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    • [리포트] 건설사 대주단 신청 '저조'

      건설사 대주단 협약 1차 신청을 마감한 결과, 가입한 기업이 24곳 뿐인 것으로 나타났습니다. 이 중 대형 건설사들은 모두 빠져 있어 가입을 유도하기 위해선 추가 대책이 필요하다는 지적이 나오고 있습니다. 보도에 이지은 기잡니다. 청와대까지 나서 건설사 대주단 가입을 독려했지만 결과는 그리 좋지 않았습니다. 1차 가입 마감시한인 어제(24일)까지 대주단 협약에 가입 신청한 건설사는 총24곳에 불과했습니다. 특히 상위 10대 건설사 중에는 ...

      한국경제TV | 2008.11.25 00:00

    • 전광우 "대주단 1차가입 인센티브 제공"

      전광우 금융위원장은 대주단 협약에 1차로 가입한 건설사에 인센티브를 제공하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 전 위원장은 세계경제연구원 주최 국제금융콘퍼런스에서 "대주단 협약은 과거 워크아웃과 달리 '프리-워크아웃' 성격으로 기업의 자생력을 강화하기 위한 것"이라고 말했습니다. 대주단 협약 1차 신청에 24개 건설사가 가입한 것과 관련 "10대 건설사를 포함해 많은 건설사가 가입하면 외부에서 국내 건설시장에 대해 우려의 시각을 가질 수 있고, ...

      한국경제TV | 2008.11.25 00:00

    • 은행권 "대주단 거부땐 대출회수" 압박

      금융기관들이 유동성 위기를 겪고 있으면서도 대주단에 들어오지 않은 건설사들에 대해서는 대출 만기시 원금을 일부 갚을 것을 요구하는 등 회수에 나서는 방안을 검토하고 있다. 25일 금융계에 따르면 은행 등 금융기관들은 전날 대주단 1차 마감까지 신청서를 제출하지 않은 건설업체에 대해서는 대출 만기시에 원칙대로 20% 상환을 요구하는 등 대주단에 들어오도록 압박할 계획이다. 은행들은 건설사들이 금융기관 도움 없이 버티기 힘든 상황이기 때문에 대출 ...

      연합뉴스 | 2008.11.25 00:00

    • 건설주 '대주단 약발' 신통찮네 … 1차 가입사 24곳 그쳐

      24개 건설사가 1차로 대주단 협약에 가입한 후에도 건설주의 주가 흐름이 신통찮다. 가입 회사 수가 기대에 미치지 못하면서 업계 구조조정이 늦춰질 것으로 우려되는 데 대한 실망 매물 때문으로 분석된다. 건설업종지수는 25일 증시 반등에도 불구하고 1.90% 내린 119.69에 마감,이틀째 하락세를 이어갔다. 풍림산업이 8.91% 오른 것을 비롯 화성산업(3.04%) 계룡건설(2.87%) 태영건설(1.45%) 등 일부 중소형 건설주는 상승했지만 현대건설 ...

      한국경제 | 2008.11.25 00:00 | 서정환

    • 신한銀,1조 2000억 中企대출 ‥ 은행장 직속 '기업구조 개선본부'

      ... 실질적인 유동성 지원이 이뤄지도록 할 방침"이라고 말했다. 신한은행은 또 26일부터 내년 상반기까지 기일이 도래하는 1조2000억원 규모의 중소기업 분할상환 대출금 상환을 유예해주기로 했다. 신한은 이와 함께 중소기업 지원과 건설사 대주단 협약,조선업체에 대한 패스트트랙 적용 등 기업구조개선 업무를 전담할 본부급 조직(가칭 기업구조개선본부)을 연내 신설키로 했다. 본부는 약 30명의 심사역 및 산업전문가 등으로 구성되며 유동성 지원과 투자 주선,경영 컨설팅 등을 통해 실제 ...

      한국경제 | 2008.11.25 00:00 | 이심기

    • [리포트] "실물회복 금융지원안 마련"

      ... 신동규 / 은행연합회장 "경제도 살리고 은행도 살 수 있는 상호 윈윈 방안을 은행, 정부당국과 긴밀히 협조해 수립하고, 이를 조기에, 과감히, 충분한 규모로 시행해야 합니다." (S) 그는 이같은 측면에서 건설사 지원을 위한 대주단 협약, 중소기업을 위한 패스트 트랙, 조선업체 지원 등을 적기에 추진해야한다고 강조했습니다. (CG) 최근 은행에 대한 부정적인 인식이 확산되고 있는 것에 대해서는 "은행에 대한 국민의 기대와 도덕적 요구를 인식하고 이에 부응할 ...

      한국경제TV | 2008.11.25 00:00

    • 은행聯 회장 "조선업체 지원도 적기추진"

      ... 정부 당국이 긴밀히 협조해 경제도 살리고 은행도 살 수 있는 상생 방안을 세우고 조기에, 과감히, 충분한 규모로 시행할 수 있도록 은행연합회가 주도적 가교역할을 하겠다고 강조했다. 그는 "이같은 측면에서 건설사 지원을 위한 대주단 협약, 중소기업을 위한 패스트 트랙, 조선업체 지원 등을 적기에 추진해야하며 은행권도 증자와 후순위채 발행, 경영합리화 등을 차질없이 진행해야한다"고 말했다. 그는 각종 불합리한 규제를 조기에 개선하도록 노력할 것이며 자본시장통합법 ...

      연합뉴스 | 2008.11.25 00:00

    • 신동규 은행연합회장 "실물회복 금융지원 방안 모색"

      ... 직결되는 은행의 건전성을 유지하도록 애쓰겠다"며 "은행과 정부 당국이 긴밀히 협조해 경제도 살리고 은행도 살 수 있는 상생 방안을 세우도록 은행연합회가 주도적 가교역할을 하겠다"고 말했습니다. 그는 "이같은 측면에서 건설사 지원을 위한 대주단 협약, 중소기업을 위한 패스트 트랙, 조선업체 지원 등을 적기에 추진해야하며 은행권도 증자와 후순위채 발행, 경영합리화 등을 차질없이 진행해야한다"고 덧붙였습니다. 채주연기자 jychae@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2008.11.25 00:00

    • 건설사 대주단 가입 오늘 1차 마감

      중견건설사 중심 20~30개 신청 전망 건설사들이 대주단(채권단) 가입을 놓고 극심한 눈치보기를 하고 있는 가운데 1차 마감 시한인 24일 중견 건설사를 중심으로 20~30개가 가입 신청을 할 것으로 전망된다. 금융계에 따르면 주채권 은행과 주택협회 등 건설 관련 협회들의 독려에 힘입어 100대 건설사 가운데 중위권 업체를 중심으로 이날 가입 신청을 할 것으로 보인다. 은행들은 대주단에 들어오지 않으면 대출 만기를 연장해 주지 않겠다는 방침까지 ...

      연합뉴스 | 2008.11.24 00:00

    • 24개 건설사 대주단 가입

      은행연합회는 대주단 협약 1차 마감 기간인 24일 밤 9시 현재 주채권금융기관과 건설사간 협의를 통해 시공순위 100위 이내의 24개 건설사가 대주단 협약을 신청했다고 밝혔습니다. 건설사들이 대주단협약 적용 받게 되면 최대 1년간 금융권으로부터 채무상환유예를 받을 수 있고 이를 기반으로 경영개선을 통해 회생할 수 있는 시간을 여유를 갖게 됩니다. 또한 회생가능한 건설사는 대주단 자율협의회를 통해 신규자금 지원을 받게 됩니다. 한창호기자 c...

      한국경제TV | 2008.11.24 00:00