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    • < 한경사설 (22일) II > 휴경보다 쌀의 품질경쟁력 제고를

      ... 분산성과 유화성 세척력이 뛰어나며 피부에 아무런 자극이 없다는 특징을 갖고 있다는 것이다. 사용범위 또한 넓어 일반 화장용비누 샴푸등에서 항공기 우주선 선박등의 세척제로까지 활용된다. 미농무부 노동부로부터 규격을 인정받았으며 보잉 록히드등 항공사와 NASA(미항공우주국)에서 사용승인을 얻어냈다. GP-100콜로이드세제는 대량생산이 가능해 가격은 현재 시판중인 일반 저공해세제보다 절반가량 낮으나 합성세제보다는 제조원가가 30%정도 비싸게 먹힌다. ...

      한국경제 | 1991.05.21 00:00

    • 소련, 미국 보잉사 2개기종 도입...새항공사 설립추진

      소련정부당국은 미국의 보잉747과 767기종을 도입, 소련 유일의 국영항공사인 아에로폴로트항공과 경쟁할 새로운 항공사설립을 추진 하고 있다고 소련관영 프라우다가 4일 보도했다. 유리 맘수로프 전소련민간항공부차관은 아직 이름이 확정되지 않은 이 새로운 항공사가 연방정부의 재정지원 없이도 설립이 가능한 것으로 밝혔으나 민영으로 할 것인지는 밝히지 않았다고 프라우다는전했다. 맘수로프는 재원조달과 관련, "외국 은행들로부터 차관을 도입, 미 ...

      한국경제 | 1991.05.06 00:00

    • 중국, 아시아나항공에 항공정비계약 제의

      중국의 항공기 정비공장이 한국 항공사가 보유한 보잉 767기의 정비를 맡기 위해 한국측에 항공기 정비계약 체결을 제의해 왔다. 3일 관련업계에 따르면 최근 중국 북경공항에 있는 항공기 정비공장 아메코-베이징(AMECO-BEIJING)사가 아시아나항공에 보잉 767 항공기의 정비를 위해 정비계약을 맺자고 제의, 아시아나항공이 구체적인 내용을 검토중이다. 아메코- 베이징사는 중국민항과 독일의 루프트한자항공이 6:4의 비율로 8천8백만달러의 ...

      한국경제 | 1991.05.03 00:00

    • 미공군, 차세대 전투기로 YF-22선정...록히드사등서 개발

      미국방부는 21세기 초기의 하늘을 제패할 미공군 주력기로 록히드 그룹이 개발한 YF-22기를 최종 선정했다고 23일 발표했다. 록히드와 보잉, 제너럴 다이내믹스사가 공동개발한 TF-22기는 최고속력 마하2의 기동성과 레이더 회피 능력이 뛰어난 새로운 스텔스 전투기로 지난 걸프전쟁당시 미공군 주력기었던 F-15 이글과 대체돼 2천2년께부터 실전배치될 예정이다. 향후 20년동안 총 7백50여억달러가 투입하여 6백50대를 생산하는 90년대 ...

      한국경제 | 1991.04.24 00:00

    • '급속응고 신소재공학연구센터'개소...충남대학교

      ... 큰것이 특징이다. 이에 따라 차세대 항공기 재료뿐 아니라 고속전철등 초경량 구조체 재로로서도 널리 쓰여질것이 예상된다는 것. 특히 비중이 가장 가벼운 금속인 리튬에 알루미늄을 첨가할 경우 비탄성률이 15 %정도 향상되어 보잉-747 항공기를 기준으로 삼았을때 연간 37-49억원의 연료절감 효과를 얻을수 있다는 것이다. 이런 이유 때문에 항공산업이 발달한 미국, 프랑스등 선진국에서 경쟁적으로 이 소재의 개발에 나서고 있으며 미국에서는 이 합금재료를 ...

      한국경제 | 1991.04.20 00:00

    • 대한항공, 미보잉사에 국내 최대규모 부품수출...1억6천만 달러

      대한항공이 국내 최대규모의 항공기 부품 수출을 하게 된다. 18일 관련업계에 따르면 대한항공은 오는 19일 세계 최대의 항공기 제작회사인 미국 보잉사와 1억6천만달러(한화 약 1천1백20억원)에 달하는 항공기 부품 수출계약을 체결한다. 대한항공이 이번에 수출하게 될 부품은 보잉사가 95년 시판을 위해 개발중인 B777기의 보조날개 구동 지지부품(FLAP SUPPORT FAIRING)으로 보잉사와 공동개발, 93년부터 수출되며 계약물량은 ...

      한국경제 | 1991.04.17 00:00

    • 호놀룰루행 KAL기 동체파열로 이륙 15분만에 회항소동

      ... 1시간여뒤인 하오8시35분께 회항했다. 승객들에 따르면 사고당시 기체가 심하게 흔들렸으며 2번 엔진부위 동체는 찢어진 채 내부의 전기배선이 모두 보일정도 였다는 것. 대한항공측은"사고기가 이륙후 고도 3천m상공에서 갑자기 2번엔진의 팬이 떨어져 나가는 스톨현상이 일어나 그 충격으로 동체일부가 파열된 것으로 보인다"며"정확한 사고원인을 조사중"이라고 밝혔다. 승객들은 보잉 747기로 갈아타고 하오 10시30분께 목적지인 호놀룰루로 떠났다.

      한국경제 | 1991.04.10 00:00

    • 일-소외무 1차회담, 무기수출규제강화등 논의

      ... 쟁점인 제2차대전후 소련이 점령해온 쿠릴열도 남부의 4개섬을 둘러싼 영유권분쟁을 뒤로 미루고 대신 국제문제를 2시간에 걸쳐 논의했는데 이 회담에서 나카야마 외상은 지난 83년 사할린근처에서 소련이 격추한 대한항공(KAL) 보잉747기에 관한 정보를 소련측이 더 제공해주도록 요청했다. 나카야마 외상은 소련이 지난날 대이라크 최대 무기공급국가였다고 지적하고 소련에 대해 무기판매를 더욱 자제하라고 촉구했으며 이에 대해 베스메르트니흐 장관은 소련이 중동에 대한 ...

      한국경제 | 1991.03.30 00:00

    • 삼성항공에 574만달러 지원...수출입은행

      한국수출입은행은 29일 미국 LTV사에 향후 3년간에 걸쳐 항공기기체 부품을 수출하는 삼성항공산업(주)에 대해 5백74만2천달러 상당의 금융 지원을 실시했다. 삼성항공산업은 미보잉사가 생산하는 대형 항공기(B757, B767)의 후미부문을 구성하는 기체부품을 제작, 오는 5월부터 94년 3월까지 매월 분할 납품하게 된다. 수출입은행은 이번 거래의 계약금액은 8백20만3천달러로 외화가득률 및 수익성이 양호해 수출효과가 높고 국내 항공산업 ...

      한국경제 | 1991.03.30 00:00

    • 이라크, 쿠웨이트 자산 완전 반환 약속

      ... 이라크가 쿠웨이트에서 약탈한 15대의 쿠웨 이트 민간 항공기에 대해 언급, 그중 7대는 걸프전 초기에 다국적군의 공습에 의해 파괴됐으며 손상되지 않은 8대중 에어버스 300 1대와 에어버스 310 5대등 6대는 이 란에, 보잉 727 1대는 오만에, 그리고 다른 한대는 이라크내에 각각 분산돼 있다고 밝혔다. 그는 이어 세번째 서한에서 쿠웨이트에서 약탈해간 예술품들을 모두 반환할 것 을 약속하는 내용의 지난 5일자 타리크 아지즈 이라크 외무장관의 ...

      한국경제 | 1991.03.20 00:00