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    • 중기, 1인당 생산액/부가가치 대기업 절반수준에도 못미쳐

      중소기업들의 1인당 생산액과 부가가치가 대기업의 절반수준에도 못 미치는 등 대기업과 중소기업간 생산성격차가 갈수록 확대되고 있는 것으로 나타났다. 특히 92년말현재 종업원 20명미만 소기업들이 한해전보다 6.6%늘어난데 비해 20명이상 1백명미만 기업은 1.6% 1백명이상 3백명미만 기업은 3%가 각각 줄어드는등 중소기업들의 기반이 약화되고있는 것으로 분석됐다. 21일 상공자원부가 조사한 "중소기업 현황분석"에 따르면 92년중 종업원 ...

      한국경제 | 1994.06.21 00:00

    • 유선영업 관리강화...수산청,관계법령 제정추진

      ... 공청회등을 거쳐 관련 규정을 마련해 오는 정기 국회에서 입법될 수있도록 이법의 제정을 추진하고 있다고 21일 밝혔다. 이관계자에 따르면 이법은 내무부에서 관리하는 유선업및 연안여객사업 관리법과는 달리 일반어선의 일시 영업만을 규제하게 될것이라고 밝히고 8t미만 어선을 대상으로 안전설비,수칙등을 규정한다고 설명했다. 수산청이 잠정적으로 마련한 이법안은 어선들의 일시 유선활동도 만일의 사고에 대비해 공제또는 보험에 의무적으로 가입하도록 하고있다.

      한국경제 | 1994.06.21 00:00

    • 대기업/중소기업간 생산성격차 갈수록 확대...상공부 분석

      중소기업들의 1인당 생산액과 부가가치가 대기업의 절반수준에도 못미치 는등 대기업과 중소기업간 생산성격차가 갈수록 확대되고있는 것으로 나타 났다. 특히 92년말현재 종업원 20명미만 소기업들이 한해전보다 6.6%늘어난데 비해 20명이상 1백명미만 기업은 1.6% 1백명이상 3백명미만 기업은 3%가 각각 줄어드는등 중소기업들의 기반이 약화되고있는 것으로 분석됐다. 21일 상공자원부가 조사한 "중소기업 현황분석"에 따르면 92년중 종업원 ...

      한국경제 | 1994.06.21 00:00

    • < 인물동정 > 최승부(한국산업안전공단이사장) 등

      최승부한국산업안전공단이사장은 20일 창원지역을 시작으로 오는 29일 까지 광주 전주 대전 청주등 6개지역을 대상으로 94년도 산업재해 감소목 표인 재해율 1%미만의 달성과 하절기 재해예방을 위한 지역별 순회 노.사 간담회를 개최한다. 이형재 한국항공대학교 총장은 개교 42주년기념으로 21일 오전9시30분부 터 본 대학 회의실에서 자매교인 남경 항공항천대학교 총장 주검영 일행 6명을 초청하여 "21세기 아.태시대의 한중 항공 협력방향"이라는 ...

      한국경제 | 1994.06.20 00:00

    • 자동차/조선/기계 임금협상 타결 부진...21곳중 3곳 불과

      ... 한진 중공업도 이달말 파업을 결정할 예정이다. 자동차는 대우자동차와 기아자동차가 지난주 쟁의신고를 냈고 아시아자동 차와 대우기전공업도 쟁의행위를 결의했다. 만도기계는 지난14일 파업에 들 어갈 것을 결정했다. 기계업종은 삼성항공과 한국중공업의 빼고는 대부분 임금협상에 들어가지 않았다. 한편 임금협상이 타결된 주요31개기업의 임금인상률은 5-8. 7%가 17개 5%미만이 11개 8. 7%초과가 2개 동결이 1개업체로 조사됐다.

      한국경제 | 1994.06.20 00:00

    • 마을버스 주요 대중교통수단으로 `정착'

      ... 불과했으나 최근에는 두배가량 늘어난 1백50만명을 넘어선 것으로 추정되고 있다. 이에따라 마을버스의 수송분담률도 전체교통수단의 5-6%에 육박, 시내버스 이용객 5명중 한명꼴로 마을버스를 이용하고 있는것으로 알려지고 있다. 이들 마을버스의 운행거리는 5km 미만이 67개 노선이며 5~10km가 70개 10~15km가 10개 15km이상이 10개 노선등 총 1천3백30여km로 일반 시내버 스 운행거리의 40%에 달하는 것으로 나타났다.

      한국경제 | 1994.06.19 00:00

    • 건설부, 내년부터 공장부지 사용허가 완화

      ... 대폭 간소화 된다. 18일 건설부에 따르면 정부는 공단부지 조성이 완전히 마무리되지 않은 상태에서 조성이 끝난 일부지역에서 공장착공에 들어가기 위해서는 시장 이나 도지사 허가만으로 가능토록 할 계획이다. 지금까지는 30만평 미만의 공장을 미리 착공할 경우 시장이나 도지사의 부지사용 허가를 받고,그 이상은 건설부 장관의 허가를 받도록 했었다. 건설부 관계자는 "보통 공단 부지를 완전히 조성하는데 6~7년이 걸리기 때문에 일부 부지조성을 완료한 지역에서 ...

      한국경제 | 1994.06.18 00:00

    • 금융시장 선진화 '디딤돌'..'변동금리부채권' 도입 의미

      ... 사회간접자본(SOC)건설을 위한 자금조달수단으로 활용될 수 있다. 도입방안의 주요내용을 요약한다. 발행조건=FRN은 정부 정부투자기관 금융기관 기업등 현재 채권을 발행할 수 있는 기관은 모두 발행할수 있다. 만기는 3년이상 10년미만이며 이자 지급기간은 3개월이다. 액면발행만 허용되며 지급이자율은 이자지급기간 개시일 직전영업일의 기준금리에 가산금리를 합한 수준으로 결정된다. 기준금리=양도성예금증서(CD) 3개월물 유통수익률로 결정됐다. 이는 CD만기가 ...

      한국경제 | 1994.06.18 00:00

    • 실거주 3년땐 양도세 면세...국세심판소

      ... 받기가 한결 수월해질 전망이다. 공장 인허가 과정에서 건 설부등 허가당 국에 내야 하는 서류도 대폭 간소화 된다. 18일 건설부에 따르면 정부는 공단부지 조성이 완전히 마무리 되지 않은 상태에서 조성이 끝난 일부지역에서 공장착공에 들어가기 위해서는 시장 이나 도지사 허가만으로 가능토록 할 계획이다. 지금까지는 30만평 미만의 공장을 미리 착공할 경우 시장이나 도지사의 부지사용 허가를 받고,그 이상은 건설부 장관의 허가를 받도록 했었다.

      한국경제 | 1994.06.18 00:00

    • 중소기업 부도 증가는 실명제/구조적 문제 탓

      ... 전망"이라는 보고서 를 통해 최근의 중기부도 증가추세는 가계수표 부도율이 높아진게 주요원인 이긴 하나 이외에도 이같은 요인이 내재돼있기 때문이라고 주장했다. 보고서는 실명제이후 사채시장이 위축돼 중기, 특히 종업원20인 미만의 영 세기업들이 여전히 자금조달에 어려움을 겪고있다고 밝혔다. 이와함께 실명제직후 국민은행과 중소기업은행을 통해 풀린 긴급경영지원자 금(1조원)과 긴급운전자금(9천억원)의 상환기간이 올8월부터 도래하는데다, 은행측도 한은으로부터의 ...

      한국경제 | 1994.06.18 00:00