민간위원 10명 등 20명으로 이뤄져있으며 최근 새만금 개발 저지 3보1배로 유명한 수경스님과 ...

연합뉴스 | 2004.09.04 00:00

... 참여자들이 LG건설의 약점요인으로 지적한 부분이었다. Big 5 건설사로 빠른 기간내 성장한 LG건설의 명성에 부합되지 않는 수준임은 피할 수 없는 사실이었다. 참고로, 서울외곽순환도로 4공구는 환경문제로 과거 2년간 공사가 중단된 사패산터널 구간으로서 2008년 6월 완공될 예정이다. 우리는 2003년초 POSCO건설 컨소시엄과의 우선협상 대상업체 취소청구소송으로 연기된 바 있는 의정부경전철 공사의 LG건설 수주 가능성을 조심스레 전망하여 본다. 의정부 경전철의 ...

한국경제 | 2004.06.25 08:56

지난 15일 북한산국립공원 끝자락인 경기도 남양주 울대리 사패산 기슭. 송추유원지에서 의정부 쪽으로 향하는 국도 오른편에 위치한 사패산 산자락으로 토사를 가득 실은 덤프트럭이 쉴새없이 오르내리고 있었다. 이틀 전(13일)부터 본격 시작된 사패산 터널 굴착공사에서 나온 흙을 실어내는 덤프트럭 행렬이다. 지난 2001년 6월 공사에 들어간지 3년 만에 굴착공사에 본격 돌입한 사패산 터널이 뚫리기 시작했다. "2001년 6월 착공한 뒤 첫 삽도 ...

한국경제 | 2004.05.17 00:00

종교계와 환경단체의 반대로 2년 간 공사가 중단됐다가 재개된 서울외곽순환도로 사패산 터널 구간의 굴착 공사가 13일 본격 시작됐다. 서울고속도로㈜는 이날 오전 양주시 장흥면 울대리 사패산 입구 공사 현장에서 불교계와 공사 관계자,지역 주민 등 1백50여명이 참석한 가운데 무사고 및 화합 기원제를 갖고 터널 굴착 공사에 착수했다. 사패산 터널 구간(3.99㎞)은 2008년 1월 굴착 공사가 끝나고 같은해 6월 부대시설 공사까지 마무리되면 서울외곽순환도로 ...

한국경제 | 2004.05.13 00:00

종교계와 환경단체의 반대로 장기 중단됐다 재개된 서울외곽순환도로 사패산 터널 구간의 굴착 공사가 13일 본격 시작됐다. 서울고속도로㈜는 13일 오전 양주시 장흥면 울대리 사패산 입구 공사 현장에서 불교계와 공사 관계자, 지역 주민 등 150여명이 참석한 가운데 무사고 및 화합 기원제를 갖고 터널 굴착 공사에 착수했다. 사패산 터널 구간(3.99㎞)은 2008년 1월 굴착 공사가 끝나고 같은해 6월 부대시설 공사까지 마무리되면 서울외곽순환도로 일산∼퇴계원 ...

연합뉴스 | 2004.05.13 00:00