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      정부, 무안 제주항공 참사 유가족에 "긴급생계비 300만원 지급"

      ... 조치하겠다"며 "지난 8일 전국 13개 공항의 항행안전시설에 대한 특별점검을 완료해 결과를 분석하고 있다"고 설명했다. 이어 "국토부는 우선적으로 국내 11개 모든 항공사를 대상으로 둔덕 형태의 방위각 시설(로컬라이저)이 설치된 공항에 취항하는 경우 운항 경험이 많은 조종사 위주로 운항하고, 운항 때마다 특별교육을 하도록 긴급 안전조치를 시행했다"고 밝혔다. 안혜원 한경닷컴 기자 anhw@hankyung.com

      한국경제 | 2025.01.10 09:16 | 안혜원

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      목포 아시아나의 교훈도 무용지물…30년만에 되풀이된 계기착륙시설 참사

      ... 66명이 사망했다. 이후 호남권에 신공항을 지어야 한다는 논의가 본격화됐다. 사고 당시 악천후와 계기착륙시설 등 공항시설의 부족, 기장의 무리한 착륙 시도 등이 참사의 주원인으로 지목됐다. 특히 그 중에서도 계기착륙시설의 미설치로 조종사의 판단 오류가 발생해 대형 참사로 이어졌다는 지적이 나왔다. 계기착륙시설이 설치돼 있을 경우 육안으로 직접 비행을 하지 않고 방위각시설, 활공각시설, 표지시설 등의 도움으로 악천후에서 전방 시야가 심각히 악화되는 상황에서도 착륙이 ...

      한국경제 | 2025.01.09 10:34 | 안정훈

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      유통사·대학 정보까지 뻥 뚫렸다…'해킹 호구' 된 한국

      ... 수법이 동원됐다. 탈취 정보는 계정 도용, 금융 사기 등 2차 피해로 이어질 수 있다. ‘무안 제주항공 사고’도 미끼로 쓰였다. 참사 이후 일부 SNS에는 ‘무안공항 참사 영상’ ‘조종사 사고 순간’ ‘사고 후 현장 원본’ 등 자극적인 제목을 단 피싱 콘텐츠가 다수 게재됐다. 게시글을 클릭하면 악성코드가 설치된 피싱 사이트로 넘어간다. 한국예술종합학교 재학생과 졸업생의 개인정보가 무더기로 ...

      한국경제 | 2025.01.08 17:30 | 강경주

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      계엄 탄핵 나비효과?…기업 홈페이지 해킹에 숭숭 뚫린다 [강경주의 IT카페]

      ... 계정 도용, 금융 사기 등 목적으로 사용돼 2차 피해로 이어질 수 있다. '무안-제주항공 사고'도 미끼로 쓰였다. 참사 이후 일부 소셜네트워크서비스(SNS)에는 '무안공항 참사 영상', '조종사 사고 순간', '사고 후 현장 원본' 등 자극적인 제목을 단 피싱 콘텐츠가 다수 게재됐다. 게시글을 클릭하면 악성코드가 설치된 피싱 사이트로 넘어가고 단 몇 초 만에 이용자의 PC·휴대폰이 바이러스에 ...

      한국경제 | 2025.01.08 15:07 | 강경주

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      에어택시 타고 출근·집안일은 로봇이…베일벗은 도요타 미래도시

      ... 산책하고 고령자가 맞춤 전동휠체어로 레이싱을 즐길 수 있다. 로봇이 옷을 개는 등의 모습도 공개됐다. 도요다 회장은 “사람의 동작을 학습한 로봇은 인간과 비슷하게 옷을 갤 수 있다”며 “우븐시티에선 조종사 없이 비행기가 돌아다니는 등 일상생활 전반에 AI가 녹아들 것”이라고 말했다. 도요타는 올여름 스타트업과 개인을 대상으로 우븐시티를 혁신할 아이디어를 공모할 계획이다. 모빌리티 자회사를 통해 로켓 시장에 진출하겠다는 의지도 ...

      한국경제 | 2025.01.07 17:53 | 원종환/김진원

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      정부 "제주항공 사고 희생자 179명 시신 인도 마무리"

      ... 기종인 6개 항공사의 항공기 101대에 대해 특별안전점검을 진행하고 있다고 설명했다. 이번 사고로 항공기 탑승 안전에 대한 관심이 높아졌기 때문이다. 고 대행은 "정비이력과 정비점검 시간 등 전수점검을 완료했고, 조종사 교육훈련 실태, 상황 보고체계 등을 점검하고 있다"며 "전국 공항의 활주로 주변 항행안전시설 특별점검도 실시 중"이라고 설명했다. 진영기 한경닷컴 기자 young71@hankyung.com

      한국경제 | 2025.01.06 09:12 | 진영기

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      미래의 문을 열다, 'AI 로봇 새로운 도약의 해'

      ... 실수 없는 조종이 가능하다. 또한 챗GPT 기술을 활용해 항공기 조작 매뉴얼과 비상 대처절차를 담은 자료(QRH)를 기억, 즉각적으로 대응할 수 있고 항공기의 비행 상태를 기반으로 실시간으로 안전한 경로를 계산할 수 있어 인간 조종사보다 훨씬 빠르게 비상 상황에 대처가 가능하다. 심현철 KAIST 교수는 "항공기를 우선 적용 대상으로 개발하였지만 사람이 앉아서 각종 장치들을 조작하는 다양한 용처에 적용이 가능하다"라며 "탱크·장갑차 ...

      한국경제 | 2025.01.05 23:33 | 태안=임형택

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      "마치 검은 용 같다"…제주항공 참사 당일 출현한 새떼

      ... 수가 없다", "저렇게 큰 규모의 새 떼 처음 본다" 등의 반응을 보였다. 앞서 사고 여객기는 지난달 29일 오전 8시57분께 관제탑으로부터 '조류 활동주의' 알림을 받았다. 2분 후 조종사는 '메이데이'를 세 차례 외친 뒤 관제탑에 조류와 충돌했다고 교신했다. 이와 관련해 SBS는 당시 상황을 보여주는 CCTV 영상의 화질을 개선해 분석한 결과를 보도했다. 이 영상에 따르면 사고 여객기 주변에 새 떼로 ...

      한국경제 | 2025.01.04 14:01 | 고정삼

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      제주항공 '엔진' 수거…조류충돌·기체결함 여부 조사

      ... 정비시간 준수나 부품 적정 확보 등을 추가로 파악하기 위해 기간을 늘렸다”고 설명했다. 블랙박스 해독 작업에도 본격 나섰다. CVR의 경우 음성파일 형태로 전환을 완료하고 녹취록을 작성 중이다. CVR엔 부기장과 기장, 조종사와 관제탑 간 대화 내용 등이 담겨 있다. 일부 부품이 파손된 비행기록장치(FDR)는 6일 미국 교통안전위원회(NTSB)로 보내 분석하기로 했다. 항공철도사고조사위원회 조사관 2명이 동행한다. FDR은 고도, 속도, 비행경로, 엔진 성능 ...

      한국경제 | 2025.01.03 17:45 | 이인혁

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      제주항공 참사 원인 규명 열쇠 '엔진'…둔덕 흙더미 파묻혀

      ... 미국으로 가져가 분석을 진행한다는 계획이다. 조사위는 엔진 조사 이외에도 운항과 정비, 랜딩기어 등 분야별 전문그룹을 구성해 조사하고 있다고 밝혔다. 대형 참사의 원인으로 지목되는 로컬라이저 둔덕이 콘크리트로 만들어진 원인과 사고기 조종사에게 이러한 사실을 교육했는지 등도 확인할 방침이다. 사고 조사는 통상 국제 기준과 국내 법령에 따라 모두 12단계로 구분해 실시하는데, 현재는 4단계인 정보·자료수집 단계인 것으로 확인됐다. 이후 사고기 잔해 및 데이터 ...

      한국경제 | 2025.01.03 13:06 | 김영리