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      [취재수첩] 한진해운 사태로 위기 맞은 K뷰티

      ... 자리였다. 하지만 G사는 한진해운 법정관리 신청으로 피해를 입은 중소기업에 제공하는 정책자금 지원 대상에서 제외됐다. 한진볼티모어호에는 G사처럼 한국을 대신해 미국 시장을 개척한다는 자부심을 갖고 있는 기업들이 받을 컨테이너 수천개가 실려 있다. L대표는 “미국 시장을 공략해 달라고 독려한 정부가 지원을 외면하면서 현지 기업들만 무고한 희생자가 되고 있다”고 말했다. 뉴욕=이심기 특파원 sglee@hankyung.com

      한국경제 | 2016.10.20 17:42 | 뉴욕=이심기

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      [TEN 리뷰] '블랙버드', 숨죽이며 따라가다 보면 어느새…

      ... 걸리지 않는다. 15년 전을 이야기하는 두 남녀의 대화에 집중하다 보면, 어느새 고개를 끄덕이는 나를 발견한다. 연극 ‘블랙버드'(연출 문삼화)는 갇힌 공간을 통해 상황의 갑갑함, 혹은 멈춰버린 그때 그 기억을 상기시킨다. 배경은 콘테이너박스. 15년 전 마흔이었던 레이(조재현)는 어느새 흰머리의 중년이 됐고, 당시 12살이었던 우나(옥자연, 채수빈)는 20대 중반의 여성으로 성장했다. 두 사람이 다시 만나 과거의 기억을 더듬는데, 서로의 입장만 늘어놓는다. 어딘가 ...

      텐아시아 | 2016.10.20 17:16 | 김하진

    • 정부, 물류 지체 때 일반차량 보세화물 운송 허용

      ... 차량만 가능했지만 앞으로 물류 지체가 발생하면 등록하지 않은 일반차량도 보세화물 운송이 가능해진다. 또 정부는 파업 여파로 내륙운송이 어려워지면 연안 해상운송을 확대하는 안도 검토하기로 했다. 이날 간담회에는 대한통운, 인천컨테이너터미널, 두산인프라코어, 셀트리온, 후지제록스, 인천화학 등이 참석했다. 앞서 최 차관은 인천항 컨테이너 터미널을 방문해 한진해운 사태와 철도노조·화물연대 파업에 대응한 인천세관과 인천항만공사의 물류·통관 ...

      연합뉴스 | 2016.10.20 16:22

    • 한진해운 사태 여파로 부산항 9월 환적화물 4.7% 감소

      한진해운의 법정관리로 벌어진 물류대란의 직격탄을 맞은 부산항의 환적화물이 9월에 5% 가까이 줄어든 것으로 나타났다. 특히 한진해운의 환적화물은 70%나 감소했다. 20일 부산항만공사의 물류망 자료에 따르면 9월 부산항의 컨테이너 물동량은 20피트짜리 기준 157만9천여개로 지난해 같은 달보다 2.0% 감소했다. 환적화물은 79만2천여개에 그쳐 지난해 같은 달보다 4.7%(4만개) 줄었다. 수출입화물(78만7천여개)은 1.0% 늘었다. 수출화물이 ...

      연합뉴스 | 2016.10.20 15:27

    • 유창근 현대상선 사장, 해외 현장경영…전략회의 개최

      ... 조기에 수립한다는 계획이다. 유 사장은 해외 전략회의 일정을 마치고 25∼26일 양일간 덴마크 코펜하겐에서 열리는 '박스클럽'(Box Club)에도 참석할 예정이다. 박스클럽은 1992년에 발족한 세계 정기 컨테이너 선사의 협의체다. 이번 정기회의에는 세계 19개 회원사 중 16개 주요 컨테이너 선사 최고경영자(CEO)들이 모여 국가별 해운 규제, 경쟁법 현황 등 해운업 현안을 논의한다. (서울연합뉴스) 윤보람 기자 bryoon@yna....

      연합뉴스 | 2016.10.20 15:22

    • 정부, 오는 2020년까지 92조원 들여 교통시설 확충

      ... 687㎞(16%) 늘어납니다.공항 분야는 국비 4조2천억원을 들여 기존 공항을 활성화하는 동시에 제주 신공항, 김해 신공항 등 신규 사업을 벌여 경쟁력을 높일 계획입니다.항만 분야는 국비 8조4천억원이 투입되며, 이를 통해 연간 컨테이너 하역능력이 1천208만9천TEU(150%) 확대될 전망입니다.이밖에 부산 신항 배후도로망 건설, 대중교통체계 구축 등 물류와 연구개발(R&D) 분야에는 국비 7조원이 들어갑니다.각 교통 부문의 향후 5년간 투자 수요는 총 123조원으로 ...

      한국경제TV | 2016.10.20 14:30

    • 2020년까지 92조원 들여 교통시설 확충…출퇴근시간 10% 개선

      ... 4조2천억원을 들여 기존 공항을 활성화하는 동시에 제주 신공항, 김해 신공항 등 신규 사업을 벌여 경쟁력을 높일 계획이다. 항공기 운항횟수를 연 2천회 늘린다는 구상이다. 항만 분야는 국비 8조4천억원이 투입되며, 이를 통해 연간 컨테이너 하역능력이 1천208만9천TEU(150%) 확대될 전망이다. 이밖에 부산 신항 배후도로망 건설, 대중교통체계 구축 등 물류와 연구개발(R&D) 분야에는 국비 7조원이 들어간다. 각 교통 부문의 향후 5년간 투자 수요는 총 ...

      연합뉴스 | 2016.10.20 11:04

    • 부산항만공사,협력국 초청연수사업으로 글로벌 네트워크 강화

      ... 항만물류시장에서 차세대 핵심국가로 떠오르고 있는 태국과 필리핀 세부 항만당국 공무원 10명을 초청해 교육한다. 초청연수에서는 국내 최고 항만물류 전문가를 초청, 항만 운영 및 건설, 정책 수립 등에 대한 강의를 제공한다.부산항 컨테이너 터미널 및 배후단지 업체 견학, 부산항의 선진화된 물류 시스템에 관련된 다양한 업체 및 공공기관도 방문한다. 부산항만공사는 초청연수사업을 바탕으로 협력국의 인재들과 네트워크를 형성해 해외항만 진출 기회를 만들어 나갈 계획이다. 우예종 사장은 ...

      한국경제 | 2016.10.20 10:45 | 김태현

    • '최장기 기록' 세운 철도파업…파업 피해액 300억원대

      ... 않아 파업이 언제까지 이어질지 당장은 가늠하기 어려운 형편이다. 코레일은 필수유지 인력과 대체인력을 활용하며 열차 운행률을 평시의 80% 이상 수준으로 유지하고 있다. 하지만 화물열차 운행률이 40%대에 머물면서 경기 의왕 내륙컨테이너 기지와 충북과 강원권 시멘트 산업단지 화물 운송이 차질을 빚고 있다. 파업이 한 달을 넘어가는 다음 주 후반부터는 KTX 등 열차 운행률이 이보다 훨씬 떨어질 수밖에 없어 여객열차 이용 승객들의 불편과 화물 운송 차질이 커질 것으로 ...

      연합뉴스 | 2016.10.20 06:02

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      인천 북항 사업구조조정 '갈등'

      ... MRG만 줄이려는 부당한 처사”라며 “정부와의 협상에 응하지 않겠다”고 밝혔다. 동부건설이 1896억원을 들여 5만t급 화물선이 드나들 수 있는 3개 선석(배 접안시설)을 건설한 이 민자 부두는 컨테이너를 제외한 잡화, 철재, 목재 등 모든 화물을 취급하는 다목적 부두다. 정부는 2003년 동부 측과 민자유치 부두건설과 관련해 15년간 운영수입의 80%까지 손실 차액을 보전해주기로 하는 MRG 협약을 맺었다. 2008년 개장한 동부부두는 ...

      한국경제 | 2016.10.19 18:39 | 김인완