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... 중앙로·동문로·서문로 등 6곳이 '도로 다이어트' 대상 지역이다. 이 구간에는 자동차 중심에서 사람 중심으로 도로 공간을 줄이고 인도와 녹지공간을 늘린다. 또 보행환경 개선지구 14곳(제주시청 드림타워, 노형타워, 동여중 부근 등), ... 시범적으로 도로 다이어트 사업이 진행됐다. 이 사업으로 동광로2길 도로는 왕복 4차로에서 왕복 2차로로 줄었고 인도는 기존 2∼4m에서 2.5∼8.8m로 넓어졌다. 녹지공간도 201㎡에서 810㎡로 확충됐다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.19 13:21 | YONHAP

... 현대아울렛, 롯데아울렛 등 대형 쇼핑시설이 가깝고 공연장, 북카페, 놀이방, 풋살장, 농구장 등으로 구성된 복합문화공간인 광명스피돔 및 롯데시네마 등 문화 인프라도 잘 갖춰져 있다. 중앙대광명병원, 광명성애병원 등 대형 의료시설과 광명5동 ... 걷기 좋은 목감천 산책로가 조성되어 있으며 너부대 근린공원을 비롯해 개봉공원, 개웅산공원, 도덕산 근린공원 등 녹지공간도 풍부해 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다. ‘롯데캐슬’ 브랜드에 걸맞은 우수한 상품성도 갖췄다. ...

한국경제TV | 2024.06.19 09:51

경기 성남시는 장기간 방치되고 있는 구미동 옛 하수종말처리장 부지를 시민 친화 공간으로 조속히 개방하기 위해 이달 중 '안전조치 디자인 개발 및 실시설계 용역'에 착수한다고 18일 밝혔다. 구미동 옛 하수종말처리장은 한국토지주택공사(LH)가 ... 조성한다는 목표로 이달 초 마스터플랜 수립 용역에 착수한 상태다. 시 관계자는 "구미동 옛 하수처리장 부지를 내년 6월 임시 개방하면 분당구 오리역 인근 주민들에게 환영받는 휴게·녹지 공간이 될 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.18 09:29 | YONHAP

하루 30여만 명이 오가는 서울의 관문 서울역 일대가 교통·문화 허브이자 수도를 대표하는 중심 공간으로 탈바꿈한다. 서울역광장을 넓히고 서울역버스환승센터와 지상 철도를 지하화하는 사업을 통해 입체복합도시를 조성하는 ... 광역교통 환승체계를 바꾸는 방안도 담긴다. 서울역광장을 넓혀 서울역~남산(동서), 광화문~한강(남북)을 연결하는 보행녹지축을 조성하는 내용도 검토한다. 장기적으론 철도 지하화와 연계해 서울역을 입체복합도시로 조성하는 방안을 마스터플랜에 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:41 | 박진우

... 협력해 자원순환체계를 구축하고 친환경 자원을 재활용하는 기술개발사업에 동참해 환경·사회·투명(ESG) 경영을 주도적으로 실천할 계획이다. 이성해 이사장은 "공단은 친환경 교통수단인 철도를 건설하는 기관으로, 친환경 건설자재 적용과 에너지 자립형 철도역 설계, 철도 유휴부지에 주민 친화형 녹지공간 조성 등 탄소중립 실현을 위해 앞장서고 있다"며 "이번 협약을 통해 자원 재활용률을 높여 지속 가능한 가치 실현에 동참하겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.17 15:19 | YONHAP

서울역 일대가 교통·문화허브이자 대한민국 수도를 대표하는 중심 공간으로 탈바꿈한다. 서울시는 '광화문∼용산∼한강' 국가상징축을 잇는 대대적 공간 재편계획인 '서울역 일대 공간개선을 위한 마스터플랜' 수립에 착수한다고 17일 밝혔다. ... 확대·개편과 광장 이용행태 개선 ▲ 서울역 일대 평면 보행체계 개편 및 동서(서울역∼남산)·남북(광화문∼한강) 보행녹지축 조성 ▲ 서울역 주변 개발사업과 연계한 공간변화 ▲ 서울역 앞 교통환경 개선 및 효율적 광역교통 환승체계 구축 ...

한국경제TV | 2024.06.17 14:43

... 생활환경 숲을 조성한다고 17일 밝혔다. 생활환경 숲은 미세먼지 저감, 폭염 완화 등을 위해 생활권 유휴 부지에 녹지를 조성하는 사업이다. 예당저수지 수변공원은 지난 2019년 조성됐으나 수목이 고사하거나 생장이 불량해 재정비 필요성이 ... 이루면서 볼거리와 체험·학습 공간을 마련하는 데 중점을 두고 오는 11월까지 사업을 완료할 계획이다. 최재구 예산군수는 "예당저수지 관광지구를 확장하면서 방문객과 군민이 휴식할 수 있는 녹지공간을 만들겠다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.06.17 14:13 | YONHAP

하루 30여만명이 오가는 서울의 관문인 서울역 일대가 교통·문화 허브이자 수도를 대표하는 중심 공간으로 탈바꿈한다. 서울역 광장을 넓히고, 서울역버스환승센터와 철도를 지하화하는 사업을 통해 입체복합도시를 조성하는 방안이 ... 환승체계를 바꾸는 방안도 담긴다. 서울역 광장을 넓혀 서울역에서 남산(동서), 광화문에서 한강(남북)을 연결하는 보행녹지축을 조성하는 내용도 검토한다. 장기적으론 철도지하화와 연계해 서울역을 입체복합도시로 조성하는 방안을 마스터플랜에 ...

한국경제 | 2024.06.17 13:52 | 박진우

공간개선 마스터플랜 수립…"국가중앙역 위상 걸맞은 매력공간으로" 하루 30만명 이상이 오가는 서울의 관문인 서울역 일대가 교통·문화허브이자 대한민국 수도를 대표하는 중심 공간으로 탈바꿈한다. 서울시는 '광화문∼용산∼한강' 국가상징축을 ... 확대·개편과 광장 이용행태 개선 ▲ 서울역 일대 평면 보행체계 개편 및 동서(서울역∼남산)·남북(광화문∼한강) 보행녹지축 조성 ▲ 서울역 주변 개발사업과 연계한 공간변화 ▲ 서울역 앞 교통환경 개선 및 효율적 광역교통 환승체계 구축 ...

한국경제 | 2024.06.17 11:15 | YONHAP

... 이를 통해 영의정·좌의정·우의정의 근무처였던 정본당을 중심으로 협선당(종1품·정2품 근무처), 석획당(재상들의 사무공간)이 양옆에 나란히 배치된 '3당 병립' 형태가 발굴됐다. 정본당 뒤 후원(後園)에는 연지(연못)와 정자가 있었던 ... 주요 시설의 흔적을 직접 확인할 수 있다. 또 의정부 후원 영역인 연지와 정자 인근에 조성된 정원과 산책로 등 녹지 쉼터에서는 역사의 숨결을 느끼며 휴식을 취할 수 있다. 역사유적광장은 24시간 시민을 맞이한다. 한 달간 시범 ...

한국경제 | 2024.06.17 11:15 | YONHAP