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    • < 한경시황(25일) > 매기위축 - 전업종 내림세

      ... 분석됐다. 한경평균주가는 2만1천1백37원으로 전일보다 70원 내렸고 한경다우지수도 2.52포인트 내린 613.50에 그쳤다. 업종별로는 단자업과 도매업이 강보합세를 지켰을뿐 나머지 업종은 약세가 계속됐다. 기관들이 현대자동차 기아자동차등 자동차관련주를 일부 매수해 눈길을 끌었으나 대형제조주들은 전반적으로 내림세를 면치못했다. 자금압박설이 그치지 않고 있는가운데 신한인터내쇼날은 증권사 일선직원들에게 직접 자금사정에 문제가 없다고 밝히는 사례도 눈에띄었던 ...

      한국경제 | 1991.09.25 00:00

    • 인촌상 수상자 선정...언론출판부문 박권상씨

      재단법인 인촌기념회와 동아일보사는 25일 제5회 인촌상수상자를 선정, 발표했다. 시상식은 오는 10월11일. 상금은 분야별로 2천만원씩이다. 산업기술부문=김선홍(59.기아그룹 회장) 언론출판부문=박권상(62.언론인) 공공봉사부문=김기창(78.한국농아복지회장) 문학부문=박재삼(58.시인) 학술부문=백용균(66.한양대 명예교수.유전학)

      한국경제 | 1991.09.25 00:00

    • < 증권면 톱 > 사모전환사채발행으로 매물압박

      ... 연중최저수준을 나타내던 6 7월중 발행한 사례가 많아 주식으로 전환할 가능성이 높으며 실제로 유상증자를 실시한 것과 비슷한 결과를 낳고있다. 지난6 7월중 사모전환사채를 발행한 업체는 경인에너지(1백억원)한양화학(1백억원) 기아자동차(1백억원)대우(2백억원)대림산업(50억원)등이다. 사모전환사채의 발행이 급증하고 있는것은 자금난으로 상장업체의 사모사채발행수요가 늘고있는데다 싯가발행할인율확대조치이후 주식전환가격이 낮아 인수기관의 투자메리트도 높아졌기 때문이다. ...

      한국경제 | 1991.09.25 00:00

    • < 기관투자가 동향(24일) > 거래부진으로 매매비중 높아져

      ... 석유화학업종을 비롯 자금난을 겪고있는 중소형제조주가 큰비중을 차지했다. 보험사들은 보증보험이 대우전자 2신주 32만주를 증권사에 떠넘긴것을 포함해 40만주의 매도주문을 냈다. 반면 매수주문은 10만주정도였다. 보험사들 가운데 재보험이 기아자동차와 현대자동차등을 4만주가량 사들였으며 보증보험이 대우전자구주 6만주를 되사들였다. 은행은 외환은행이 현대건설과 현대자동차등을 3만주가량 매수했으며 장기신용은행도 5만주정도의 매수주문을 냈다. 코리아아시아펀드(KAF)연기금등의 ...

      한국경제 | 1991.09.25 00:00

    • 기아자동차 1억2천5백만달러 해외DR발행

      기아자동차는 1억2천5백만달러의 해외 주식예탁증서(DR)를 발행키로 결정하고 이를 24일 증권거래소를 통해 공시했다. 기아자동차에 따르면 이번 해외 주식예탁증서는 납입예정일이 오는 11월22일이 며 발행가는 기준가에 25%를 할증하여 결정된다. 기아자동차의 주식예탁증서는 미국시장에서는 사모형식으로 판매되며 유럽금융 시장에서는 공모를 통해 기관투자자에 넘겨진다. 국내기업이 해외 주식예탁증서를 발행한 것은 올해초에 발행한 삼성물산, 삼성 ...

      한국경제 | 1991.09.24 00:00

    • 타이어업계, 신차용타이어 수출에 주력

      ... 2배로 늘리기 위한 노력을 기울이는 한편 남미와 동구권지역 등으로 신차용 타이어의 수출을 확대하기 위한 방안을 강구하고 있다. 한편 이들 업체는 신차용 타이어의 수출을 증대시키기 위해서는 무엇보다도 수출용 국산자동차에 국산타이어를 장착시켜 국제적인 인지도를 높이는 것이 중요하다고 판단하고 50% 수준에 불과한 수출용 국산자동차의 국산타이어 장착률을 개선시키기 위한 방안을 현대, 기아자동차 등 국내 자동차제조업체들과 협의할 계획이다.

      한국경제 | 1991.09.24 00:00

    • 노대통령 유엔총회 연설

      ... 남아프리카공화국에서 단합되고 인종차별없는 민주적 사회가 출현하고 있는 것을 환영합니다. 인류는 이념의 대립을 넘어서고 있듯이 피부색과 민족, 종교와 출신에 따라 인간을 차별하는 모든 장벽을 허물어야 합니다. 남북위원회 보고서는 "기아가 지배하는 곳에 진정한 평화는 없다"고 했습니다. 우리 국민은 오늘날 가난한 나라들이 겪고 있는 궁핍과 굶주림, 저개발과 외채문제에 대해 스스로의 경험으로부터 우러나는 이해와 동정을 갖고 있습니다. 한국은 최빈국의 단계에서 ...

      한국경제 | 1991.09.24 00:00

    • 지프형자동차 시장쟁탈전 가열전망

      그동안 쌍용자동차가 독주해오던 국내 지프형 자동차시장에 아시아 자동차에 이어 현대정공, 기아, 대우조선이 뛰어들 예정이어서 시장쟁탈전이 벌어질 전망이다. 23일 관련업계에 따르면 쌍용자동차와 아시아자동차에 이어 현대정공이 지프형 자동차시장에 새로 진입, 오는 25일부터 지프형 자동차 `갤로퍼''의 시판에 착수하며 기아자동차도 내년 하반기에 지프형 자동차 NB-7의 생산과 시판에 들어가며 대우조 선 역시 93년에 경지프를 생산할 계획이다. ...

      한국경제 | 1991.09.23 00:00

    • 자동차 수출 계속 호조

      ... 20.3% 늘어났고 상용차는 6천3백여대로 66.2%가 늘어났다. 업체별 수출실적은 현대자동차가 15만5천8백50대로 28.5% 대우자동차가 2 만1천8백47대로 91.9% 아시아자동차가 1천8백81대로 4백9.8% 쌍용자동차가 7 백70대로 0.3% 씩 늘어났으며 기아자동차는 3만9천4백54대로 17.6%가 줄어들었다. 자동차 수출의 지속적인 증가세는 최근 완성차 업계의 노사문제가 안정돼 생산 차질이 줄어든데 힘입은 것으로 분석됐다.

      한국경제 | 1991.09.20 00:00

    • 강판류 재고 급증...8월말 현재 38만4천톤

      ... 강판류 재고가 8월말현재 38만4천2백t에 달해 올들어 지금까지의 월평균 재고보다 두배이상 불어나고 있다. 이는 한달치이상의 재고분으로 적정재고분인 2주일분을 두배정도 초과하는 양이다. 강판류엔 냉연강판 산세코일 용융아연도강판 전기아연도강판등이 포함된다. 이같은 재고증가는 세계적인 철강시황악화와 더불어 국내 가전및 자동차업계의 강판류 수요감축에서 비롯되고 있다. 포철의 경우 내수용강판재고는 8만3천8백t에 불과하나 수출용 강판재고는 20만4천2백t에 이르고있다. ...

      한국경제 | 1991.09.19 00:00