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재야노동단체의 지역별연대파업투쟁이 15일 경기도부천지역에서 처음 발생, 확대가 우려되고 있다. 노동부 인천지방노동청 부천사무소에 따르면 부천지역 임금인상및 노동법개정투쟁 본부산하 48개업체중 34개사 노조가 15일상오10시를 기해 일제히 동맹파업에 들어갔다. 파업에 돌입한 34개사중 삼영정밀등 7개사는 지난1일을 전후, 노사 분규로 파업에 들어간 업체들이며 대윤 범우전자등 27개업체가 이날 하룻동안 동조파업에 돌입했다. 파업에 들어간 ...

한국경제 | 1989.04.16 00:00

호남지역의 대표적 기업인 금호타이어(대표 박정구)의 노조집행부는 (조합장 배형수) 15일 노사간의 임금협상에서 타결점을 찾지 못하자 파업에 돌입할것을 결의했다. 금호타이어 노조는 이날 노조총회를 소집, 파업 찬반 여부를 묻는 투표를 실시해 전체 노조원 2,500명 가운데 2,463명이 투표에 참가, 파업 찬성 2,365표, 반대 49표, 기권/무효 49표로 압도적인 파업결의를 했다. 한편 이 회사 노조측은 임금 75.2%인상과 상여금을 ...

한국경제 | 1989.04.16 00:00

올해 외국은행 국내지점들의 임금인상에 관한 노사협상이 당초 예상보다 비교적 순조롭게 진행되고 있는 가운데 인상폭이 평균 30%를 훨씬 넘어설 것으로 보여 국내은행 직원들의 부러움을 사고 있다. 15일 금융계에 따르면 최근 로이즈은행(영)이 노사간에 올해의 임금인상률을 평균 33%에 합의한데 이어 BCCI은행(영)도 38%가 넘는 비교적 높은 수준에서 임금협상을 마무리 지은 것으로 알려졌다. 로이즈은행 서울지점 직원들은 당초 다른 외은 국내지점들에 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

생계업계의 임금교섭이 올해 평균 임금인상률을 남자 15.4%, 여성 근로자 15.1%로 각각 합의함으로서 타결됐다. 생사업계는 호남잠사, 중화실업, 경남제사등 26개 업체의 사용자 및 근로자들이 지난3월16일 공동교섭에 들어간 이후 지난14일 하오 7차교섭을 벌인 끝에 이같은 임금인상률과 함께 주당 기준근로시간을 종전의 48시간에서 46시간으로 줄이기로 최종 합의를 보았다. 섬유업계에서는 이날 임금교섭을 타결한 생사업종외에 면방과 부산지역 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 있다. 이중 대우정밀은 25개 업체의 분규는 타결돼 정상을 되찾아가고 있으나 한국브레이크, 금호등 18개 업체는 분규가 계속되고 있어 조업에 차질을 빚고 있고 동명통산등 6개업체는 생산활동이 완전 중단상태에 있다. *** 임금투쟁시기 맞아 확산 기미 *** 이같은 자동차부품업계의 노사분규는 본격적인 임금투쟁시기를 맞아 더욱 확산될 것으로 전망되고 있다. 자동차부품인 스프링을 현대/대우등 자동차 5사에, 시트를 대우자동차에 공급하고 있는 대원강업은 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 부도위기에 처해 있는 현실을 감안, 세금납부가 어려운 기업들에 대해서는 최대한의 납기연장 또는 징수유예조치를 취해 주기로 했다. *** 자금난 업체에 2-6개월 범위내 연장 *** 17일 국세청에 따르면 각 일선세무서는 임금투쟁등으로 극심한 자금난을 겪고 있는 회사들에 대해서는 신고납부기간이 아직 안된 88년 귀속 법인세 자진신고분, 올해 제1기 부가가치세 예정신고분, 88년 귀속 소득세 확정신고분및 주세등 간접세의 자진신고분 납부기한을 2개월에서 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 그러나 미국등 세계 175개국가에의 수출규모는 231만5,000개로 지난해 같은기간의 241만3,000개보다 오히려 4.1% 줄어 내수용과 큰 대조를 보였다. 타이어 수출이 시들해진 것은 노사분규 원화절상 원자재값및 임금 인상요인등으로 경쟁력이 약화된데다 적기수출마저 차질을 빚은 때문이다. 한편 국내 타이어 3개사가 올 2/4분기동안 해외에 수출할 타이어는 2억 1,000만달러어치이나 노사분규등으로 2억달러 수준에 그칠 것으로 전망되고 있다

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 24.8% 증가했으며 총생산비에서 차지하는 비중 역시 8.9%에서 9.8%로 높아졌다. 업종별로는 생산비에서 차지하는 노무비의 비중이 화학업종이 4.8%로 가장 낮았고 그다음에는 음식료(6.9%)등의 순으로 이들업종이 고임금시대에도 성장여력이 비교적 높은것으로 분석됐다. 반면 광업은 그 비중이 가장 높은 27.7%를 보였으며 그다음으로 운수창고 (18.2%), 건설(15.1%), 어업(14.9%), 고무(13.5%), 기계(12.8%)의 순으로 ...

한국경제 | 1989.04.15 00:00

... 축사를 통해 "공기업은 국민의 일상생활과 직결되는 독점적 사업이기 때문에 그 공급이 중단되는 경우에는 국가경제나 국민생활에 엄청난 손실과 불편을 초래한다"고 지적하면서 그같이 말했다. 이차관은 또 "그간의 노사교섭 내용을 보면 임금인상이나 근로조건 개선에 관한 사항이외에 경영진 퇴진, 경영방법결정등 경영 고유사항에까지 무리한 요구를 제기하는 사례가 일부 나타나고 있다"고 말하고 그 한계를 정확하게 해야 한다고 밝혔다. 이차관은 특히 "공기업의 노사관계도 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 차관은 이에 앞서 최근의 수출둔화가 지난해와 달리 연초부터 급증하고 있는 노사분규로 인한 수출차질과 일부 품목의 일시적인 수급불균형에 따른 수출감소에 상당한 영향을 받은 것이 사실이나 이 보다는 지난해의 급속한 원화절상과 임금상승으로 야기된 구조적인 수출경쟁력 약화가 심각한 영향을 미치기 시작했기 때문인 것으로 판단된다고 말했다. 그는 이같은 판단에 따라 앞으로 수출이 부진한 업종별로 업계와 간담회를 열어 업계가 만족할 수 있는 수출활성화대책을 세우겠다고 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00