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    • 부산지하철 파행운행 계속 불가피...현업복귀율 낮아

      부산교통공단이 27일 정오까지 노조원들에게 현업복귀를 지시했으나 복귀 율이 낮아 부산지하철의 파행운행이 계속될 전망이다. 공단측에 따르면 이날 오전 7시 현재 노조원 1천6백52명중 4백28명만 복귀 신고를 마친 것으로 집계됐다. 그러나 기관사는 전체 1백36명중 처음부터 파업에 참여하지 않은 24명이외 에 한명도 복귀하지 않아 전동차 단축운행이 장기화될 것으로 보인다.

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 철도청, 미복귀자중 파업주도자 1백30명 고발

      서울경찰청은 27일 철도청이 이날 오전 미복귀자중 파업을 주 도한 1백30명을 고발해옴에 따라 수사에 착수했다. 경찰은 이와관련,26일 기독교회관에서 연행된 농성근로자 2백 71명(자수 1명포함)을 상대로 조사한 결과 이중 19명이 피 고발인인 사실을 밝혀내고, 이들의 혐의내용을 조사한 뒤 사법처 리여부를 결정하기로 했다. 한편 경찰은 "지난 23일부터 26일까지 훈방된 전기협소속 파업근로자 2백80명중 91명이 복귀했으며 복귀자는 계속 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 서울지하철, 복귀시간 내일오후 4시까지로 연장

      한진희 서울지하철공사 사장은 27일 오전 기자회견을 갖고 " 파업 노조원들의 복귀시한을 28일 오후 4시까지로 연장하고,이 기간내에 복귀하지 않는 직원에 대해서는 파면 등 중징계를 내리 겠다"고 밝혔다. 특히 한사장은 "노조원들의 조속한 복귀를 유도하기 위해 복귀 자들의 명단을 별도로 작성,복귀 순서에 따라 인사고과에 특별 반영시키겠다"고 말했다. 한사장은 또 지난 24일 노동쟁의조정법위반등 혐의로 검찰에 고발한 41명 가운데 김연환위원장등 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 강원지역 철도기관사, 어제 전원복귀 신고

      강원도내 2개 기관차사무소의 기관사 전원이 복귀신고를 했다. 27일 도에 따르면 동해기관차사무소 1백98명(기관사 97.기관조사 94. 검수원 7명)과 철암객화차사무소 72명(기관사 36.기관조사 30.검수원 6명) 등 철도원 2백70명은 26일 오후 10시까지 1백% 복귀신고를 했다. 기관사들이 현업에 복귀하면서 도내 화차들이 운행을 하기 시작시멘트 와 석탄수송이 일부 재개됐다. 쌍용양회 영월공장의 경우 26일 오후 화차 22량이 배정돼 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 서울지하철 노조원 현업복귀 39% 그쳐

      서울지하철공사는 26일 오후 8시 현재 총 8천7백24명의 파업농성중인 노조원 중 3천4백30명이 근무지로 돌아오거나 근무복귀 의사를 밝혀와 39%의 복귀율을 나타냈다고 밝혔다. 분야별 복귀율은 운수 운전 차량 등 운영분야가 6천3백28명중 2천1백 50명으로 34%,시설 전기 신호.통신 등 기술분야가 2천1백6명 중 9백90 명으로 47%이다. 지하철운행의 핵심인력인 기관사와 검수원을 비롯한 정비인력은 각각 18%(1백64명), ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 민자, 노조 연대파업 장단기대책 마련키로

      ... 확대당직자회의에서 특히 노조의 연대파업에 대해 단호 히 대처한다는 입장을 재확인하고 기관사 충원등에 근본적이고 장단기적인 대책을 마련키로 했다. 이에 앞서 민자당은 26일 정부측과 고위당정회의를 갖고 "이번분규가 단순 한 노동 운동이 아니라 불법적 정치투쟁의 양상을 띠고 있다는 점을 중시 "연대파업에 강력히 대처키로 결정했다. 한편 민주당은 정부의 강경대응이 사태를 악화시킨다는 점을 지적하고 파 업중인 근로자들에게도 현업 복귀를 촉구했다.

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 오늘 오후 이영덕총리주재 파업관련 관계장관 회의

      정부는 27일오후 이영덕국무총리주재로 철도.지하철파업관련 관계장관 회의를 열어 기관사등 파업근로자 복귀및 농성장 공권력투입현황등 파업 진행상황을 점검하고 안전사고 예방및 수송대책등을 집중논의한다. 정부는 이 회의에서 이번 파업이 전주말을 고비로 파업근로자 복귀가 급 증하는등 점차 정상화되어가고 있다고 보고 정상화이전까지 철도및 지하 철 파행운행에 따른 각종 사고예방을 위한 안전장치마련에 행정력을 집중 키로 의견을 모을것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 경제5단체장 긴급회동...철도 지하철파업 즉각 중단 촉구

      ...제5단체장은 철도및 지하철파업과 관련,27일 긴급회동을 갖고 국가기간 망인 철도와 지하철의 불법파업사태는 즉각 중지돼야한다고 밝히는 한편 이 같은 사태가 나라경제에 심각한 타격을 주고 있으므로 파업근로자들은 하루 빨리현업에 복귀해줄것과 대기업들이 연대파업을 자제해줄것을 촉구했다. 최종현 전경련회장을 비롯한 김상하대한상의회장 구평회무역협회회장 이동 찬경총회장 박상규기협중앙회회장은 이날 오후 호텔롯데 칼톤룸에서 모임을 갖고 최근의 철도및 지하철파업,전...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • [사회톱] 출근길 교통 비교적 '원활'..열차운행 정상되찾아

      서울지하철 파업 4일째를 맞은 27일 지하철 2,3,4호선이 정상수준으로 운행된데다 지하철 1호선과 수도권전철도 기관사들의 복귀로 철도청 소속 전동차가 속속 운행에 들어가 출근길 지하철은 비교적 원활한 소통상태를 보였다. 그러나 월요일인데다 여전히 자가용 이용자들이 많아 도로사정은 평소 월요일보다 악화,곳곳이 막히는등 혼잡을 빚었다. 지하철 2,3,4호선은 이날 출근시간대에 3~5분간격으로 정상운행됐으며 지하철1호선과 수도권 전철은 기관사들의 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 서울지하철 파업후 첫 노사접촉 결렬

      ... 5만원 인상의 수정안을 제시했고 아울러 노조간부들에 대한 고소,고발취하와 직위해제의 취소등도 요구했다. 이에대해 공사측은 임금은 이미 중앙노동위원회가 중재재정을 내려 더이상 논의가 여려우며 고소,고발,직위해제에 관한 문제는 먼저 복귀를 한 후에 노사양측 대표끼리 만나 논의하자고 주장,합의를 이루지 못했다. 한편 공사측은 27일 "파업중인 노조원들이 지금이라도 복귀를 하면 인사상 의 불이익은 없을 것이며 28일 밤 12시까지 복귀하지 않을경우 면직등 인사 불이익 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00