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    • >>> 전환신주 상장 (1)...현대자동차, 기아산업, 오리온전기 <<<

      ... 배당기산및 신구주병합일 : 90.1.1 5. 증자방법 : 전환사채 주식전환 6. 소속부 : 시장 1부 7. 상장일 : 89. 9.25 8. 코드 * 1전환 3신주 : 67518 * 2전환 우선2신주 : 67519 기아산업 전환신주 1. 주식의 종류와 수 : 기명식 보통주식 2만5,000주 2. 1주의 발행가 : 2만원(액면 5,000원) 3. 발행일 : 89. 8.31 4. 배당기산및 신구주병합일 : 90. 1.1 5. 증자방법 : 전환사채 주식전환 ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 올 가치공학대상에 삼성전기 - 기아산업

      한국능률협회(회장 송인상)는 23일 올해 VE(가치공학) 대상 수상업체로 삼성전기와 기아산업을 선정 발표했다. *** 한국능률협회 선정...26,27일 전국대회 *** 12명으로 구성된 심사위원회(위원장 이근희 한양대교수)가 실사및 종합 토론을 거쳐 선정한 VE대상 수상업체들은 VE를 도입, 원가절감과 경영체질 을 크게 개선시킨 것으로 나타났다. 이로써 삼성전기는 3년연속 VE대상을 받는 영예를 안았다. 사업부상에는 삼성전관 가천공장, ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 쌍용 독점 지프시장 3파전 될듯...아시아/현대 참여

      그동안 쌍용자동차가 독점해오던 국내 민수용 지프차시장에 기아산업 계열의 아시아자동차와 현대그룹의 현대중공업이 뛰어들어 3파전이 예상된다. 23일 관련업계에 따르면 군수용 지프를 납품해 오던 아시아자동차는 그동안 J프로젝트라는 이름으로 개발해온 민간용 지프 록스타를 다음달부터 시판할 예정이다. 여기에 현재 국내 최대 자동차메이커인 현대자동차와 같은 계열사인 현대중공업이 미쓰비시 기술을 들여와 내년부터 지프를 생산할 계획으로 있어 국내 지프차시장의 ...

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 중형차 판촉전 가열 전망

      ... 시장에서의 가격경쟁력 우위를 겨냥해 현재 중대형차 시장을 주도하고 있는 현대의 쏘나타보다 J카의 가격을 큰폭으로 낮추는 방안을 추진중이다. 현대자동차도 내년도에 배기량 1,600cc-1,700cc급의 승용차를 개발, 엑셀과 쏘나타 사이의 중형승용차 수요를 흡수할 예정인데 가격 역시 엑셀과 쏘나타의 중간선인 700만원대가 될 것으로 알려졌다. 기아산업도 중형모델인 캐피탈에 신형 엔진을 장착하고 생산시설을 늘려 중형차 판촉전에 대비할 방침이다.

      한국경제 | 1989.09.23 00:00

    • 승용차 엑셀, 국내서 가장 많이 팔려

      ... 르망이 5만300여대로 16.2%의 시장점유율을 기록, 엑셀 다음으로 많이 팔렸다. ** 프라이드 시장점유율 크게 떨어져...11.6% ** 또 중형차인 현대의 쏘나타가 4만5,400여대로 14.6%의 시장점유율을 보이면서 소형승용차인 기아의 프라이드 판매량을 앞질렀으며 프라이드는 3만6,000여대가 판매돼 시장 점유율이 지난해 14.2%에서 올해에는 11.6%로 크게 떨어졌다. 현대의 스텔라는 2만5,200여대가 판매돼 전체시장의 8.1%를 차지했으며 대우의 ...

      한국경제 | 1989.09.22 00:00

    • 정부 해외전환사채 발행 허용...자본재도입 확대 검토

      ... 국내통화사정과 긴밀한 관계를 갖고 있기 때문에 통화압박이 해소돼야 가능할 것으로 예상되며 이 경우 해외CB발행은 더욱 늘어날 것으로 보인다. 현재 해외CB발행 작업에 착수한 회사는 동아건설 삼익악기 서통등이며 동양나이론 기아산업 진도 대우등도 구체적으로 발행을 검토하고 있다. 자금용도별로 보면 동아건설은 외화부채상환용으로 해외CB발행이 검토 되고 있고 서통은 필리핀의 생산공장건설, 삼익악기는 중국 흑룡강성의 피아노공장건설용으로 검토하고 있다. ...

      한국경제 | 1989.09.22 00:00

    • >>> 증시 루머...기아산업 / 동아제약등 21개사 <<<

      기아산업 = 1,500만불 규모의 미국 현지 할부자동차 금융회사 설립설. 동아제약 = 사업다각화의 일환으로 세라믹사업진출 계획설. 대우통신 = 사업다각화의 일환으로 기억소자 생산에 본격 참여할 계획. 아남전기 = 일본 글로벡스 저팬사에 OEM방식으로 14인치에서 26인치 사이의 C.T모델을 수출할 계획. 한국컴퓨터 = 자산재평가 차액으로 무상증자설. 경인에너지 = 해외CB 발행설. 한국티타늄 = 무상증자설. 유 공 = VAN사업에 본격 ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 수입승용차 판매 작녀보다 2.8배 늘어

      ... 폴크스바겐 아우디를 포함, 서독산이 49.5%로 절대적인 비중을 보이고 있다. *** 벤츠등 서독산 시장점유율 49% *** 미국산도 대림자동차가 일본혼다의 미국현지공장에서 수입한 아코드의 판매가 8월에 집중돼 대우의 GM과 기아의 포드를 합쳐 20%로 높아졌다. 대림의 아코드는 7, 8월 두달동안 27대가 팔려 수입차시장의 변수로 등장할 가능성이 높아져 관심을 모으고 있다. 가장 판매가 부진한 수입차는 쌍용이 팔고 있는 프랑스의 르노로 국내고객 ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 중고차 가격 큰 폭 내림세

      ... 소나타와 콩코드 등 인기상품과 최근 물량이 달리는 대형화물차를 제외하고는 승용차를 비롯, 화물차, 버스 등 거의 모든 차종에 걸쳐 큰 폭의 내림세를 보이고 있다. 이는 최근 국내 경기가 침체돼 있는 가운데 현대의 엑셀GL과 기아의 캐피탈등 신형 모델이 인기를 얻는 등 완성차업계의 신차 내수판매량이 크게 늘어나고 중고차 시장의 주요 고객인 30대 전후의 봉급생활자들이 자동차세및 보험료의 인상및 할증에 따라 구매를 꺼리고 있기 때문으로 풀이된다. *** ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00

    • 자동차업계에 또 "삼성 알레르기" 일듯

      ... 표면화시킴에 따라 기존 완성차 3사는 삼성측의 움직임에 촉각을 곤두세우며 다각적인 대응책 마련을 서두르고 있어 자동차 업계에 "삼성파문" 이 벌써부터 일고 있는 듯한 인상. *** 그룹내 자동차 사업팀 신설 *** 현대자동차와 기아산업, 대우자동차는 삼성이 자동차부문 참여를 실천에 옮길 경우 가장 먼저 부딪치게될 기술인력및 하청부품업체 확보 문제와 관련, 삼성측이 기존회사의 인력과 거래기업들을 스카우트 해가거나 낚아챌 가능성이 크다고 보고 집안단속 문제에 ...

      한국경제 | 1989.09.21 00:00