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... 4대그룹사 신입사원 작년보다 평균 5-17% 줄여 *** *** 직종별 인력수급균형 대책마련 촉구 *** 삼성,현대,대우,럭키금성등 국내 4대 재벌그룹이 올해 대졸사원 신규 공채 인원을 예년보다 대폭 감축키로 결정함으로써 고급인력의 ... 전문인력 공급이 절실하며 더우기 첨단산업및 고부가가치 상품의 생산을 위해선 이미 공급포화상태 또는 사양화 되고있는 건설, 토목, 섬유 분야등의 전문인력 양산 보다 전자, 기계, 화학, 금속, 항공공학등 분야의 인력양성이 시급한 실정"이라고 ...

한국경제 | 1989.09.09 00:00

... 일본메이커들의 공세가 두드러졌다. 일본의 자동차메이커들은 "미리입성한다"는 전략아래 80년대 중반부터 유럽현지공장건설에 주력했다. 닛산자동차가 현지기업과의 합작을 통해 영국에 확실한 교두보를 마련해 놓았고 일본의 최대자동차메이커인 ... 브리티시 에어로스페이스사에 편입된 로버그룹은 올해 일본의 혼다자동차와 자본제휴를 했음도 불구하고 따로 생산시설현대화를 위한 작업을 개시했다. ** 트럭분야 합작 전세계 장악 기도 ** 유럽자동차메이커들의 움직임 가운데 가장 ...

한국경제 | 1989.09.09 00:00

... 원인이 되고 있다. ** 서울지역 아파트값 뚜렷한 하락세 내지 약보합세 ** 지난 4월말 정부의 분당/일산신도시 건설계획 발표이후 10%이상 뚝떨어졌던 서울지역 아파트의 값은 여름철 비수기를 거치면서 전반적인 하락세 내지 약보합세를 ... 민간아파트 도시로서는 가장 낮은 액수이다. 서울시내 민간아파트의 채권입찰액은 올들어 첫분양인 지난4월의 옥수동 현대아파트 24-37.7평형이 3,157만원-8,510만원이었고 가장 최근인 지난 7월의 신당동 현대아파트는 27-43평형이 ...

한국경제 | 1989.09.09 00:00

... 지루한 소모전을 펼쳤다. 대형주의 거래비중이 92.7%나 돼 중소형주가 철저히 따돌림을 받았다. 업종별로는 건설 비철금속 고무 보험등이 강보합세를, 전기기계 운수장비 은행등이 약보합세를 보이는등 혼조세를 보였다. 한경다우지수는 ... 20개의 상한가를 포함한 276개가 오름세, 27개의 하한가등 344개가 내림세를 기록했다. 이날 상장5일째를 맞은 현대정공이 연4일째 상한가를 기록하면서 31만주 가량의 거래량을 보여 거래량 6위의 주요종목으로 등장했다.

한국경제 | 1989.09.09 00:00

현대자동차는 800cc급의 경자동차를 오는 91년 7월부터 시판하는 사업 계획을 확정 발표했다. *** 연산 20만대 공장 건설 *** 현대는 7일 일본의 미쓰비시가 개발하는 90년도 새모델의 경차에 대한 기술을 도입, ... 생산하고 단계적으로 밴과 트럭의 경상용차도 생산 한다. *** 2,500억원 투입, 미쓰비시 기술 도입 *** 현대는 경자동차의 고유 모델개발을 구상해 왔으나 개발기간의 단축과 과도한 투자비의 절약등 경제성을 감안, 미쓰비시의 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00

태평양건설 (1)일시및 장소 : 89.10.17(화) 10:00 서울 마포구 도화동 46-1(당사강당) (2)부의안건 : 이사선임의 건 서 통 (1)일시및 장소 : 89.10.6 10:00 전국경제인연합회 3층 대회의실 ... 일부변경(회사의 상호변경및 사업목적중 탄좌의 개발업 삭제) (나)광업권 양도 (다)자산 일부매각및 임대의 건 현대종합목재산업 (1)일시및 장소 : 89.10.4 09:00 경기도 용인군 남사면 북리 54-10 본사회의실 (2)부의 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00

동방개발 1신 = 무상증자공시(8/31)후 연5일 상한가를 포함, 연속6일 상승화 첫반락 현대정공 = 신규상장(9/6)이후 연이틀 상한가 대아리드 선3신 럭키소재 = 이틀 상승후 유무상증자공시(9/7)에도 하락 현대건설 = 리비아 대수로공사 수주와 관련, 큰폭상승후 연5일째 하락세 은 행 = 업종지수 연5일째 하락했으나 거래비중 1위로 복귀 동성화학 = 연내 유/무상증자 추진공시(9/7)에도 거래격감한 가운데 하락 선창산업 = 9월 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00

... 경쟁사들의 신규참여로 시장점유율이 크게 잠식당하였으나 여전히 선두를 고수하고 있으며 승용차부문은 시장 점유율이 19.1%로 현대, 대우자동차에 이어 업계 3위이다. 이 회사의 승용차는 미국 포드, 일본 마즈다, 한국 (기아) 의 3국 분업체제에 의해 생산되고 있어 원가부담이 높은 편이다. 이에 따라 총 8,500억원을 투자 아산만에 연간 60만대 규모의 승용차 생산공장의 건설을 추진중에 있어 앞으로 꾸준한 성장이 기대된다. ( 대우증권 제공 )

한국경제 | 1989.09.07 00:00

... 6만톤규모의 파이프 생산공장설립 추진중 기아산업 = 승용차 부품 적체 해소를 위해 연산 15만대규모의 아산공장 건설에 박차 대륭정밀 = 수권자본금 58억에서 200억으로 증액, 유무상증자설 럭키소재 = 국내BW 50억 발행 예정따라 ... 해외투자 확대방침의 하나로 파나마에 현지법인 설립 최근 증자설 - 서울 증권 : 유, 무상 대폭 증자설 - 현대 증권 : 무상 40% 포함 증자설 - 동부 제강 : 유,무상증자설 - 한국프렌지 : 무상 20% 포함 증자설 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00

... 주가를 부추기고 있다는 설이 나돌자 이들 회사들이 발끈. 이는 삼성그룹의 전자 항공 전기 전관등 4사와 함께 현대자동차 기아산업 만도기계등 자동차관련종목들이 조정국면을 맞아서도 대량거래를 수반하면서 강세를 보이자 갖가지 추측이 ... 회사에서 어떻게 시장흐름을 거슬러 갈 정도의 큰승부를 걸수 있겠느냐"고 반문하면서 지난해 영업을 개시하기전 건설주의 가격이 뛰자 한솔이 관련되었다는 설이 나돈적이 있음을 지적, 낭설이라고 일축. *** 거래량 다시 줄자 안도 ...

한국경제 | 1989.09.07 00:00