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... 신규사업부문에 대한 조직을 강화한 반면 수출경쟁력 약화가 심화되고 있는 섬유/경공업부문의 조직을 축소했다. 종합무역상사들의 섬유/경공업 관련조직 축소개편은 섬유, 신발, 완구등의 제품들이 지난해부터 노사분규로 인한 대폭적인 임금인상과 원고현상의 심화 등으로 수출가격경쟁력이 약화된데다 미국과 유럽지역의 무역장벽이 갈수록 높아지고 있기 때문으로 분석되고 있다. 삼성물산의 경우 종합상사 가운데 가장 먼저 지난 1월 섬유부문과 경공업 부문산하 5개 사업부와 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 축사를 통해 "공기업은 국민의 일상생활과 직결되는 독점적 사업이기 때문에 그 공급이 중단되는 경우에는 국가경제나 국민생활에 엄청난 손실과 불편을 초래한다"고 지적하면서 그같이 말했다. 이차관은 또 "그간의 노사교섭 내용을 보면 임금인상이나 근로조건 개선에 관한 사항이외에 경영진 퇴진, 경영방법결정등 경영 고유사항에까지 무리한 요구를 제기하는 사례가 일부 나타나고 있다"고 말하고 그 한계를 정확하게 해야 한다고 밝혔다. 이차관은 특히 "공기업의 노사관계도 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 중소업체는 지원대상에서 빠진다. 지원방안으로는 긴급웅영자금이외에 무역금융기간을 90일에서 13일로, 수출선수금에 따른 대응수출이행기간은 120일에서 "필요한 기간"으로 각각 늘려주기로 했다. 정부는 또 관련기업의 노사분규로 임금체불 또는 부도우려가 높은 중소기업들에 각종세금의 납부기한을 연장해주고 징수를 유예하기로 했으며 관세부담을 덜어주기 위해 관세의 분할납부도 허용키로 했다. 이와함께 정부투자기관과 맺은 물품공급 시설공사등의 계약의무를 못지켰을 경우 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 기아산업은 14일 15일 이틀을 완전히 쉬고 그 이후의 조업은 그때 형편에 따라 하겠다고 밝혔다. 대우자동차는 14일 60~70%를 기록했으나 이회사 역시 17일이후 조업이 불투명한 상태다. 자동차부품업체는 금년초부터 대우정밀 통일등이 임금협상과정에서 조업중단및 태업사태를 빚어왔으며 4월들어서도 대원강업 한일정공등 10개업체의 태업이 지속되고 있다. 다른 부품도 달리고 있지만 특히 스프링은 자동차 5사 소요량의 대부분을 공급해온 대원강업의 태업으로 물량부족이 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

올봄 대기업그룹의 임금협상에 선두주자로 나서 그 결과가 다른 대기업의 임금인상에 실질적인 가이드라인역할을 할 럭키금성그룹 계열사의 임금협상이 막바지 고비를 맞아 진통을 겪고 있다. ***** 대기업 노/사 "남의일 아니다" 주시 **** 특히 노사양측의 제시안이 큰 격차를 보이고 있는 금성사가 14일하오 4차 협상을 실시, 이 결과에 따라 지난 10일부터 파업중인 창원1공장외의 나머지 6개공장도 17일부터 파업에 돌입할 계획을 세우고 있어 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

노동계 일각에서 "5월1일 총파업설"이 나돌면서 쟁의발생신고건수는 급격히 늘고 있으나 임금타결실적은 점차 좋아지고 있다. 13일 노동부에 따르면 올해 임금교섭실적은 당초 예상보다는 타결업체가 극히 적으나 지난해보다 타결진도가 빨라지고 인상률도 높아가고 있다. *** 임금타결률 8.23%...0.33%포인트 높아져 *** 이날 현재 100인이상 대상업체 6,801개소 가운데 560개 업체가 타결돼 진도율 8.23%로 지난해 같은기간 7.90%보다 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

*** 임금인상률 지난해 수준, 환율 정상률 10%선에 달할 경우 올해 임금 인상률이 지난해와 비슷한 수준을 이루고 환율 절상폭이 10%선에 달할 경우 우리 경제는 인플레 속에 불황을 겪는 "스태그플레이션"속의 경기조절 국면을 피할 수 없다는 주장이 나와 주목되고 있다. 박원암 한국개발연구원 연구위원은 13일 대한상의가 주최한 최근 경기동향에 관한 토론회에서 주제 발표를 통해 경제기류의 난조는 무엇보다도 1/4분기중 수출이 지나치게 부진했던데 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

... 근로자들이 지난 6일부터 일제히 파업에 돌입, 한일항로의 수출입화물 수송이 1주일째 중단되고 있다. 13일 해운업계와 무역업계에 따르면 도쿄를 비롯한 요코하마, 고베항등 일본의 9개 컨테이너부두 1만5,000여 근로자들이 지난 6일부터 임금인상등을 요구하며 일제히 파업에 돌입함으로써 컨테이너화물의 하역이 1주일째 중단되고 있다는 것이다. 이 때문에 흥아해운을 비롯한 한일항로 컨테이너선사들이 해당 항만에 수출 컨테이너화물을 내려놓기만 할 뿐 하역을 하지 못해 일본 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

... 60%선으로 떨어지고 있다. 또 기아산업과 대우자동차도 이달들어 생산량이 계획량의 70-80%선으로 떨어지고 있다. 완성차업계는 부품업계의 노사분규가 4월중 계속 늘어날 것으로 전망되는데다가 현대와 대우자동차차가 각기 5월초에나 임금교섭에 들어가기로 되어있어 5월중에도 계속 노사분규에 따른 생산차질이 불가피할 것으로 전망하고 생산및 판매계획의 재조정을 검토중이다. 이에따라 자동차업계의 올해 생산량은 당초 계획됐던 150만대선에 크게 못미치는 120만-130만대선으로 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

산업연구원(KIET)은 정부가 민간업계의 첨단기술산업 발전을 위해 적절히 개입, 지원정책을 구사해야 한다고 건의했다. KIET는 첨단기술산업의 발전은 산업생산능력의 확대와 국제분업체제에서 한국의 위치격상 및 고임금사회 형성에 필수적이지만 여러가지 특성을 감안 할때 과소투자나 과잉투자가 우려되기 때문에 정부가 개입, 인력개발을 위한 계획과 투자, 기술개발조합의 확장 운영, 해외기술교류 확대등을 지원하고 개발기술의 정보보급에 역점을 두되 통상마찰을 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00