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    • 화물연대 집단운송거부 2주차…피해 없지만 장기화 우려

      ... 미미한 것으로 나타났다. 다만 화물연대와 정부가 좀처럼 협상 자리를 만들지 못하고 계속 평행선을 달리고 있어 사태가 장기화할 수 있다는 우려가 나온다. 18일 국토교통부에 따르면 전날 오후 10시 기준으로 대형 운송업체에 소속된 컨테이너 차량 운전자 8천377명 가운데 운송회사의 지시를 거부하거나 연락을 두절한 운전자(운송 거부자)는 한 명도 없었다. 명시적 거부 의사 없이 개인적 사유를 들어 운송에 참여하지 않은 운전자(운송 미참여자)는 752명(9%)으로 집계됐다. ...

      연합뉴스 | 2016.10.18 11:31

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      황 총리, 철도노조 파업·화물연대 운송거부…끝까지 강력 대응

      ... 대체인력과 수송수단 투입 등 관련대책을 면밀하게 추진하라"며 이같이 말했다. 황 총리는 "철도노조의 파업이 22일째 이어지고 있는 상황에서, 화물연대의 집단 운송거부까지 진행되고 있다"며 "수출입 컨테이너 등의 수송 차질로 국가경제와 민생에 큰 부담이 되고 있다"고 지적했다. 그는 "특히, 직원들이 매년 약 7000만원의 상당한 평균임금을 받으면서도 총부채가 13조원이 넘는 철도공사의 현실을 외면하고 있다"며 ...

      한국경제 | 2016.10.18 11:29 | 이진욱

    • 황총리 "철도노조 파업·화물연대 운송거부에 끝까지 강력대응"

      ... 행위 등에 대해 끝까지 법과 원칙에 따라 강력하게 대응해야 한다"고 밝혔다. 황 총리는 이날 서울청사와 세종청사를 연결하는 영상 국무회의 모두발언을 통해 "철도노조 파업과 화물연대의 집단 운송거부로 수출입 컨테이너 등의 수송에 차질이 빚어져 국가 경제와 민생에 큰 부담이 되고 있다"면서 이같이 말했다. 그는 철도노조에 대해 "매년 7천만 원의 평균임금을 받으면서 총부채가 13조 원이 넘는 철도공사의 현실을 외면하고 있다"며 ...

      연합뉴스 | 2016.10.18 11:13

    • [특징주]현대상선, '강세'…한진해운 미주노선 인수 기대감

      ... 9020원에 거래되고 있다. 반면 한진해운은 45원(3.53%) 내린 1230원을 기록 중이다. 한진해운의 법정관리를 담당하고 있는 서울중앙지방법원은 지난 14일 한진해운의 아시아∼미주노선 물류 시스템과 해외 자회사 7곳, 컨테이너 선박 5척, 노선 담당 인력 등을 매각한다는 공고를 냈다. 채권단 등에 따르면 현대상선은 한진해운 미주노선 인수를 위한 예비입찰에 참여할 계획이다. 예비입찰은 오는 28일 종료된다. 조아라 한경닷컴 기자 rrang123@h...

      한국경제 | 2016.10.18 09:19 | 조아라

    • "대북제재에도 北 남포항 물동량 변화 없어"

      유엔의 대북 제재에도 북한 남포항의 물동량에는 큰 변화가 없는 것으로 나타났다고 미국의소리(VOA)방송이 18일 보도했다. 미국의 민간 위성업체인 디지털 글로브가 지난 8월 9일 남포항을 찍은 위성사진에는 항구 옆 야적장이 컨테이너들로 가득 차 있었다. 같은 장소를 찍은 지난 2월 2일자 사진과 비교할 때 컨테이너와 트럭의 수는 오히려 늘어났다. 지난해 1월, 5월과는 큰 차이가 없었다. 컨테이너 항구에서 약 1.5㎞ 떨어진 남포의 석탄 수출항도 활발한 모습을 ...

      연합뉴스 | 2016.10.18 08:42

    • 현대상선, 한진해운 미주노선 인수전 참여

      ... 얼마나 도움이 될 수 있는지 따져보고 본입찰 참여를 결정할 방침이다. 18일 채권단과 해운업계에 따르면 현대상선은 오는 28일 마감되는 한진해운 미주노선 인수를 위한 예비입찰에 참여할 계획이다. 한진해운의 법정관리를 담당하고 있는 서울중앙지방법원은 지난 14일 한진해운의 아시아∼미주노선 물류 시스템과 해외 자회사 7곳, 컨테이너 선박 5척, 노선 담당 인력 등을 매각한다는 공고를 냈다. 한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

      한국경제 | 2016.10.18 06:36

    • 현대상선, 한진해운 미주노선 인수전 참여

      ... 현대상선은 오는 28일 마감되는 한진해운 미주노선 인수를 위한 예비입찰에 참여할 계획이다. 한진해운의 법정관리를 담당하고 있는 서울중앙지방법원은 지난 14일 한진해운의 아시아∼미주노선 물류 시스템과 해외 자회사 7곳, 컨테이너 선박 5척, 노선 담당 인력 등을 매각한다는 공고를 냈다. 구체적인 매각 자산 목록은 공개되지 않았다. 법원과 한진해운은 입찰에 참여한 기업에만 자산 목록을 공개하기로 했다. 미주노선은 한진해운이 매년 3조∼4조원의 ...

      연합뉴스 | 2016.10.18 06:27

    • 법원, 한진샤먼호 가압류 인정…"한진해운 소유 아냐"

      ... 배가 압류되면 항만 정박과 상·하역 작업에 차질을 빚을 수 있다. 당초 정부는 현재 비정상 운항 중인 한진해운 선박 일부를 스테이오더가 발효된 제3국 거점항만으로 보내고 일부는 국내 항만으로 복귀하도록 해 배에 실린 컨테이너를 내릴 계획이었다. 이를 통해 법정관리 이전 체납액까지 모두 지급해야만 풀릴 수 있는 '악성 가압류' 선박 2∼3척을 제외한 나머지 배의 하역 작업을 이달 말까지 마무리하려 했다. 그러나 이번 결정으로 국내 ...

      연합뉴스 | 2016.10.17 16:43

    • 클락슨 "조선업 내년에도 수주가뭄…2018년부터 회복"

      ... 될 것"이라고 말했다. 내년도 발주 전망을 선박별로 보면, 유조선은 지난 몇 년 동안 발주됐던 물량들이 인도되면서 공급이 증가할 것으로 보이지만 운임이 안정적이어서 발주 여력은 존재하는 것으로 클락슨은 예상했다. 컨테이너선은 선가 하락과 해운업계의 새로운 얼라이언스 출범에 따라 발주가 거의 끊기다시피 했던 올해보다는 발주가 늘 것으로 전망했다. LNG선은 투기성 발주보다는 LNG 생산프로젝트 수요에 기반한 발주가 나올 것으로 예상됐다. 다만 클락슨은 ...

      연합뉴스 | 2016.10.17 06:52

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      [4차 산업혁명 현장리포트] 아마존, 로봇·무인차·빅데이터 결정체…1000명이 인공지능만 연구

      ... 생김새는 로봇청소기를 닮았다. 아마존이 창고 자동화를 위해 도입했다. 키바는 일종의 인공지능(AI) 로봇이다. 창고 한편에서는 로봇 기중기 ‘로보-스토(robo-stow)’가 작업 중이었다. 무게 3t이 넘는 컨테이너 박스를 들어올려 위쪽 컨베이어벨트로 옮기고 있었다. 이런 창고 자동화 덕에 듀폰트 물류센터는 소비자가 주문한 물건을 찾아 선적하는 데 걸리는 시간을 60~75분에서 30분 이내로 확 줄였다. 아마존이 세계 최대 전자상거래 업체로 군림할 ...

      한국경제 | 2016.10.16 18:11 | 안정락