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... 진단했다. 무엇보다도 이제는 사업체 및 생산 설비의 크기가 예전만큼 중요하게 인식되고있지 않고 있고 중소기업이 가지고 있는 융통성이 급변하는 세계 시장에서의 경쟁력을 배가시키는 데 있다고 송 연구원은 강조했다. 리뷰는 "개별 고객의 다양하고 구체적인 요구를 충족시킬 수 없기 때문에 모니터시장은 대량 생산 방식에 적합하지 않다"는 카지노용 모니터 업체 코텍[52330] 관계자의 말도 같은 맥락이라고 설명했다. 코텍은 지난해 미국과 유럽, 호주 등지에 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 김호진 주식운용 팀장은 미국 시장 움직임 둔화와 최근 유가 급등이 부담스러워 보이긴 하나 삼성전자가 30만원대에 안착하는 등 시장은 안정적 흐름을 이어갈 가능성이 높다고 진단했다.중기적으로 580~650p 박스권을 예상하면서 개별 종목들 간에 수익률 게임 양상이 진행될 것으로 예상했다. 대투증권 김무성 선임 연구원은 "시장 참여자들이 20일 이동평균선 지지에 대한 기대감이 높아졌다"면서 "화물연대 파업과 한미 정상이라는 외생변수가 제거되면서 투자심리는 한층 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00 | ch100sa

... 30년인 장기채로 금리가 일반 정기예금(1년만기 연 4.2%)의 두배에 달해 이자수입만으로 생활하는 고액 예금자에게 적합하다고 은행측은 설명했다. 최소 판매단위는 1백만원이며 발행과 동시에 증권거래소에 상장되므로 증권사 창구를 통한 개별적인 매매가 가능할 전망이다. 다만 하이브리드채권은 예금이 아니기 때문에 예금자보호를 받지 못한다. 또 발행 은행이 정부로부터 적기시정조치를 받아 부실 금융기관으로 지정되면 이자를 받지 못한다. 한편 국민은행은 올해 상·하반기로 ...

한국경제 | 2003.05.15 00:00

... 등 대부분의 화학업체들은 이번 일을 계기로 운송비가 크게 오를 것으로 보여 기업의 부담이 늘어날 것으로 우려하고 있다. 한국타이어 관계자는 "화물연대와 정부와의 협상 타결 이후 남은 과제는 운송비인상 여부에 관한 것인데 이는 개별 기업 혼자 해결할 수 있는 문제가 아니어서 향후 운송비 문제를 어떻게 해결할 것인지가 문제가 될 것으로 보인다"고 예상했다. 이와함께 기업들은 이번 같은 유사사태 재발에 대비, 수송업체에 지입차 비율을줄이라고 요구하거나 일부 차량을 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 당의 대북정책에 획기적인 전환이 필요하고 여야관계도 국익우선의 정치를 펴나가야 하며, 지역주의를 타파해야 한다는 데 공감대가 형성됐다"고 말했다. 쇄신연대 참여규모에 대해 남 의원은 "국민속으로와 미래연대, 희망연대 소속의원들이 개별적으로 참여키로 했다"며 "20명이상 될 것"으로 내다봤다. 준비모임에선 남 의원과 안상수, 김영춘, 오세훈 의원을 공동간사로 선임하고오는 20일 2차 준비모임을 거쳐 이달중 출범키로 했다. (서울=연합뉴스) 민영규기자 you...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 과징금 대신 사업정지 처벌 │ │ │과다한 주선료, 장기어음결재 거래관행 개선 │ ├────────────┼───────────────────────┤ │지입제 철폐 │화물자동차운수사업법 개정안 조속 마련 │ │ │개별등록제 이전 실질차주 차량 재산권 보호강구 │ ├────────────┼───────────────────────┤ │과적단속 개선 │운전자가 억울하게 처벌되지 않도록 수사관행개선│ │ │화주, 운송업체 과적강요 엄격 법집행 │ ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 구간별 요금체계 개선 방안을 마련키로 했다. 고속도로 휴게소 운영과 관련해서는 화물전용휴게소 화물운전자 편의공간 제공을 포함해 식당, 수면실 및 세면시설 등 전반적인 운영을 개선키로 했다. ◆지업제 철폐 = 지입제를 폐지하고 개별등록제를 시행하는 시기를 앞당기는 내용의 화물자동차운수사업법 개정안을 조속히 마련키로 했다. 또 개별등록제 시행 이전에 실질적 차주의 차량에 대한 재산권 보호방안을 강구하고 개별등록제 시행시에 적재물 보험, 수급조절, 운전자 자격요건 ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 버리는 자기희생적 자세가 절대적으로 필요하다는데 의견일치를 보았다"며 "내년 총선을 앞두고 쇄신연대 회원들은 지구당위원장직을 사퇴할 것"이라고 말했다. 쇄신연대 참여규모에 대해 남 의원은 "'국민속으로'와 '미래연대','희망연대'소속의원들이 개별적으로 참여키로 했다"며 "20명 이상 될 것"이라고 내다봤다. 이날 모임에는 지난해 대선 이후 활동을 자제해오던 박근혜 의원이 참석,눈길을 끌었다. 홍영식 기자 yshong@hankyung.com

한국경제 | 2003.05.15 00:00

... 순이었으며 삼성(23.4%)이 가장 낮았다. 최대주주 본인만의 지분율은 한화(35.0%), SK(29.2%), 현대차(28.8%), 롯데(28.3%), 금호(26.8%) 등의 순이었으며 삼성(23.4%)이 역시 최하위였다. 개별 기업별 최대주주 지분율(특수관계인 포함)은 서울도시가스(88.1%), 보루네오가구(87.8%), 우리금융지주(82.4%), 대성산업(82.4%), 조흥은행.대구도시가스(각80.0%) 등의 순으로 높았으며 가장 낮은 기업은 기라정보통신(1.8%)이었다. ...

연합뉴스 | 2003.05.15 00:00

... 운수업의 불공정한 거래관행을 개선하기 위해 관련 법령의 개정을 조속히 추진키로 했다. 또 화물차 지입제 철폐 요구와 관련해 당초 오는 2004년 말까지 추진키로 한 화물자동차운수사업법 개정 시기를 앞당기고 1인사업자 형태의 개별등록제 시행 이전에 실질적인 차주의 차량에 대한 재산권 보호방안을 강구키로 했다. 이밖에 화물운송 특수고용자가 2004년부터 산재보험에 가입할 수 있도록 했다. 현승윤·오상헌 기자 hyunsy@hankyung.com

한국경제 | 2003.05.15 00:00