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... 무역클럽에서 요령성경제교류촉진단일행이 6시간에 걸쳐 이를 위한 첫 회의를 갖고 인사교류를 원활케 하기위한 비 자발급절차간소화등에 공동노력키로 합의했다. 양측은 또 오는 25일 2차회의를 열어 내년초 무역사무소를 상호개설하 는 문제와 직항로개설 금융 기술교류촉진등에 관한 제반문제를 협의할 예정이다. 국제민간경제협의회는 고충무 중국국제무역 촉진위원회(CCPIT)요령성 부회장을 단장으로 한 이번 사절단과 두차례의 전체회의를 연뒤 오는 28 일 하오 무역사무소 ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00

해운업계는 지난81년이후 7년만에 흑자로 돌아서는등 호황을 맞고 있으 나 정부의 각종 규제로 배를 조달하기가 어렵다고 주장, 이의 대책을 호소 하고 있다. 17일 해운업계에 따르면 최근 수출입물동량의 증가와 중국과의 직항로 개 설움직임등으로 앞으로 선박수요가 더욱 늘어날 것으로 예상되고 있으나 지 난83년말 해운산업합리화조치이후 선복량동결등 정부의 각종 규제조치로 배 를 늘리기가 수월치 않다는 것이다. 이에따라 해운업계는 현재 외황화물운송사업체지도및 ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

정부는 우리나라와 중국간에 직항로가 개설될 경우 취항선사는 일단 항 로별로 각 1개선사씩 3개사를 선정, 가급적 국적선사간 경쟁을 지양할 방침 인 것으로 알려졌다. 15일 해운항만청에 따르면 현재 연내 개설 목표로 활발하게 진행되고있는 한국-중국간 직항로가 개설될 경우 항로를 컨테이너항로와 재래항로, 카페 리항로등 3개항구로 구분, 각 항로별로 1개 선사씩 취항토록 한다는 것이다. 해항청의 이같은 방침은 현재로서 우리나라와 중국간 물동량이 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00

해운항만청은 최근 한국-중국간 직항로 개설 움직임이 활발하게 진행되 고 있는 것과 때를 같이해 소련 직항로 개설을 신중히 검토하고 있는 것으 로 알려졌다. 12일 해항청 관계자에 따르면 연내에 부산과 중국의 상해와 천진등을 잇 는 한중직항로가 개설될 것이 거의 확실시 되고 있는데 따라 현재 외국선사 를 통해 소련의 시베리아철도를 이용, 구주지역으로 수출되고 있는 컨테이 너화물 수송을 우리 선사가 직접 소련측과 협상을 통해 맡을 수 있는 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00

... 고무, 코프라(건야자열매)등을 수입하고 있다. 유공은 프랑스 엘프사와 함께 베트남의 유전개발에 참여하는 방안을 추 진중이며 한진은 국교정상화 이전이라도 항로개설이 이루어진 전례가 있다 는 점을 한-베트남간 항공 및 해운의 직항로 개설을 모색중이다. 코오롱은 냉동, 냉장 플랜트수출, 미원통상은 당밀저장탱크플랜트 및 조 미료수출, 골든벨상사는 원유구입과 함께 농약제조 플랜트수출에 큰 관심 을 갖고 있으며 정한수산과 일진산업은 입어허가등 어업협력을 추진하고 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 여행대상국인 미국 의 경우 항공권을 구입하려면 11개월을 기다려야한다고 말했다. 서방국 영사관에 따르면 소련국민의 개인적 여행비자신청건수는 지난 1년 동안 약3배가 늘어났다는 것이다. 아에로플로트사는 미팬암사와 공동으로 미직항로를 주4회 운항하고있는데 9월이전에는 외화로 요금을 지불하지 않으면 탑승대기자명단에 밖에 들 수 없었다. 소련국민들은 외화소지권리가 없기때문에 사실상 해외여행은 불가능한 것 이다. 주간지 오고뇨크 최신호는 아에로플로트항공사의 티킷판매소 ...

한국경제 | 1988.11.02 00:00

소련에 대한 상품수송원활을 위한 직항로개설이 구체화 되고 있고 소 련은행과 국내은행간의 코레스계약이 처음르로 맺어지는등 직교역기반이 구축돼 가고 있다. 24일 금융계에 따르면 한국상업은행은 모스크바 나로니은행(Moscow Narodny Bank Limited)본점및 싱가포르지점과 최근 코레스계약을 맺었다. 국내은행이 소련은행과 코레스계약을 체결한 것은 이번이 처음으로 국 내기업들이 제3국을 거치지 않고 소련과 신용장개설등이 가능케 됐다. ...

한국경제 | 1988.10.24 00:00

11월중에 중국과의 해상직항로가 개설된다. 22일 해운업계에 따르면 동남아해운(대표 심재원)은 최근 중국대외무역 해운총공사(시노트랜스)와 합작투자계약을 맺고 구체적인 정기직항로 개설 계획에 합의를 본 것으로 알려졌다. 한국과 중국간의 정기화물선 운항은 11월중에 우선 시노트랜스측의 선박 투입으로 시작하고 국적선의 중국직항도 연내에 이뤄질 것으로 전해졌다. 양국간의 해상직항노선은 부산-상해와 신항-인천등이 유력시되고 있다. 이와관련 동남아해운의 ...

한국경제 | 1988.10.22 00:00

한국-중국간 직항로개설이 관계당국의 우유부단한 태도로 지연되고 있어 업계로부터 비난을 사고 있다. 27일 해운업계에 따르면 지난달 11일 해운항만청이 우리선사들의 무질서한 대중국접촉을 지양하고 선사간 과당경쟁으로 인한 피해를 사전에 방지하기위 해 관련선사들로 협의체를 구성토록함에 따라 13개선사가 한/중해운협의회를 발족, 한-중해운교류의 한국측 창구를 일원화했다. 그런데 한-중해운협의회가 발족된 이후 40여일이 지나도록 선사간의 미묘 ...

한국경제 | 1988.09.27 00:00