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... 추진하기로 했다. 14일 건설부는 명절 연휴기간중 도로교통 소통대책의 하나로 올 추석연 휴부터 경부고속도로 서울-대전간 1개 차선을 버스만 다닐 수 있도록 하는 버스전용차선제를 시행키로 하고 경찰청 등 관계기관과 협의를 하고 있다 고 밝혔다. 이와 함께 연휴 귀성때마다 교통정체 현상이 극심한 경부고속도로 청원- 회덕 구간과 호남고속도로 회덕-논산구간에 대해서는 상행선 1차선을 하행 선으로 변경, 운행하는 가변차선제도 시행키로 했다.

한국경제 | 1994.02.15 00:00

... 적극 추진하기로 했다. 14일 건설부는 명절 연휴기간중 도로교통 소통대책의 하나로올 추석연휴부 터 경부고속도로 서울-대전간 1개 차선을 버스만 다닐 수 있도록 하는 버스 전용차선제를 시행키로 하고 경찰청 등 관계기관과 협의를 하고 있다고 밝 혔다. 이와 함께 연휴 귀성때마다 교통정체 현상이 극심한 경부고속도로 청원-회 덕구간과 호남고속도로 회덕-논산구간에 대해서는 상행선 1차선을 하행선으 로 변경, 운행하는 가변차선제도 시행키로 했다.

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 13일 전국의 주요 고속도로와 국도는 오후들어 한 꺼번에 몰려든 귀경차량으로 인해 또 한차례 교통체증을 빚었다. 경부고속도로의 경우 폭설로 귀경을 미뤘던 귀성객들이 이날 오후부터 몰 려들면서 왜관~추풍령구간이 시속30 정도의 정체를 빚었고 영동고속도로는 대관령구간 상.하행선이,호남고속도로는 이리구간에서 각각 서행과 정체가 이어졌다. 그러나 차량의 분산귀경이 지난 이틀간 이뤄진 때문인지 13일의 경우 평소 주말보다 약간많은 15만대가량이 귀경길에 올라 ...

한국경제 | 1994.02.13 00:00

... 부산~서울이 7시간이상 걸리 는 데 그쳤으나 오후에 출발한 차량은 10시간이상이 소요돼 12일 새벽 서울 에 도착하는 경우가 많았다. 호남고속도로도 이날 오전부터 내린 눈으로 전구간이 빙판길로 변한 가운 데 정읍~회덕구간의 정체가 극심했으며 오후 6시부터는 고속도진입이 전면 통제됐다. 중부고속도로는 동서울~곤지암구간이 국도에서 합류한 차량들로 뒤엉켜 큰 혼잡을 빚었다. 도로공사측은 "기상악화와 오후들어 늘어난 귀경차량이 몰려 체증이 가중 됐다"면서 "12일 ...

한국경제 | 1994.02.12 00:00

사흘간의 설연휴 마지막날인 11일 출근을 하루 앞둔 공무원과 은행원을 비 롯한 귀성객들이 대거 귀경길에 오름에 따라 이날 오후부터 본격적인 귀경 전쟁이 시작될 전망이다. 그러나 이번 설의 경우, 눈과 비가 내려 심한 교통정체를 빚는 바람에 아 예 귀성을 포기하거나 승용차나 버스대신 열차편으로 내려간 귀성객이 많은 데다 사실상 연휴가 끝나는 오는 13일까지 분산귀경이 이뤄질 전망이어서 예년보다는 교통혼잡이 다소 덜할 것으로 보인다. 한국도로공사측은 ...

한국경제 | 1994.02.11 00:00

... 고속도로 상행선은 오후들어 본격적 으로귀경차량들이 꼬리를 물면서 속도가 시속 50-60KM로 떨어졌다. 특히 경부와 호남고속도로가 만나는 병목구간인 회덕 인터체인지와 고갯길 인 충북 청원군 죽암휴게소 부근도로에서는 심한 정체와 지체현상이 반복됐 으며 부여- 서대전간 국도등 도내 주요 국도와 지방도로도 체증현상이 이어 졌다. 대전역등 주요 역과 터미널에도 오후들면서 귀경을 서두르는 인파가 몰리기 시작해 혼잡을 빚었다. 대전지방철도청은 이날 하루동안 ...

한국경제 | 1994.02.11 00:00

... 증가한 반면 사망자수는 대폭 줄어든 것이다. 경찰은 이번 연휴기간동안 교통사고 발생 건수가 크게 늘어난 반면 사망자 가 크게 줄어든 것은 폭설로 인해 도로 여건이 좋지 않아 접촉사고가 잦았 으나 많은 귀성차량들이 심한 정체속에 서행했기 때문으로 분석했다. *전기공급중단 = 11일 오전 11시께 전남 목포시 석현동 목포변전소에서 무 안군청계면 왕산지역과 산정농공단지 방면의 전기선로가 끊겨 이 일대 공장 과 1만여가구의 전기공급이 완전 중단됐다. ...

한국경제 | 1994.02.11 00:00

... 9일에는 눈이 많이 내려 일부구간은 주차장을 방불케 했다. 귀성차량이 본격적으로 몰려들기 시작한 오후 4시께부터는 경부고속도 로 진입로인 서울 한남대교 남단부터 궁내동 톨게이트와 오산 구간이 거 대한 주차장으로 변했다. 이런 정체현상은 9일 새벽까지 이어졌다. 중부고속도로도 하남인터체인지부터 정체가 시작돼 호법인터체인지까지 차량들이 꼬리를 물어 시속 20km를 밑도는 심한 정체현상을 빚었다. 이에 따라 평소 2시간 걸리던 서울~대전이 7~8시간씩 걸리는 ...

한국경제 | 1994.02.09 00:00

... 주가회복에 대해서는 다소 엇갈리는 시각을 갖고있다. 주가가 5만원이상인 종목을 팔라고 강요(?)당한 투신사들은 다소 희망적인 예상을 하고있다. 증권 은행 등 다른 기관들은 이와는 달리 회의적인 반응이 지배적이다. 주식형수탁고의 정체와 오는 12일 한국은행 특융등을 갚아야하기에 주가 상승과 더불어 일찌감치 매물을 늘려온 투신사들은 주가가 정부가 의도한 만큼 떨어졌다고 보고있다. 투신사들은 주가가 5만원이상으로 신탁재산의 5%를 초과는 물량은 1천억원정도이나 ...

한국경제 | 1994.02.08 00:00

... 휴무형태와는 달리 격주로 무조건 쉬게 한점에 차이가 있다. 또 결재라인을 종전 7~8단계에서 3단계로 대폭 축소해 신속한 의사결정이 가능토록 개선. 무림이 이같이 새기풍함양운동을 적극 추진하고 나선 것은 제지산업이 종전의 셀러스마켓에서 바이어스마켓으로 급변하면서 조직의 정체를 타파 하고 변화의 바람을 불어넣기 위한 것. 무림그룹은 무림제지를 모기업으로 신무림제지 세림제지등 제지업체와 양지리조트 세진창업투자 서림시스템을 두고있는 중견그룹이다.

한국경제 | 1994.02.07 00:00