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    • 한라공조, 해외부문 성장에 '주목'-현대

      현대증권은 2일 한라공조에 대해 올해 해외부문 성장세와 불확실성 해소에 주목하라며 '매수' 의견과 목표주가 1만9000원을 유지했다. 이 증권사 조수홍 연구원은 "한라공조는 올해 해외부문 성장세가 지속되는 가운데 비스티온의 구조조정을 계기로 대주주 관련 할인요인이 축소될 것"으로 예상했다. 올해에는 해외부문 성장에 따라 실적이 개선된다는 전망이다. 현대차그룹의 글로벌 생산 증가에 따라 직수출은 5084억원으로 전년대비 23% 증가한다는 추정이다. ...

      한국경제 | 2010.03.02 00:00 | best010

    • 우리산업, 61억 규모 공급계약 체결

      우리산업은 17일 자동차 생산업체인 비스티온(VISTEON)과 61억374만원 규모의 차량용 공조기 공급계약을 체결했다고 공시했다. 이는 지난해 매출액의 5.18%에 해당하며, 계약기간은 내년 9월1일부터 2015년 8월31일까지다. 한경닷컴 김효진 기자 jinhk@hankyung.com

      한국경제 | 2009.12.17 00:00 | jhy

    • 한라공조, 현대차 후광효과로 4년만에 최고

      ... 지적이다. 조수홍 현대증권 연구위원은 "한라공조는 일본 선두 업체와의 기술 격차를 좁혀가고 있으며 포드 크라이슬러 등에 대한 납품 경험도 있어 세계시장 점유율 확대가 기대된다"며 "최근 논의되고 있는 유럽 완성차 업체로의 신규 납품이 가시화될 경우 주가 모멘텀 강화가 예상된다"고 설명했다. 다만 최대주주인 비스티온이 실적 악화로 파산보호신청을 한 것은 리스크 요인이 될 수 있다는 지적이다. 김동윤 기자 oasis93@hankyung.com

      한국경제 | 2009.12.08 00:00 | 김동윤

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      [실적호전 수출주] 한라공조…해외자회사 이익호조 주가 청신호

      ... 연구원은 "현대차와 기아차의 해외 판매량 증가로 해외 공장들의 수익성이 빠른 속도로 개선되고 있다"며 "본사와 해외 법인의 실적이 동시에 좋아지면서 밸류에이션(주가 수준) 부담을 줄여줄 것"으로 내다봤다. 한라공조의 대주주인 비스티온이 구조조정에 돌입함에 따라 성장성이 높아질 수 있다는 점도 긍정적인 요인으로 꼽힌다. 이기정 신한금융투자 연구원은 "비스티온의 사업부문 중 매출 비중과 이익률이 가장 높은 곳이 공조사업"이라면서 "이익률이 낮은 사업을 먼저 구조조정한 ...

      한국경제 | 2009.10.28 00:00 | 강지연

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      현대모비스, 메이저업체서 잇단 '러브콜'…글로벌 부품업체 부상

      ... 전장기술을 기계시스템 분야와 접목하면서 시너지 효과가 극대화되고 있다는 평가다. LG화학과 2차 전지 생산을 위한 합작사 설립도 준비 중이다. 글로벌 경제위기를 적극 활용한 것도 한 요인이다. 이항구 산업연구원 기계산업팀장은 "델파이,비스티온 등 미국 양대 자동차 부품업체가 작년 말 금융위기로 무너지면서 미국 시장이 열렸다"며 "유럽 업체들은 경쟁관계에 있는 일본산 부품은 쓰지 않기 때문에 현대모비스 등 한국산에 눈을 돌릴 수밖에 없는 상황"이라고 설명했다. 폭스바겐그룹만 ...

      한국경제 | 2009.10.28 00:00 | 박동휘

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      [기업과 함께] (주목 이 기업) 삼화텍‥車부품 기술력 인정…글로벌기업에 전량 수출

      ... 각종 피스톤 및 로터, 허브 등을 생산하는 자동자 부품업체로 2003년 설립됐다. 업력은 짧지만 생산된 제품 전량을 해외 글로벌 기업에 수출할 정도로 기술력과 품질면에서 최고 수준의 경쟁력을 가지고 있는 강소기업이다. 생산제품은 비스티온,포드자동차,GM,포시즌 등 글로벌 기업에 공급한다. 경남 김해에 부지 5862㎡,공장 2607㎡ 규모인 이 회사의 직원은 60여명.이처럼 작은 중소기업이지만 일본과 프랑스 업체가 각축을 벌이는 공조시장에서 최고의 기술력을 가진 기업으로 ...

      한국경제 | 2009.10.21 00:00 | 이계주

    • 한라공조, 폭스바겐에 1700억 부품 공급

      ... 수주했다고 12일 발표했다. 이에 따라 한라공조는 폭스바겐이 향후 동유럽에서 생산,글로벌 시장에 판매할 예정인 차세대 소형차에 장착될 에어컨 부품을 2011년부터 6년간 공급하게 된다. 한라공조는 작년 말 대주주인 미국 비스티온으로부터 지분을 100% 인수한 슬로바키아 생산법인에서 폭스바겐에 납품할 에어컨 부품을 생산 · 개발하기로 했다. 회사 관계자는 "작년 말 유럽에 생산 거점을 확보한 이후 처음으로 유력 자동차 메이커로부터 주문을 받게 돼 향후 ...

      한국경제 | 2009.08.12 00:00 | 이상열

    • [브리핑] 한라공조(018880) - 재평가 요인 충분하다...하나대투증권

      ... 13,000원(상향) 동사에 대한 투자의견 BUY를 유지하며, 목표주가는 기존의 10,000원에서 13,000원으로 상향한다. 투자포인트는 1) 그간 유럽계 메이커 납품은 거의 전무했는데 수주 성사시 큰 의미를 부여할 수 있다. 2) 비스티온의 파산보호신청으로 동사의 지배구조 변화는 여전히 진행형이다. 특히 글로벌 경쟁력 대비 성장이 더디고 제대로 평가 받지 못한 부분이 있었는데, 주인이 바뀌게 되면 동사의 가치는 재평가를 받게 될 것이다. 3) 글로벌 계열사들의 실적이 ...

      한국경제 | 2009.08.06 09:40

    • 한라공조, 재평가 요인 충분하다 '목표가↑'-하나대투

      하나대투증권은 6일 한라공조에 대해 계열사들의 실적이 좋아지고있고 매각 가능성도 여전하다며 목표주가를1만원에서 1만3000원으로 상향조정했다. '매수' 의견은 유지. 이 증권사 이상현 연구원은 "한라공조의 최대주주인 비스티온의 파산보호신청(CH11)의 졸업가능성이 부각되고 있다"며 "이후 매각이 성사되면 회사의 가치는 재평가를 받게 될 것"이라고 전했다. 또한 "글로벌 계열사들의 실적이 개선되고 있다"며 "중국과 인도법인의 경우 자동차 수요가 ...

      한국경제 | 2009.08.06 00:00 | best010

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      [히트 예감株] (2) 현대모비스… 모듈판매·AS 성장세에 사흘째 '사상 최고치'

      ... 양산을 목표로 하고 있어 향후 하이브리드 전용부품에서만 연간 20억달러 이상의 매출이 기대된다"고 말했다. 현대 · 기아차 매출 의존도를 낮춰줄 부품 직수출 확대도 주가에 긍정적인 요인으로 꼽힌다. 고태봉 연구위원은 "미국 델파이나 비스티온, 덴소 등의 해외 부품사의 경영난은 현대모비스 직수출 기회를 확대시켜 주고 있다"고 강조했다. 지난 10일 크라이슬러와 부품 공급 계약을 체결한 데 이어 BMW와 폭스바겐과도 모듈 납품 계약을 추진 중이다. 다만 일부 위험 요인은 있다. ...

      한국경제 | 2009.07.22 00:00 | 서정환