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... 인상시기를 정부및 항공사간에 협의하고 있다. 대한항공과 아시아나항공도 우선 국내선 요금은 지난 86년 이후 동결돼 더 이상 적자를 감당할 수 없다고 주장,이라크 사태 이전부터 교통부에 30-35%의 인상을 요 구해오고 있으며 국제선의 경우는 이라크 사태 이후 외국 경쟁 항공사들의 요금인상 움직임을 보아가며 인상을 검토중인 것으로 알려졌다. 교통부도 국내선 항공료가 타 운송수단에 비해 낮게 책정돼있고 특히 제2민항인 아시아나항공이 국내선에서의 적자운행으로 ...

한국경제 | 1990.09.09 00:00

... 더들어 단거리노선 운항비용이 훨씬 비싸게 먹히는데도 불구, 현행요금이 km당 69원으로 획일적으로 책정돼 있는 것은 불합리하다고 주장, 택시요금같은 기본 요금체계 도입을 요구했다. 두 항공사측 주장에 따르면 대한항공은 국내선 적자가 87년 3백1억원, 88년2백63억원, 지난해 4백75억원에 이르러 국제선 운영 이익으로 메웠 으나 국제선으로는 한일노선에만 취항하고 있는 아시아나항공은 연간 3백억원의 적자보전방법이 없다고 말하고 있다.

한국경제 | 1990.09.05 00:00

일본항공(JAL)이 국제선 챠터 전문회사를 설립한다. 30일 한국관광공사에 따르면 일본항공은 일본내 지방공항의 국제화가 진행돼 관 광을 중심으로 하는 해외여행 수요가 늘어남에 따라 챠터 전문회사를 설립,내년 4월 부터 운항을 시작할 예정이다. 일본항공이 전액 출자하게 되는 이 회사는 운항체제의 확보가 제일 큰 과제이기 때문에 기재의 정비와 취급,영업.판매등을 일본항공으로부터 측면 지원 받게된다. 운항중심이 될 이 회사는 큐슈를 중심으로 ...

한국경제 | 1990.08.30 00:00

... 이들은 중형택시의 요금횡포에 분통을 터뜨리고 짐가방이 커서 버스측면의 화물칸에 대형가방을 실어야 할 경우 시간이 걸린다는 이유로 운전기사들이 승차를 거부하기까지 한다며 이의 단속을 요구하고 있다. 29일 하오 7시30분 국제선 제2청사 앞에서 커다란 짐가방 2개를 갖고 잠실까지 가는 공항버스를 타려던 최영희씨(35세)는 운전기사가 아예 차를 세워주지 않아 끝내 버스를 타지 못하고 밤 10시께 4만원을 주기로 하고 택시를 이용해야 했다. 최씨는 ...

한국경제 | 1990.08.30 00:00

아시아나항공이 컴퓨터를 이용한 항공권예약 시스템을 개발, 오는 9월부터 서비스를 시작한다. 세계적으로 번져가고 있는 항공권 예약서비스(CRS)에 대처하고 국민의 항공이용편의 증진을 위해 개발된 이 시스템은 항공기의 예약은 물론 예약확인/렌트카예약/국제선50개도시 하공편조회등의 서비스가 제공된다. 한글메뉴 방식을 채택, 항공예약관련 전문지식이 없는 일반인도 쉽게 이용할 수 있는 점이 특징.

한국경제 | 1990.08.11 00:00

... 공공물품 도난피해 커 *** 여행객들의 편의를 위해 김포공항 청사내에 마련해둔 유아용 장난감등 각종 공공물품이 종종 도난당하거나 훼손되고 있어 연간 1억원가량의 국고가 손실되고 있다. 한국공항관리공단에 따르면 김포국제공항 국내선.국제선 1.2청사내에 있는 3개유아실에 비치해 둔 곰,사람모양의 인형등 각종 장난감을 여행객들이 가지고 가는 바람에 월 1백20만원가량의 국고가 장남감 보충에 소요되고 있다는 것. 관리공단은 1주일 간격으로 40만원의 예산을 들여 ...

한국경제 | 1990.08.10 00:00

... 의견을 모으고 보안 검색방법등을 선진국수준으로 대폭 개선해 줄 것을 관련부처에 요청하기로 했다. 관리공단측은 김포공항도 유럽국가들처럼 자진신고제도가 정착돼 여객들 이 출입국신고와 세관검사등을 받지 않고 그대로 통과하게 될 경우 국제선의 기존 시설만으로도 현재보다 2-3배가량 많은 여객을 더 처리할 수 있을 것 이라고 밝혔다. *** 신공항 이전까지 개선않으면 업무기능마비 *** 여객 한 사람이 김포출입국관리소와 세관에서 입국신고와 휴대품을 검사 받는 ...

한국경제 | 1990.08.09 00:00

1일 김포공항이용승객이 6만명선을 넘어셨다. *** 해외여행자급증, 여름휴가철 시즌등 영향 *** 2일 서울지방항공관리공단에 따르면 지난 1일 하룻동안 김포공항의 국제선과 국내선청사를 이용한 승객은 6만1천2백5명으로 개항이후 최고치를 기록했다. 이는 지난해 하루평균 이용승객 3만8천16명보다 2만3천명이상이나 많은 숫자다. 이가운데 국내선승객은 3만1천4백7명, 국제선이용승객은 2만9천7백98명 으로 나타났다. 공항관계자는 김포공항이용자수가 ...

한국경제 | 1990.08.02 00:00

... 자리 걸음을 면치못해 항상 북새통을 이루고 있기 때문이다. *** 국내선청사 수용능력의 2배이상 몰려 *** 김포공항에 따르면 바캉스 절정기인 지난 28일 국내선에는 지난해 7월 평균보다 1만1천명이 많은 2만7천6백84명이,국제선은 지난 6천4백70명이 늘어난 2만7천7백명 이 각각 국내.국제선 항공기를 이용한 것으로 밝혀졌다. 또 일요일인 29일에는 국내선의 경우 2만5천8백43명이,국제선은 2만6천3백60명 이 탑승했다. 김포공항의 여객 수용능력은 ...

한국경제 | 1990.07.31 00:00

... 대일역조개선대책회의(상공부 대회의실) " 국민체육진흥공단, 정주영 현대명예회장 초청특강(올림픽회관) 11:30 전국 대학법인이사장회의(63빌딩) 15:00 차관회의 " 수출품목담당관회의(상공부 대회의실) 18:25 총리귀국 환영식(김포공항국제선 귀빈실) *8월1일(수) 08:00 경제장관 조찬간담회(국무위원식당) 09:00 동자부 간부회의 10:00 박재규의원 선고공판 14:00 경제차관회의 16:50 상공부장관 귀국 *2일(목) 08:30 민자당 정책위실장단회의 ...

한국경제 | 1990.07.29 00:00