전체뉴스 121-130 / 14,311건
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한한령 사라져도 中 뜨는 주식 없다...韓만 들썩 [데일리 아시아]
... 자동차 브랜드가 타격을 받을 것이란 보도가 쏟아졌습니다. 일본 자동차 종목들이 약세를 보이면서 니케이지수 전체를 끌어내렸는데요. 일본의 대미 수출품 1위가 자동차이기 때문입니다. 닛산자동차가 2.83%, 도요타자동차 1.63%, 혼다 1.37% 하락했습니다. 스즈키자동차만 나홀로 상승해 다른 자동차 종목들과 대비를 이뤘는데요. 오전에 중장기 계획 발표 직후 장중 5%까지 급등했다가 1% 넘게 올라 거래를 마쳤습니다. 오늘 준비한 건 여기까집니다. 매일 ...
한국경제TV | 2025.02.20 18:14
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고진영, 아시안 스윙 첫날 공동 4위
고진영(30)이 미국여자프로골프(LPGA)투어 혼다 타일랜드(총상금 170만달러) 첫날부터 상위권에 이름을 올렸다. 고진영은 20일 태국 파타야 촌부리의 시암CC 올드코스(파72)에서 열린 대회 1라운드에서 5언더파 67타를 쳐 에인절 인(미국), 난나 매드센(덴마크)와 함께 공동 4위에 올랐다. 단독 선두 이와이 아키에(일본·10언더파 62타)와는 5타 차다. 지난해 프로 데뷔 이후 처음으로 우승 없는 시즌을 보낸 고진영은 올 시즌 ...
한국경제 | 2025.02.20 17:56 | 서재원
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팔란티어, 하루 만에 -10%…미 예산 삭감 불똥 [글로벌마켓 A/S]
... 트럼프는 지난 취임식 연설과 같이 미국 내 공장을 건설한 기업에 혜택을 주겠다며 “그들에게 약간의 기회를 주고 싶다”고 강조했다. 트럼프의 이러한 발언으로 미국 주식시장에 상장한 도요타 모터스 예탁증서와 혼다 주가가 각각 -2.16%, -1.84%, 스텔렌티스 주가는 -2.11% 내렸고, 제너럴모터스 주가도 약세로 마감했다. 멕시코를 우회해 미국 내 수입하는 차량들에 대해 관세 부과가 면제될지 여부는 확정되지 않았다. 트럼프의 이러한 발언은 ...
한국경제TV | 2025.02.20 08:23
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LG그룹, 연초부터 전방위 자금 조달 나섰다
... 신규 투자 확대에 따른 자금 소요가 큰 편이다. LG에너지솔루션이 발행한 회사채 1조6000억원 가운데 타법인 및 증권취득자금으로 1조1250억원을 사용할 예정이다. 북미 시장 전기차 배터리 수요에 대응하기 위해 현대차그룹과 혼다, 스텔란티스와 합작 법인을 설립하기 위해서다. 증시에 입성한 LG CNS는 스마트엔지니어링 사업확장 투자 및 인수에 2000억원을 사용하고, 내년 금융·공공 DX 전문회사 인수에 900억원, 인공지능(AI)·소프트웨어 ...
한국경제 | 2025.02.17 16:17 | 배정철
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트럼프 "4월 2일께 차 관세"…부가세 콕 짚어 "관세와 마찬가지"
... 수출에 적신호가 켜졌다. 자동차 관세의 주요 타깃이 될 공산이 크기 때문이다. 현대자동차와 제너럴 모터스(GM)와 현대자동차는 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 한국에서 미국으로 관세 없이 자동차를 수출하고 있다. 반면 도요타, 닛산, 혼다 등 일본 자동차 제조업체가 미국에 수출할 때 2.5%의 관세를 부담해야 한다. 컨설팅업체 글로벌데이터에 따르면 지난해 미국에서 판매된 차량 가운데 국가별 수입 비중을 보면 멕시코(16.2%)가 가장 많고 이어 한국(8.6%...
한국경제 | 2025.02.16 14:19 | 뉴욕=박신영
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트럼프 상호관세, 한국 자동차 산업 정조준 하나
... 한국은 지난해 일본과 캐나다를 제치고 미국으로 수출하는 신차 수출국 중 두 번째로 큰 국가가 되기도 했다. 현재 미국 시장에서 한국은 멕시코(16.2%)에 이어 두 번째로 많은 자동차를 판매하고 있다. 다만 현재 도요타, 닛산, 혼다 등 일본 자동차 제조업체가 미국에 수출할 때 2.5%의 관세를 부담하고 있다. 지난해 일본산 자동차는 미국에서 약 131만 대가 판매됐다. 그러나 일본산 차량의 미국 내 점유율은 최근 몇 년간 감소하고 있는 반면, 한국산 차량의 ...
한국경제 | 2025.02.14 04:48 | 뉴욕=박신영
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日 혼다·닛산 합병 공식 철회
일본 완성차 2·3위 기업인 혼다와 닛산자동차 간 합병이 결국 협의 두 달 만에 무산됐다. 13일 니혼게이자이신문에 따르면 혼다와 닛산은 이날 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식 결정했다. 양사는 작년 12월부터 지주회사를 설립해 두 기업이 자회사가 되는 방식의 경영 통합을 협의해왔다. 통합이 성사되면 2023년 판매량 기준 세계 3위 자동차 기업이 탄생할 것으로 전망돼 주목받았다. 하지만 지난달 말 양사가 경영 통합 방향성 ...
한국경제 | 2025.02.13 17:55 | 이혜인
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日 혼다-닛산, 합병 추진 두 달 만에 무산…“각자도생”
일본 자동차 산업계의 지각변동을 예고한 혼다와 닛산자동차의 합병 추진이 협의 두 달 만에 무산됐다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다와 닛산자동차는 13일 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식적으로 결정했다. 앞서 혼다와 닛산은 지주회사를 2026년 8월에 설립하고 양사가 지주회사의 자회사가 되는 방향으로 경영을 통합하는 협의를 시작한다고 지난해 12월 23일 발표했다. 이 구상이 실현되면 2023년 판매량 기준으로 현대차그룹을 제치고 ...
한국경제 | 2025.02.13 17:00 | 정채희
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"간극 좁히지 못했다"…불발로 끝난 日 '세기의 합병'
일본 2, 3위 완성차 업체인 혼다와 닛산자동차의 합병이 결국 무산됐다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다와 닛산자동차는 13일 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식적으로 결정했다. 혼다와 닛산은 지주회사를 2026년 8월에 설립하고 양사가 지주회사의 자회사가 되는 방향으로 경영을 통합하는 협의를 시작한다고 지난해 12월 23일 발표했다. 이러한 구상이 실현되면 2023년 판매량 기준으로 현대차그룹을 제치고 세계 3위 자동차 업체가 ...
한국경제TV | 2025.02.13 14:54
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日 혼다·닛산, 합병 철회 공식화…통합 협의 무산
일본 2, 3위 완성차 업체인 혼다와 닛산자동차가 지난해 연말부터 추진한 합병이 결국 협의 두 달 만에 무산됐다. 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다와 닛산자동차는 13일 각각 이사회를 열어 합병 협의 중단을 공식적으로 결정했다. 혼다와 닛산은 지주회사를 2026년 8월에 설립하고 양사가 지주회사의 자회사가 되는 방향으로 경영을 통합하는 협의를 시작한다고 지난해 12월 23일 발표했다. 이러한 구상이 실현되면 2023년 판매량 기준으로 현대차그룹을 ...
한국경제 | 2025.02.13 14:45 | YONHAP