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삼성중공업, 셔틀탱커 1척 1988억원에 수주

... 운송하는 특수 목적 선박이다. 삼성중공업은 이번 계약으로 현재까지 총 18척의 선박을 38억 달러(약 5조 510억 원)에 수주하며 올해 수주 목표 97억 달러(약 12조 9,070억 원)의 39%를 달성했다. 삼성중공업 관계자는 “셔틀탱커, 암모니아운반선, LNG운반선 등 다양한 선종에서의 기술 경쟁력을 앞세워 연 수주 목표 달성을 위해 최선을 다할 것”이라고 설명했다. 배창학기자 baechanghak@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2024.03.04 14:45

HD한국조선해양, 두달만에 수주목표 절반채워…'비주류' 탱커 덕

... 속도…한화오션도 원유운반선 3년만에 수주 국내 '빅3' 조선업체 중 하나인 HD한국조선해양이 올해 들어 2개월 만에 연간 수주 목표의 절반을 채웠다. 수주 속도가 이례적으로 빠른 셈인데, 친환경 가스선에 더해 국내 조선사의 주력 선종이 아니었던 탱커(원유 관련 제품 운반선)의 발주 증가가 영향을 미쳤다는 분석이 제기된다. 3일 조선업계에 따르면 HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 지난달 28일 오세아니아 지역 선사로부터 초대형 원유운반선(VLCC) ...

한국경제 | 2024.03.03 09:33 | YONHAP

HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 3천439억원에 수주

... 수주한 선박은 영암 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 52척(해양 1기 포함), 66억달러를 수주해 연간 수주 목표 135억달러의 48.9%를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 17척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 19척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, VLCC 2척, 탱커 2척, 자동차운반선(PCTC) 2척, ...

한국경제 | 2024.02.28 11:26 | YONHAP

HD한국조선해양, 자동차운반선 2척 3천563억원에 수주

... 이번에 수주한 선박은 울산 현대미포조선에서 건조해 2028년 5월까지 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 50척(해양 1기 포함) 63억4천만달러를 수주해 연간 수주 목표 135억달러의 47%를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 17척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 19척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 탱커 2척, PCTC 2척, 해양 1기 등이다. /연...

한국경제 | 2024.02.27 16:26 | YONHAP

HD한국조선해양, '척당 역대 최고가'에 LNG운반선 수주

... LNG운반선 시장점유율 1위를 기록하고 있다. 올해는 이번 수주 건을 포함해 현재까지 총 46척(해양 1기 포함) 59억 8,000만 달러(약 8조 원)를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러(약 18조 원)의 약 45%를 잠정 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 6척, LPG·암모니아 운반선 19척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 탱커 2척, 에탄 운반선 1척, 해양 1기 등이다. 배창학기자 baechanghak@wowtv.co.k

한국경제TV | 2024.02.26 15:02

HD한국조선해양, LNG운반선 4척 '척당 역대 최고가' 수주

... 39척을 수주하며 LNG운반선 시장점유율 1위를 기록하고 있다. 이번 수주 건을 포함해 HD한국조선해양은 현재까지 총 46척(해양 1기 포함) 59억8천만달러(약 7조9천653억원)를 수주해 연간 수주 목표 135억달러의 44.3%를 잠정 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, LPG·암모니아 운반선 19척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 탱커 2척, 해양 1기 등이다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.26 11:06 | YONHAP

전문의 된 고 이태석 신부 제자들 "인술 펼치겠다"

... 루벤(이하 존)이 포함됐다고 24일 밝혔다. 이 신부의 권유로 한국에서 의사가 되는 길을 걷게 된 토마스와 존은 2009년 수단어린이장학회 도움으로 공부를 시작했다. 이들이 한국에 온 지 얼마 되지 않아 이 신부는 대장암으로 선종했다. 하지만 두 사람은 의사가 돼 고국으로 돌아가겠다는 꿈과 이 신부의 정신을 이어가고자 계속 공부에 매진했고 2012년 이 신부의 모교인 인제대학교 의과대학에 입학했다. 타국에서 열심히 어학과 의학을 익힌 토마스와 존은 각각 ...

한국경제TV | 2024.02.24 05:53

'울지마 톤즈' 이태석 신부 제자, 韓 전문의 됐다

... 아콧(왼쪽)과 존 마옌 루벤(오른쪽)이 포함됐다. 이 신부의 권유로 한국에서 의사가 되는 길을 걷게 된 이들은 2009년 수단어린이장학회의 도움으로 공부를 시작했다. 이들이 한국에 온 지 얼마 되지 않아 이 신부는 대장암으로 선종했다. 이들은 이 신부의 정신을 이어가기 위해 공부에 매진해 2012년 이 신부 모교인 인제대 의대에 입학했다. 두 사람은 내전으로 적절한 의료 서비스를 받지 못하는 남수단에서 의료 활동을 이어가기 위해 외과와 내과를 선택했다고 ...

한국경제 | 2024.02.23 18:55 | 이소현

HD한국조선해양, LPG운반선 2척 1천724억원에 수주

... 선박은 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 10월까지 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 42척(해양 1기 포함) 49억달러(약 6조5천억원)를 수주해 연간 수주 목표 135억달러(약 18조원)의 36.3%를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, LPG·암모니아 운반선 19척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반선 2척, 탱커 2척, 해양 1기 등이다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.02.22 10:16 | YONHAP

SK증권 "한화오션, 올해 영업익 흑자전환…잠수함 실적 개선"

... 다만 "한화오션이 수익성 중심의 선별수주 전략을 이어가기 위해 올해 수주 목표를 제시하지 않은 상황에서 2027년 납기 슬롯을 바탕으로 수익성을 충분히 챙길 수 있는 액화천연가스 운반선(LNGC), 암모니아 운반선(VLAC) 선종 중심의 수주 전략을 펼칠 것으로 보인다"고 전망했다. 또한 "LNGC와 대형 컨테이너선 중심의 건조 효과로 상선 매출이 전사 매출 중 80%를 차지할 것으로 예상되는 가운데 상대적으로 수익성이 높은 잠수함과 유지·보수·정비(MRO) ...

한국경제 | 2024.02.22 08:40 | YONHAP