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내달 총선 앞둔 방글라 여야, 열차화재 원인 놓고 '방화 공방'

... 열차가 수도 다카에 도착했을 때 화재가 발생했다. 이 불로 객차 3량이 탔고 승객 4명이 사망했다. 경찰은 화재 원인에 대한 조사에 착수한 상태다. 화재는 공교롭게도 반정부 시위를 주도하는 BNP와 일부 군소정당이 전국적인 파업을 벌이자고 요구한 날에 일어났다. 이에 대해 누룰 이슬람 수존 철도장관은 BNP측이 일부러 불을 지른 것이라며 BNP가 총선을 좌절시키고 혼란을 야기하기 위해 반정부 시위라는 이름으로 폭력에 의존하고 있다고 주장했다. 하비부르 ...

한국경제 | 2023.12.20 15:14 | YONHAP

[사설] 철도 유지보수 독점 타파가 민영화 수순이라는 노조의 억지

국내 모든 국가철도망의 유지·보수 업무를 한국철도공사(코레일)가 전담하는 현행 철도 관리 독점을 철폐하는 방안이 추진되고 있다. 국토교통부는 코레일이 운영하는 철도의 유지·보수는 코레일이, 그 외의 구간은 ... 코레일이 도맡아 하고 있다. 그 연유는 2003년 철산법 제정 때로 거슬러 올라간다. 당시 철도청이 모두 맡았던 철도 관련 업무에 대해 철도 운영은 코레일이, 철도시설 관리는 국가철도공단으로 분리하기로 했다가 철도노조가 파업 등으로 ...

한국경제 | 2023.12.15 17:36

20년 된 '코레일 철도 유지보수 독점' 구조, 이번에는 깨질까

... 아는' 코레일에 위탁…유지보수 다변화 필요성 제기 국토부, 국회에 '절충안' 제시…19일 교통소위 상정 추진 철도노조·국회 반대 발목…민주 박상혁 "이해당사자 합의 후 국회 논의해야" 정부가 철도시설 유지보수를 한국철도공사(코레일)가 ... '철도 민영화'가 급물살을 탈 것이라며 격렬하게 반대하고 있다. 노조는 개정안이 국회 교통소위에 상정될 경우 총파업까지도 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 정치권에서도 약 4개월 뒤로 다가온 총선을 앞두고 철도노조의 반대를 의식하지 ...

한국경제 | 2023.12.14 15:09 | YONHAP

독일 철도기관사 하루 경고파업…고속열차 5대중 1대만 운행

... 기관사노조는 지난달 말 독일 철도와 교섭 중단을 선언했다. 교섭에서 핵심 쟁점은 주 35시간 노동제 도입이다. 철도 기관사 노조는 주당 노동시간을 현행 38시간에서 35시간으로 줄이되 임금은 그대로 지급하라고 요구하고 있다. 클라우스 ... 비난했다. 33만명에 달하는 독일 철도 노동자들은 2만5천명의 조합원이 소속된 기관사노조와 18만명의 조합원이 가입한 철도교통노조(EVG)로 양분돼있다. EVG의 경고 파업까지 합치면 철도 노조의 파업은 올해 들어 4번째다. /연...

한국경제 | 2023.12.08 03:02 | YONHAP

경쟁하듯…포퓰리즘법 막 던지는 與野

... 있다. 각종 특별법을 남발하는 것도 같은 맥락이다. 1기 신도시 재정비와 김포시의 서울 편입, 달빛(대구~광주)고속철도 건설 특별법이 발의된 데 이어 급기야 개 식용 금지 특별법까지 등장했다. 이런 포퓰리즘은 국가의 근간을 흔든다는 ... 정책 협의 수단이 없는 야당은 168석을 앞세워 입법 포퓰리즘으로 맞서고 있다. 노동계를 의식한 ‘불법 파업조장법’(노동조합법 2·3조 개정안) 강행 처리, 은행·정유사 횡재세 도입 추진 ...

한국경제 | 2023.11.19 18:29 | 노경목/한재영/원종환

독일 철도, 임금협상 실패에 20시간동안 파업 돌입키로

... 기관사노조(GDL)는 이날 오후 발표한 성명에서 자신들의 임금 인상 및 근무시간 단축 요구가 받아들여지지 않았다며 이같이 밝혔다. 파업 시점은 오는 15일 오후 10시부터 다음 날 오후 6시까지다. 노조는 독일 철도(GB)와 임금협상 과정에서 월 555유로(약 79만원)의 임금 인상, 근로시간 주 38시간에서 35시간으로 감축 등을 요구한 것으로 알려졌다. 전례를 볼 때 이번 파업 기간에도 철도편이 대폭 축소됨에 따라 운행에 차질이 예상된다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.11.15 03:55 | YONHAP

서울지하철노조 파업 출정식…"인력감축·안전업무 외주 철회"

민주노총 노조 9∼10일 경고파업…"안전 공백 우려…퇴직자 재채용하라" 서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 9일 오전 서울시청 인근에서 출정식을 열고 ... 시간대(오전 7∼9시)는 100% 운행률을 유지한다. 1∼8호선의 필수유지 운행률은 71.2%, 한국철도공사(코레일) 열차 운행 포함 시 82%다. 출근 시간대를 제외한 평일 운행률은 1∼4호선 평균 65.7%, ...

한국경제 | 2023.11.09 14:07 | YONHAP

코레일, 서울교통공사 노조 파업에 1·3·4호선 증편

임시 전동열차 20회 투입, 안내 인력 집중 배치 한국철도공사(코레일)는 서울교통공사 노조가 9∼10일 이틀간 파업에 돌입함에 따라 이용객 불편을 줄이기 위해 열차를 증편하고, 안내 인력을 집중적으로 배치한다고 밝혔다. 코레일은 ... 공동으로 운영하는 1·3·4호선은 오전 시간대 12회, 오후 시간대 8회 등 총 20회 임시 전동열차를 투입한다. 파업 기간 열차 운행에 대한 임시 시간표와 지연 안내문을 모든 역에 게시하고, 신도림·왕십리역 등 이용객이 많은 주요 ...

한국경제 | 2023.11.09 10:34 | YONHAP

서울지하철 9~10일 경고 파업…출근시간은 정상운행(종합2보)

... 두고 입장차 못 좁혀 출근시간대는 100% 운행률 유지…퇴근시간대 혼잡 불가피 노조 "수능 이후 2차 전면 파업할 수도"…협상 여지는 남겨 서울지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 9일 오전 9시부터 10일 오후 ... 경우 임시열차 5편성(내선 3대, 외선 2대)을 추가 투입한다. 1∼8호선의 필수유지 운행률은 71.2%, 한국철도공사(코레일) 열차 운행 포함 시 82%다. 출근시간대를 제외한 평일 운행률은 1∼4호선 평균 65.7%, 5∼8호선 ...

한국경제 | 2023.11.08 23:16 | YONHAP

한문희 코레일 사장 "금융 부채만 15조…운임 인상 필요"

한문희 한국철도공사(코레일) 사장이 재무건전성 확보를 위해 일정 부분의 운임 인상이 불가피하다는 의견을 내놨다. 한문희 코레일 사장은 지난 7일 고양시 덕양구 한 식당에서 열린 기자간담회에서 "현 운임으로도 영업이익 흑자를 낼 ... 토로했다. 한편, 취임 100일에 대한 짧은 소회 또한 밝혔다. 한문희 코레일 사장은 "취임 후 3개월 동안 노조파업과 국정감사, 탈선 사고 등 많은 일이 있었다"며 "남은 기간 동안 코레일을 잘 이끌어서 국민들이 행복할 수 있도록 ...

한국경제TV | 2023.11.08 11:02