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김영무 선주협회 부회장 "12개 근해 컨테이너선사 1개 대형사로 통합하자"

국내 중견 컨테이너선사를 모두 합쳐 글로벌 경쟁력을 갖춘 1개의 대형 근해선사를 출범시켜야 한다는 주장이 나왔다. 한진해운의 법정관리(기업회생절차) 여파로 미주와 유럽을 누비는 원양컨테이너선사가 사실상 현대상선 단독 체제가 된 것처럼 아시아에서 활동하는 근해선사도 단일 회사 체제가 바람직하다는 것이다. 12일 서울 여의도 켄싱턴호텔에서 열린 ‘제3회 마리타임 코리아 오찬포럼’에서 김영무 선주협회 부회장은 ‘한국해운 ...

한국경제 | 2016.10.12 19:19 | 안대규

[2016 대한민국 갑질 리포트] 지적장애인·아동 등 사회적 약자에 대한 갑질

... 김모씨(42)가 대표적인 사례다. 10년 전 그의 아버지가 세상을 떠나고 홀로 남자 이웃이던 변모씨(64) 부부는 그를 양자로 거뒀다. 그때부터 김씨는 변씨가 운영하던 시골 마을의 타이어 가게에서 일했다. 타이어 가게 인근의 2평 남짓한 컨테이너에서 생활했다. 임금은 한푼도 없었다. 변씨 부부는 김씨의 장애인 수당 2430만원도 챙겼다. 변씨는 ‘거짓말 정신봉’ ‘인간 제조기’라는 글자를 써놓은 몽둥이를 만들어 김씨를 상습 구타했다. ...

한국경제 | 2016.10.12 18:26 | 황정환

[기업연구소 2.0 시대] 아스펜연구소의 초당적 정책 제언…소리없이 강한 미국 싱크탱크

미국 시카고에서 ‘미국컨테이너사’를 운영하던 월터 펩키 회장은 49세가 되던 해 콜로라도의 아스펜이라는 작은 도시를 찾았다. 처음에는 경관이 너무나 아름다워 감탄했다. 이내 그는 아이디어를 떠올렸다. 이곳에서 세상의 많은 뛰어난 사람들이 모여서 자유로이 토론하면 어떨까 하는 것이었다. 1949년, 그는 4년 전에 했던 구상을 떠올렸다. 독일 철학자 괴테의 탄생 200주년을 기념한다는 명목으로 사람들을 불러모았다. 독일의 의사이자 ...

한국경제 | 2016.10.12 16:38 | 이상은

"한진해운, 선박 50척 규모 원양 정기선사로 살려야"

김영무 선주협회 부회장, 회생 방향 제안 법정관리에 들어간 한진해운을 소규모 컨테이너 선박을 운영하는 정기선사로 회생시켜야 한다는 의견이 해운업계에서 제시됐다. 김영무 한국선주협회 부회장은 12일 서울 여의도 켄싱턴호텔에서 열린 '제3회 마리타임 코리아 오찬포럼'에서 "이미 대외신뢰도가 하락하고 용선 선박을 반선하는 상황에서 법정관리 이전 상태로의 복귀는 의미가 없다"며 이같이 밝혔다. 김 부회장은 "한진해운이 ...

연합뉴스 | 2016.10.12 16:07

정부 "화물운전자 운송거부 거의 없어…물류차질 미미"

이틀째 대형 컨테이너 운송업체 92개사 운송거부율 '0' 화물연대가 지난 10일부로 집단운송거부에 돌입했지만 실제로 운송거부에 나선 화물차운전자는 거의 없는 것으로 나타났다. 12일 국토교통부에 따르면 전날 오후 10시 기준으로 컨테이너 차량 운전자 8천377명 가운데 운송회사의 지시를 거부하거나 연락을 두절한 운전자는 한 명도 없었다. 주말에 이뤄진 사전수송으로 물량이 없어 일을 쉬었거나 회사에 미리 사정을 얘기하고 업무에 참여하지 ...

연합뉴스 | 2016.10.12 11:37

부산항 투입 군 수송차량 55대로 늘어…'컨' 반출입 차질없어

부산항의 환적화물 수송을 위해 투입한 군 위탁 컨테이너차량이 55대로 늘었다. 부산해양수산청은 11일 오전 8시부터 7개 운송사에 군 위탁차량 42대를 지원한 데 이날 오후에 5대, 12일 오전에 8대를 추가로 투입했다고 밝혔다. 이 차량들은 부산 신항과 북항 사이, 신항과 북항의 터미널 사이를 오가며 환적화물을 실어나른다. 부산항에서 처리하는 환적화물 가운데 30%가량은 한 터미널에 내린 뒤 차량으로 다른 터미널로 옮겨 선적해야 한다. 부산해수청은 ...

연합뉴스 | 2016.10.12 10:33

화물연대 집단운송거부 사흘째…부산 북항·신항서 집회 이어져

... 피해가 발생해 일대 폐쇄회로TV를 확인하는 등 조사를 벌이고 있다. 경찰은 이날 집회현장에 3천명의 병력을 투입해 만일의 사태에 대비하고 있다. 화물연대 운송 거부에 따른 피해는 현재까지 크지 않은 것으로 알려졌다. 부산항의 컨테이너 장치율은 66.8% 수준을 유지, 아직 여유가 있는 상황이다. 부산해양수산청은 전날 오전부터 국방부에서 지원받은 컨테이너 차량 42대를 7개 운송사에 3∼10대씩 지원했다. 군 수송차량들은 부산항 북항과 신항 간, 또는 ...

연합뉴스 | 2016.10.12 09:44

광양항 물동량 20%대 급락…운송거부 등 차질은 없어

... 물동량이 크게 줄었지만 화물 운송에는 큰 차질이 없는 것으로 나타났다. 12일 여수지방해양수산청과 여수광양항만공사 등 관계기관으로 구성된 '광양항 비상대책본부'에 따르면 화물연대 파업 이틀째인 전날 광양항의 하루 컨테이너 반출입량은 1천527TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다. 이는 평상시 광양항의 하루 평균 물동량 7천34TEU과 비교해 21.7%에 그친 것이다. 그러나 비상대책본부는 이 같은 반출입 물량 감소가 파업의 영향이 ...

연합뉴스 | 2016.10.12 09:36

[대한민국 대표기업] (주)한진, 수송 네트워크 확장 가속

... 기능별 시너지 효과도 끌어올릴 수 있다. (주)한진은 서울복합물류단지를 기반으로 서울 도심권을 대상으로 하는 물류 서비스 경쟁력을 한 단계 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 지난 3월에는 신성장동력을 만들겠다는 취지에서 인천컨테이너터미널을 개장했다. (주)한진이 운영하는 인천신항 1-1단계 컨테이너 A터미널은 부두길이 800m, 48만㎡의 면적에 3개의 선석(배를 댈 수 있는 곳) 규모를 갖추고 있다. 연간 120만TEU의 컨테이너 물량을 처리하게 된다. (주)한진은 ...

한국경제 | 2016.10.11 20:16 | 정지은

한진해운 선박 국내 첫 가압류에 전문가들도 이견

... 연료유통회사가 기름값 미지급을 이유로 창원지법에 신청한 선박임의경매신청이 받아들여져 한진샤먼호가 사실상 가압류됐다. 한진해운은 이 배가 회생절차에 따른 포괄적 압류금지 대상에 해당한다고 보고 법원에 이의신청을 했다. 한진샤먼호는 한진해운이 파나마에 세운 특수목적회사(SPC) 소유로 해놓고 빌려서 쓰는 BBCHP다. 회사 측은 컨테이너선 34척, 벌크선 20척을 BBHCP로 운영하고 있다. (서울연합뉴스) 윤보람 기자 bryoon@yna.co.kr

연합뉴스 | 2016.10.11 18:06