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한진해운 미주노선 본입찰에 현대상선·SM그룹 참여

... 알짜 자산으로 꼽히는 미국 롱비치터미널에 대한 실사 기회를 주고 원하면 터미널 지분을 매각 대상에 포함할 수 있도록 한 것으로 전해졌다. 롱비치터미널은 롱비치 항만 내 최대 규모로 연간 300만TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개) 이상의 화물 처리 능력을 갖췄으며 미국 서부항만 전체 컨테이너 물동량의 30% 이상을 처리한다. 한진해운은 터미널을 운영하는 미국 자회사인 TTI의 지분 54%를 보유하고 있다. 이처럼 자산 가치가 높다는 점을 고려해 현대상선과 ...

연합뉴스 | 2016.11.10 16:33

한진해운發 대량실직 현실화…해상직원 일괄해고 통보

... 일괄 해고를 예고했다. 승선 중인 직원들에게는 선장을 통해 예고문을 전달했고, 배에서 내려 휴가 또는 대기 상태에 있는 직원들에게는 등기우편으로 발송했다. 매각하는 미주노선 자산에 포함된 6천500TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 5척과 국내외에서 압류된 6척에 승선한 75명은 제외했다. 이날 예고문을 받은 560명가량은 한달 후인 12월 10일에 한꺼번에 해고된다. 가압류된 선박에 탄 선원들은 문제가 정리되는 대로 배에서 내리면 해고되고, ...

연합뉴스 | 2016.11.10 09:53

한진해운, 해상직원 600여명에 해고 통보

... 추후 가압류 해소 여부에 따라 해당 선원들에 대해서도 해고를 진행할 방침이다. 해고일 이전에 배에서 내리면 별도 해고수당이 없고, 해고일 이후 하선하면 통상임금 3개월분과 잔여 유급휴가비 150%를 지급한다. 한진해운은 지금까지 컨테이너선 5척, 벌크선 11척 등 총 16척의 반선을 완료했으며 여기에 타고 있던 선원 300여명은 본국으로 귀국했다. 서류상으로는 선주에게 반선됐지만 해당 선주가 운용할 처지가 못돼 항만에 정박 중인 선박은 최소 유지 인력이 필요하다. ...

연합뉴스 | 2016.11.10 09:44

[트럼프 당선] 수혜株 찾기 본격화…방산·수출 업종 간 희비

... 환태평양경제동반자협정(TPP)의 철회 가능성도 언급했다. 이에 따라 일각에서는 철강·금속, 화학, 자동차, 섬유 등 수출 기업이 불리할 수 있다는 관측이 제기된다. 진용재 연구원은 "TPP가 철회될 경우 컨테이너 물동량 성장세가 주춤할 수 있다는 점에서 현대상선이 부정적 영향을 받을 수 있다"면서 "베트남 생산 비중이 높은 한세실업도 피해를 볼 수 있다"고 말했다. 이런 우려를 반영해 이날 현대상선(-5.45%), ...

연합뉴스 | 2016.11.09 16:45

해운 물류대란 뒷북대응 3조 날렸다

정부가 8일 한진해운 컨테이너선 하역이 95% 이상 완료됐다고 선언했다. 지난 8월31일 한진해운의 법정관리 신청으로 촉발된 물류대란이 사실상 일단락됐다. 그러나 섣부른 법정관리 결정과 뒷북 대책으로 글로벌 해운물류 대란을 초래한 정부가 제대로 된 반성 없이 하역 완료를 자축한 것은 적절치 못하다는 비판이 나오고 있다. ○법정관리 후 1주일 허비한 정부 정부의 한진해운 물류대란 대응은 첫 단추부터 꼬였다. 당시 정부는 한진해운과 현대상선의 파산을 ...

한국경제 | 2016.11.08 18:41 | 오형주

두 달간 허둥댄 정부 "한진해운 물류대란 끝"

‘한진해운발(發) 물류대란’이 두 달여 만에 일단락됐다고 정부가 8일 발표했다. 세계 바다를 떠돌던 컨테이너 화물 하역이 대부분 끝났다는 것이다. 물류대란이 빚어진 두 달 내내 ‘헛발질’을 해놓고 이제 와서 화물 하역 완료를 자축하기엔 그간의 피해가 너무 컸다는 지적이 나온다. 기획재정부와 해양수산부 등 관계부처 합동 태스크포스(TF)는 이날 정부서울청사에서 제20차 회의를 마친 뒤 한 브리핑에서 “7일 ...

한국경제 | 2016.11.08 17:44 | 오형주

日 간판급 제조업체들 엔고 직격탄 맞았다…5년來 최악실적 전망

... 인력의 7%에 해당하는 8천500명의 배터리 사업부 직원들을 무라타에 넘김으로써 거둘 수 있는 비용 절감 효과가 크다며 매각 자체를 긍정적으로 평가한다. 일본의 3대 해운회사인 미쓰이OSK와 니폰 유센, K라인은 10월말 컨테이너선 사업을 통합하기로 합의했다. 이들 3사는 상반기에 모두 영업 손실을 낸 형편이었다. SMBC 닛코 증권에 따르면 일본 제조업체들은 회계연도 전체(올해 4월~내년 3월) 순익이 직전 회계연도 대비 평균 12%가 감소할 것으로 예상하고 ...

연합뉴스 | 2016.11.08 16:04

전직 대통령 아들까지 갈취…이권개입 '범서방파' 소탕

... 전재용씨가 관계된 경기도 용인의 한 건설사 소유 땅 이권 문제에 개입했다. 건설사에 채권을 가진 전씨가 토지 공매 신청을 하자 토지 주인이 이를 막기 위해 통합 범서방파에 청부했고, 이에 조직원 40여명이 몰려가 해당 토지에 컨테이너를 설치하고 버티며 위력을 과시했다. 채권자 전씨는 철수 대가로 20억 원을 줄 수밖에 없었다. 통합 범서방파는 2009년 9월에는 드라마 '아이리스' 촬영장에 난입해 제작진을 집단 폭행하기도 했다. 당시 이 사건은 ...

연합뉴스 | 2016.11.08 12:22

정부 "한진해운 하역 일단락…화물인도 등 후속 지원"

... 합동브리핑을 열어 "화주에게 화물을 원활히 인도하도록 항만당국과 협조, 현지 주선업체 안내 등을 통해 현장대응을 강화하겠다"고 밝혔다. 전날 기준으로 한진해운이 계약한 화물 39만6000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개) 중 95.5%에 해당하는 37만8000TEU의 하역이 완료됐다. 이 중 3만5000TEU는 하역이 끝났으나 화주에게 인도되지는 못했다. 나머지 1만8000TEU(4.5%)는 아직 운송 중이거나 환적을 위해 대기 중이다. ...

한국경제 | 2016.11.08 10:59

정부 "한진해운 하역 일단락…화물인도 등 후속 지원"

... 합동브리핑을 열어 "화주에게 화물을 원활히 인도하도록 항만당국과 협조, 현지 주선업체 안내 등을 통해 현장대응을 강화하겠다"고 밝혔다. 전날 기준으로 한진해운이 계약한 화물 39만6천TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개) 중 95.5%에 해당하는 37만8천TEU의 하역이 완료됐다. 이 중 3만5천TEU는 하역이 끝났으나 화주에게 인도되지는 못했다. 나머지 1만8천TEU(4.5%)는 아직 운송 중이거나 환적을 위해 대기 중이다. 정부는 "이는 ...

연합뉴스 | 2016.11.08 09:50