통합검색

해운항만청은 급증하고 있는 컨테이너화물의 원활한 처리와 활발해지고 있는 북방정책등에 대비 올해 모두 2,282억5,900만원을 투입, 부산항을 비롯한 광양, 군산, 동해항등 전국 주요항만 시설을 대폭 확충키로 했다. 5일 ... 2,325a 포장 배후도로 2.35km 개설사업등을 벌이기로 했다. 또 4단계 개발사업비로 10억원을 들여 실시설계 용역을 의뢰키로 했다. *** 컨테이너화물 분산처리등 컨테이너부두 축조 *** 이와함께 부산항으로 몰리고 있는 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

... 공장부지 산업용지 택지등으로 용도지정 또는 고시된 임야 무단점유지 로 매각대상 예정임야등으로 잡고있다. 산림청은 그러나 국/사유림 교환으로 부동산투기를 위반할 가능성이 있거나 인정지역 개발에 피해를 줄 우려가 있고 향후 도로 항만 공항등 공공용 시설 로 활용할수 있는 지역등의 국유림지는 교환대상에서 제외키로 했다. 국/사유림 교환사업은 87년 21건으로 181ha의 국유림을 2,400ha의 사유림 과, 88년에는 23건으로 499ha의 국유림을 3,141ha의 ...

한국경제 | 1990.01.05 00:00

... 설립인가업무와 보사부의 혈액원개설 허가업무를 올 상반기중 각 시도에 위임하는등 146개 업무를 지방자치단체로 이관시키기로 했다. 총무처는 또 현재 노동부장관이 갖고 있는 공인노무사 직무개시허가권을 지방노동청장에 넘기고 1종 지정항만에 관한 항만시설공사 시행허가등 관련업무를 항만청장에서 지방해운항만청장에게로 이관시키는등 중앙행정 기관의 장이 관장해온 60개 업무를 소속기관의 장에게 위임할 방침이다. 총무처는 이와함께 재무부와 농림수산부의 공인회계사 등록및 ...

한국경제 | 1990.01.03 00:00

... 도화종합 기술공사에 의뢰하고 광역도시계획과 장기 도시기본구상을 수립하기 위한 본격적인 작업을 이달중에 착수할 계획이다. *** 환경영향 평가작업도 포함 *** 이번 용역조사에서는 3,900만평에 이르는 산업기지 개발과 항만시설. 그리고 각종 기반시설과 사회간접시설 계획이 수립되고 수리모형 실험및 환경영향 평가작업도 포함되며 특히 군-장 광역산업기지개발에 따른 배후도시 건설을 위한 도시기본구상과 산업기지개발구역내 신시가지에 대한 도시계획이 구체화된다. ...

한국경제 | 1989.12.15 00:00

마산지방 해운항만청은 빠른시일내 컨테이너 관련시설 설치와 항만 주변 여건 조성을 완료해 마산항 활성화를 촉진시키기로 했다. 마산지방해운항만청에 따르면 내년중 7억7,000만원의 예산을 들여 제4부두 컨테이너야드 4만400평방미터를 포장, 완료하고 민자를 유치, 배면부지에 3,000평방미터의컨테이너 조직창고(CFS) 1동을 건립키로. *** 전북, 1,800만평 공단조성키로 *** 전북도는 서해안시대와 2000년대의 공업일지를 확보키 위해 ...

한국경제 | 1989.12.11 00:00

... 일부세력 매집설. 유성기업 = 무상증자 검토중설. 신성통상 = 유상 30%, 무상 10% 증자설. 한 진 = 대한종합운수 합병관리 투신사의 주식매수 청구권을 막기위해 실질합병 비율을 낮출 목적으로 무상 25%이상 증자 예정설. 태 영 = 국내건설 도급순위가 ''87년 45위에서 ''89년 36위로 진입하였으 며 현재 진행중인 공사로는 고양, 양산등지의 상수도 시설공사, 대구칠곡지구(약150억) 등지의 토목공사, 인천항만시설공사등이 있음.

한국경제 | 1989.11.29 00:00

해운항만청은 내년부터 현재 항만별 정수제 등록으로 되어 있는 물품 공급업 및 컨테이너수리업, 선박급수업등에 대한 면허제도를 개방키로 했다. 27일 해항청에 따르면 해운항만 관련산업의 자율화 및 개방화 추세에 따라 현재 등록제로 ... 신설...영세업체 난립 막아 *** 그러나 영세업체의 난립으로 인해 업계질서가 문란해지는 것을 막기 위해 지금까지 법적 시설기준에만 맞으면 등록이 가능했던 것을 시설기준외에 등록요건을 신설, 부실업체의 난립을 사전에 방지토록 할 방침이다. ...

한국경제 | 1989.11.27 00:00

... 있다. 20일 해운업계에 따르면 내년도말 완공예정인 부산항 3단계부두의 운영권 주체인 (주)한진, 세방기업등 항만하역업체 13개사는 최근 자본출자, 채권 인수등을 위한 업체간 지분율 조정작업을 마무리짓고 이달중으로 설립준비 ... 3.84%의 지분을 갖는 것으로 결정됐다. 이들 업체는 지분율에 따라 운영회사 설립자본금으로 내정된 150억원과 해운항만청이 당초 운영참여 조건으로 내세운 상부시설 건립을 위한 투자비 (354억원)의 75%에 해당하는 채권을 10년간 ...

한국경제 | 1989.11.20 00:00

무역업계는 선박 입항료에 화물 입항료가 포함되는 것이 국제적인 관례 인데도 불구하고 최근 해운항만청이 화물장치료까지 신설하는가 하면 장기 체화화물에 대해 누진할증제까지 도입, 하주들에 대한 부담을 가중시키려 하고 있다고 지적하고 ... 도입에 강력히 반발하고 있다. **** "장기체화 화물에 할증제도입 부담 가중" 지적 **** 17일 무협은 "항만시설 사용료 규정 개정건의"를 통해 해항청은 현행 화물 입항료에 포함돼 있는 창고 및 야적장사용료를 화물장치료라는 명목으로 ...

한국경제 | 1989.11.17 00:00

...0)의 중점사업부문인 에너지-수송프로젝트의 하나인 동시에 대동과 진황도를 연결하는 석탄전용 철도의 부대프로젝트로서 지난 84년에 착공했었다. 총공사비 6억4,000만원을 들여 3만5,000톤급의 정박시설 2개소와 10만톤급의 정박시설 1개소를 건설하고 연간 3,000만톤의 화물을 처리 토록 할 계획이다. 교통성공사관리국항만처의 서광 부처장에 따르면 이부두에 로다3대, 벨트컨베이어 17대(총연장 12킬로미터)등 각종 최신 하역설비가 설치될 ...

한국경제 | 1989.10.21 00:00