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[수입차 모터쇼] '이런車 한번 타봤으면...' .. '이모저모'
... 두번째로 양산에 들어간 연료전지 차량으로 1리터의 연료로 35km를 달릴 수 있는 세계 제일의 연비를 자랑하고 있다. 차체는 알루미늄으로 제작돼 보기에도 가벼운 느낌을 준다. LS430 =도요타가 자랑하는 렉서스 브랜드의 대표차(플래그십 카)다. 국내에도 상당수의 대기 고객을 확보하고 있는 것으로 알려져 있다. 4.3리터 수랭식 V8 DOHC 엔진을 장착했다. 샤프한 모서리와 부드러운 면으로 구성된 디자인을 갖췄고 스포츠카에 상당하는 높은 성능을 지녔다는게 도요타의 ...
한국경제 | 2000.05.08 00:00
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[톱 브랜드] 미국패션 자존심 세운다 .. 공격적 마케팅/영업
... 뉴본드 스트리트에 초대형 CK매장을 오픈했고 이에 앞서 이탈리아 밀라노와 파리에도 역시 매머드 사이즈의 매장을 확보했다. 캘빈 클라인과 쌍벽을 이루는 미국의 디자이너 브랜드 다나 카렌 역시 97년 가을 런던 뉴본드 스트리트에 플래그십 숍을 오픈한바 있다. 이미 전세계에 75개 이상의 매장을 열어 놓고 있는 랠프 로렌은 미국 브랜드중 유럽시장에서 사업성공 확률이 가장 큰 브랜드로 꼽힌다. 2년전 런던에 세운 단독 전문점이 성업중이며 올해는 이탈리아 시장까지 ...
한국경제 | 1999.08.05 00:00
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[자동차] 국내업계 : 현대 '에쿠스' 어떤 자동차인가
현대자동차가 최근 신차발표회를 가진 에쿠스는 자타가 공인하는 한국 자동차 업계의 플래그십(Flagship.대표 차종). 국산차 가운데 최고급 승용차다. 현대는 벤츠 S클라스, BMW 7시리즈, 렉서스 LS400 등 세계적인 고급차와 경쟁에서도 결코 밀려나지 않을 것이라고 자부하고 있다. 에쿠스는 국내 처음으로 V형 8기통 엔진을 얹고 차체 길이 5m가 넘는 초대형차. 따라서 기존 국산차들과는 완전히 차별화된 디자인과 신기술, 서비스로 ...
한국경제 | 1999.05.06 00:00
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[산업II면톱] 현대 '에쿠스' 신차발표회 .. 시판 돌입
... 명예회장은 인사말을 통해 "에쿠스 출시로 한국 자동차산업은 새로운 도약의 계기를 마련하게 될 것"이라고 말했다. 현대는 에쿠스가 스타일과 성능 안전도 편의성면에서 벤츠나 BMW 등 수입차와 직접 경쟁이 가능한 국산 승용차의 "플래그십(Flagship.자동차 메이커를 대표하는 차종)"이 될 것이라고 강조했다. 4천5백cc 엔진은 가솔린을 실린더에 직접분사하는 GDI 방식으로 연비가 기존방식의 동급 엔진에 비해 30%나 향상된 것이 특징이다. 4천5백cc급 ...
한국경제 | 1999.04.28 00:00
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[경제노트] (경제상식) '플래그십 브랜드'
하이트로 OB맥주의 아성을 무너뜨린 조선맥주가 아예 사명을 하이트맥주(주) 로 바꿨다. 65년간 써오던 회사간판을 하루아침에 갈아치운 것이다. 바로 "플래그십 마케팅" 전략이다. 플래그십 마케팅이란 시장에서 성공을 거둔 특정상품 브랜드를 중심으로 마케팅 활동을 집중하는 것이다. 이를통해 다른 관련상품에도 대표브랜드의 긍정적 이미지를 전파, 매출을 극대화하는 전략이다. 토털브랜드 전략과는 상반된 개념이다. 토털브랜드는 강력한 기업인지도를 ...
한국경제 | 1998.06.18 00:00