통합검색

자동차 에어컨 냉매를 간편하고 효율적으로 교체할 수 있는 장비가 개발됐다. 한·일 합작회사인 엔티엠인터내셔널(대표 이병철)은 자동차 에어컨 냉매의 양을 측정하는 매직폴드 게이지,냉매 캔,에어컨 오일(냉매유) 상태를 점검하는 오일 체커,냉매 오일캔 등으로 구성된 매직시스템을 개발해 판매에 들어갔다고 22일 발표했다. 매직시스템은 냉매를 에어컨에 주입할 때 필요한 냉매 회수기가 필요 없는 데다 간단한 조작으로 냉매 및 에어컨 오일의 상태를 점검해 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

금호타이어는 중국 시장에서 자사 타이어가 인기를 얻고 있어 현재 2백개인 대리점을 2년 내에 3백50개로 늘리기로 했다. 금호타이어는 22일 중국 래디얼 타이어(승용차용 타이어) 교체 시장에서 지난해 시장점유율 21.3%로 1위에 올랐다며 이같은 계획을 발표했다. 신형인 금호타이어 사장은 2백여개 업체가 경쟁하고 있는 중국 시장에서 세계적 메이커인 미셸린 브리지스톤 굿이어는 물론 현지 메이커도 제쳤다면서 "현재 2백개인 대리점을 2년 내에 3백50개로 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 종래의 동력 환풍기나 향 분사기와 달리 변기 내부에 시공해 효율적으로 악취를 제거할 수 있다. 대표적인 업체인 바이오엔(www.toiletdr.com)은 바이오시트와 욕실 코팅 작업을 통해 화장실을 청결하게 만들어 준다. 시공 과정은 간단하다. 좌변기 시트를 바이오 시트로 교체하고 그 시트에 파이프를 연결해 바깥으로 환기를 시킨다. 비용 또한 저렴하고 한번 시공하면 추가 비용이 들어가지 않는다. 최인한 기자 janus@hankyung.com

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 3,190원에 거래를 마감했다. 상한가에 닿기도 했지만 안착에는 실패했다. 지난해 중반 타이어 리콜로 인한 포드와 브리지스톤의 갈등 이후 한차례 나왔던 재료여서 실제 채택 여부를 확인하자는 심리에 견제받았다. 신규투자에 대한 부담과 교체 타이어보다 현저히 떨어지는 OEM방식 수익성 문제도 나왔다. 회사측에서는 대량 납품이 이뤄지면 브랜드력 확보와 국제 시장에서 이미지 제고에 따른 수출확대 효과가 클 것으로 기대했다. 한국타이어는 99년부터 포드에 납품하고 있으며 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 아시아나항공을 잇따라 방문,대한항공 심이택 사장으로부터 대구∼인천간 직항로와 함께 광주∼인천간 직항로 개설을 적극 검토해 6월까지 결정을 내리겠다는 답변을 받았다고 22일 밝혔다. 이 자리에서 심 사장은 광주∼김포 노선의 소형여객기 교체 방침과 관련,노후 기종을 신기종으로 교체하기 위한 것이라고 배경을 설명한 뒤 광주공항 여건을 감안해 증편을 고려하겠으며 화물운송에도 불편한 사항이 없도록 시와 협의·조정해 나가겠다고 말했다고 시 관계자는 전했다. 광주=최성국 기자...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 양사가 공동 개발한 ''T-50 고등훈련기''의 해외 판매 가능량이 오는 2030년까지 3백억달러에 달할 것으로 전망됐다고 22일 밝혔다. 전세계 1백50여개국을 대상으로 동급 기종 항공기의 보유 및 운용 현황,노후 기종 교체 시기 등을 감안하면 2030년까지 고등훈련기 시장 수요는 약 1천2백대,고등훈련기에 무장을 탑재한 경공격기의 수요는 2천3백대로 예상됐다. 이같은 예상 수요 중 경쟁 기종의 항공기 성능,군수지원체제,훈련 시스템 등을 평가한 결과 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... -거기서 빠져 나와 2번째 단계로 도약하기 위해 가장 시급한 일은. △우선 악성 부채를 솎아내야 한다. 그리고 갚을 가망이 있는 부채에 대해서는 만기 재조정등 적절한 절차를 거쳐 회생방안을 마련하는게 시급하다. 그다음 경영진을 교체할 것인지 여부 등을 결정해야 한다. 이때 기준은 재벌이냐 아니냐가 아니다. 과연 갚을 수 있는 부채냐 회생 불가능한 악성부채냐는 점만이 기준일 뿐이다. -구조조정 과정에서 외자유치를 추진하는 사례가 많은데. △회생가능한 대기업은 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 관심이 집중됐다. 거래도 폭주, 지난 99년 11월 이후 최다인 1,039만주가 손을 옮겼다. 현대증권 김학주 수석연구원은 "포드는 브랜드를 고려 OEM 타이어를 미쉐린, 굳이어, 브리지스톤 등 ''빅3''에 의존하고 있다"며 "교체타이어 시장보다 수익성이 크게 낮은 OEM공급에 설비를 집중시키는 것은 한국타이어로써도 무리가 있다"고 설명했다. LG증권 최대식 선임연구원은 "지난해 중반 포드와 브리지스톤 갈등 이후에도 한국타이어 주가가 강하게 움직였던 경험을 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... 누릴 것이라는 얘기다. 삼신전자의 김석기 대표는 "차량용 핸즈프리 시장규모가 지난해엔 1백억원에 달했으나 올해엔 5백억원,내년엔 2백억원에 이를 것으로 예상하고 있다"고 말했다. 규제 첫해인 올해 시장규모가 정점을 이루고 이후에는 교체물량 시장이 형성될 것이라는 설명이다. 하지만 허상일 뿐이라는 주장도 있다. 엔트텔레콤의 김병권 기획팀장은 "휴대용 핸즈프리가 차량용 시장을 상당부분 잠식한 상태"라며 "규제가 시작된다고 해서 새로 창출되는 시장은 미미할 것"이라고 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00

... ''빅3''에 의존하고 있고 현대차도 미국 수출시에는 미쉐린을 사용한다"며 따라서 한국타이어가 포드에 채택될 가능성이 낮다고 전망했다. 김학주 현대증권 수석연구원은 "OEM공급이 한국타이어 측에도 부담이 될 것"이라고 말했다. 교체타이어 시장보다 수익성이 크게 낮은 OEM공급에 설비를 집중시키는 것이 불편할 것이라는 설명이다. 아울러 빅3와의 경쟁하는 과정에서 납품관계를 잃어버릴 가능성을 배제할 수 없는 가운데 신규 설비투자는 위험이 크다고 덧붙였다. 한경닷컴 ...

한국경제 | 2001.05.23 00:00