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[삶] 전태일 여동생 전순옥 "노조전임자가 회사 월급 받는 것은 잘못"

... 고문했다" 전순옥(70)은 전태일 열사의 여동생이다. 그는 전태일 열사 분신 후 50여년이 지났지만 여전히 인간 대우를 받지 못하는 사람들이 적지 않아 가슴이 아프다. 지난달 30일 서울 종로구 청계천로에 있는 전태일기념관에서 그를 ... 불길에 아무 쓸모가 없었던 근로기준법 책을 던졌다. 그는 재단사로 일하면서 배고파하는 어린 시다(보조원)들에게 버스비로 풀빵을 사주고는 도봉구 쌍문동 집까지 30리길을 걸어간 사람이었다. 시다들을 대신해서 혼자 공장에 남아서 청소를 ...

한국경제 | 2023.01.04 06:05 | YONHAP

쌍용차 사명 35년만에 역사속으로…새 이름은 'KG모빌리티'

... 쌍용차의 전신은 1954년에 설립된 하동환자동차제작소다. 고(故) 하동환 전 환원그룹 명예회장은 서울의 드럼통 버스왕으로 불리던 자동차 기술자다. 하동환자동차제작소는 1967년 신진자동차와 업무제휴를 맺고 1974년 신진지프자동차공업을 ... 정통 스포츠유틸리티차(SUV) 브랜드로 자리매김했다. 국제통화기금(IMF) 외환위기를 견디지 못하고 1998년 대우그룹에 매각됐지만 대우그룹이 외환위기로 무너지면서 1999년 다시 채권단으로 경영권이 넘어갔다. 쌍용차는 2000년 ...

한국경제 | 2022.12.22 09:20 | 노정동

尹 "자유민주주의에서 '자유' 삭제하려는 대규모 세력 존재"(종합)

... 강화, 장애인의 자기차량 구입 및 개조에 대한 지원 확대, 운전용 보조기기를 장착한 렌터카·휠체어 이용자 탑승 전세버스 확대 등 정책을 마련했다. '대·중소기업 상생 특위'는 자율적 상생협의체 구축 및 사회협약 체결, 온라인플랫폼의 ... 역시 시혜적 복지 차원의 문제가 아니다. 장애인들이 비장애인과 비교해 공정한 기회를 박탈당하지 않고, 공평한 대우를 받도록 하기 위한 것"이라고 말했다고 대통령실 이재명 부대변인이 서면 브리핑을 통해 전했다. 이어 "복지를 공정한 ...

한국경제 | 2022.12.21 20:05 | YONHAP

[2023경제] 주52시간제 유연화…육아기 근로단축 12세까지 확대

... 대화 기구인 '상생임금위원회'를 설치·운영할 계획이다. 노동시장 이중구조 완화에도 힘을 쏟기로 했다. 올여름 대우조선해양 하청업체 파업을 계기로 사회적 이슈로 떠오른 노동시장 이중구조는 고용 형태나 기업 규모 등에 따라 근로조건과 ... 6천명을 대상으로 54억원 지원한 고령자 고용지원금은 내년에 5만3천명을 대상으로 558억원 지원할 방침이다. 시외버스와 외국인 전용 카지노, 택시운송업 등 3개 업종의 특별고용지원은 6개월 연장된다. 코로나19의 직접적인 타격을 ...

한국경제 | 2022.12.21 14:01 | YONHAP

거제시 고용위기지역 지정…시외버스업 등 특별고용지원 연장

... 장관, 거제 찾아 '고용위기 극복 위한 합동간담회' 가져 경상남도 거제시가 고용위기지역으로 새로 지정됐다. 시외버스와 외국인 전용 카지노, 택시운송업 등 3개 업종의 특별고용지원은 6개월 연장됐다. 고용노동부는 지난 14∼16일 ... 업체 매출·영업이익, 지역 내 전력사용량 등을 종합적으로 검토해 지정을 결정했다. 거제시 내 주요 조선업체인 대우조선해양과 삼성중공업은 올해 3분기까지 7분기 연속 영업이익 적자를 기록했다. 이는 대우조선해양 하청업체 노사 분규와 ...

한국경제 | 2022.12.19 11:00 | YONHAP

AI 고전압 설비 진단·분석 플랫폼 개발...대규모 정전사고 예방

... 상태를 특정해 진단한다. 절연물이 낡거나 훼손되면 설비가 멈추거나 대형 사고로 이어지기 때문이다. 이 회사가 대우고등기술연구원에 의뢰해 33개 발전기의 데이터를 분석한 결과 ‘중전기기 헬스케어 플랫폼’의... 있고, 정전사고를 방지할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 이 회사는 충남경제진흥원 지원을 받아 ‘메타버스 중전기기 정보관리 시스템’을 개발 중이다. 가상의 공간에 있는 각종 설비를 클릭하면 해당 설비의 도면을 ...

한국경제 | 2022.12.05 09:00 | 강태우

[인사] 삼양그룹 ; SK실트론 ; 티맥스그룹 등

...t;▷티맥스클라우드 대표 공상휘▷티맥스오피스 대표 이동석▷티맥스커머스 대표 곽태우<부사장>▷티맥스메타버스 대표 김민석▷티맥스알지 대표 최성기<전무>▷티맥스티베로 전략마케팅실 실장 한성용▷티맥스와플 전략마케팅실 ...t;▷광주·전남지방병무청장 김용무 ◈한국건설기술연구원▷건설산업진흥본부장 최창호 ◈공정거래위원회◎인사<과장급>▷온라인플랫폼정책과장 박설민 ◈경인방송▷경기본부 이사대우 변승희▷경기본부 부장대우 홍성민

한국경제 | 2022.12.02 18:10

[하이빔]물류 올 스톱, '안전운임제' 정말 필요할까?

... 등에게 공유하지 않아 체계적인 분석이 불가능한 상황에서 일방적인 요구는 한계가 있다는 것이다. 여기에 철도와 공공버스처럼 공공성도 띄지 않아 여론의 공감을 이끌어 내는 것도 쉽지 않다고 봤다. 이 외에 정부에 대해서도 운행시간 제한 ... 받을 수 있다는 점을 명심해야 한다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 쌍용차, 겨울철 점검 서비스 운영 ▶ 타타대우, 사진 공모전 수상작 발표 ▶ [포토]럭셔리 대명사, 롤스로이스 팬텀 시리즈 II

오토타임즈 | 2022.12.01 07:21

프린스·레간자 만들었던 한국지엠 부평2공장, 문닫는다…역사 속으로

... 1965년 신진자동차가 새나라자동차를 인수한 뒤 공장 부지를 165만2000㎡ 규모로 확장해 일본 도요타와 합작해 버스, 트럭 등의 상용차, 퍼블리카, 코로나, 크라운 등의 승용차를 만들었다. 신진자동차는 1972년 미국 제너럴모터스(GM)과 ... 오일쇼크로 부도가 났다. 산업은행이 GMK의 신진 보유 지분을 인수하면서 새한자동차로 사명이 바뀌었다. 이후 대우그룹이 새한자동차를 인수해 대우자동차의 시대가 열린다. 대우차는 1983년 부평공장에 기술연구소를 세운 데 이어 1992년 ...

한국경제 | 2022.11.22 10:24 | 노정동

한국GM 부평2공장 60년 만에 폐쇄

... 신진자동차는 1965년 새나라자동차 인수 이후 부평공장을 165만2천㎡ 규모로 확장하고 일본 도요타와 합작해 버스·트럭과 함께 퍼블리카·코로나·크라운 등 승용차를 생산한다. 특히 코로나는 1966년 출시 이후 1972년까지 누적 ... 글로벌 금융위기 등을 거치며 구조조정과 생산 중단 등 부침을 겪기도 했다. GM은 2002년 존폐에 갈림길에 있던 대우그룹과 양해각서를 맺고 신설법인 GM대우를 출범했으며, 2011년 사명을 한국GM으로 바꾸고 차량 엠블럼도 쉐보레로 ...

한국경제TV | 2022.11.22 07:26