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    • 서울-도쿄등 한일항공노선 11월부터 증편

      ... 증회내용은 B747 기준으로 서울-도쿄가 주 8회, 서울-후쿠오카와 부산-후쿠오카 구간이 모두 주 4회, 서울-나고야가 주 6회씩 증편되는 것으로 돼있으며 증회분은 앞으로 양국 항공사들간 다시 협의, 구체적인 운항 일정및 운항항공사등을 정하게 된다. 이에따라 한일간 항공기 운항회수는 현재의 주 160회에서 11월부터 18회가 늘어난 178회가 도며 아시아나항공도 오는 연말이나 내년초부터 서울-도쿄 노선에 첫 국제선을 띄울 것으로 보인다.

      한국경제 | 1989.09.07 00:00

    • >> 시장조치..신영증권/태광산업/국제선전/삼영전자/진영산업 <<

      신주상장종목 기준가격 - 신영증권(우선신) 29,600원 - 상장일 : 89.8.30 8월말결산사 배당락 기준가격 - 태광산업 68,400원 - 삼영전자 73,300원 - 진영산업(권리락 동시실시) 27,000원 - 실시일 : 89.8.30 국제전선 주권권리락 기준가격 - 기준가 22,300원 - 증자방법 : 유상 - 실시일 : 89.8.30

      한국경제 | 1989.08.30 00:00

    • >>> 자산재평가신고...인천제철/국제 <<<

      ... 재평가일 : 89. 4.1 2. 재평가대상 : 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 차량운반구, 주식 3. 재평가내역 (가)재평가액 : 2,900억원 (나)재평가차액 : 1,699억원 (다)재평가세액 : 50억원 4. 관할세무서 : 인천세무서 5. 재평가신고일 : 89. 8.25 국제선전 1. 재평가일 : 89. 9.1 2. 재평가 대상자산및 장부가액 : 토지, 건물, 구축물등 28,220,388천원 3. 관할세무서 : 안양세무서

      한국경제 | 1989.08.29 00:00

    • 공항소식... KAL, 예약대기자에 선착순 편의

      대한항공 (KAL) 은 항공기 좌석구하기가 힘든 미주 및 일본노선의 예약대기자들을 위해 김포공항 국제선 제2청사 2층 3번탑승수속창구에서 선착순으로 대기자명단을 받고 있다. KAL은 예약을 하고도 제시간에 탑승수속을 마치지 않은 사람들의 좌석을 이들 대기자들에 배정, 비행기를 탈 수 있도록 하고 있는 것. 현재 서울-로스앤젤레스노선은 항공편마다 5-20명, 서울-오사카노선은 2-5 명의 예약대기자들에게 좌석이 돌아가고 있다. *** 한가위 ...

      한국경제 | 1989.08.26 00:00

    • 하반기중 6개조합 70여업체서 해외박람회 출품계획

      ... 동경에서 열리는 국제가구박람회에 10개 업체를 참가시킬 계획이며 운동구조합은 오는 9월 서독뮌헨운동구박람회에 12개업체가 출품토록 할 예정이다. 스크린인쇄조합도 오는 11월 미국캘리포니아에서 개최되는 스크린인쇄 박람회에 제품을 보낼 방침이며 자동차조합도 시키고에서 열리는 자동차쇼에 10개업체를 참가시키기로 했다. 한편 지난 상반기중에는 조선기자재조합이 노르웨이 오슬로에서 열린 국제선박전시회에 참가하는등 5개협동조합이 5개박람회에 출품했다.

      한국경제 | 1989.08.16 00:00

    • 아시아나항공 서울-도쿄 취항...내년부터

      ... 기존노선의 운항횟수증가등을 협의, 구체적인 계획을 확정지울 예정으로 있다. *** 일본취항대비 보잉737기 도입 예정 *** 지난해 12월23일 국내선 (서울-광주등)에 첫취항한 아시아나항공은 국내선 취항 1년후 2년이내에 국제선취항키로 면허조건이 돼있다. 아시아나항공은 일본취항에 대비, 이달말과 오는 11월말에 보잉737기를 각각 1대씩 도입할 예정으로 있다. 현재 한일노선에는 대한항공이 주92회, 일본항공이 주58회운항하고 있으며 이밖에 전일공수 ...

      한국경제 | 1989.08.11 00:00

    • 국제 조선시장에 낡은 배 수리 "붐"...현대미포등 수주급증

      ... 선박개조시설 확충등 전환 모색 **** 이같이 수리조선일감이 늘고 있는 것은 지난 1,2년 사이에 신조선의 국제 선가가 급등, 선주들이 새배를 발주하기보다는 기존 선박을 개조수리해서 쓰려는 경향이 많아진데 있다. 이의 영향으로 최근 국제선가의 급등세가 주춤하고 있으며 채산성확보를 위해 수주선가를 한껏 높여 놓았던 국내조선소들의 수주활동도 지난 4월이후 침체현상을 보이고 있다. 현대중공업 대우조선 삼성중공업 조선공사등 국내 4대 조선소는 실제로 지난 5월이후 지금까지 ...

      한국경제 | 1989.08.10 00:00

    • 아시아나항공 서울-도꾜 취항...내년부터

      ... 기존노선의 운항횟수증가등을 협의, 구체적인 계획을 확정지울 예정으로 있다. *** 일본취항대비 보잉737기 도입 예정 *** 지난해 12월23일 국내선 (서울-광주등)에 첫취항한 아시아나항공은 국내선 취항 1년후 2년이내에 국제선취항키로 면허조건이 돼있다. 아시아나항공은 일본취항에 대비, 이달말과 오는 11월말에 보잉737기를 각각 1대씩 도입할 예정으로 있다. 현재 한일노선에는 대한항공이 주92회, 일본항공이 주58회운항하고 있으며 이밖에 전일공수 ...

      한국경제 | 1989.08.10 00:00

    • 한국선급, 라이베리아선박 정부검사권 따내

      ... 선박등록국인 라이베리아 국적선의 정부 검사권을 따냄으로써 선박검사에 따른 수입증대는 물론 한국선급의 지위향상 등 파급효과가 기대되고 있다. 3일 한국선급에 따르면 이번 라이베리아 국적선의 정부검사권 획득은 지난해 5월 한국선급의 국제선급협회(IACS)정회원 가입을 계기로 정부당국과 공동추진, 지난달 25일 "라이베리아 국적선의 정부검사권 위임협정서"에 양측 대표가 정식서명함으로써 가능케 됐다. **** 여타국가의 등록에도 상당한 영향 미칠듯 **** 이에따라 ...

      한국경제 | 1989.08.03 00:00

    • 조선업계 경쟁력 상실...수주 어려워져

      ... 우리의 응찰가격이 국제시세보다 13% (900만달러)나 비싼 것이다. 또 국내업체들은 6만-7만톤급 파나막스급 (파나마 운하를 통과할수 있는 최대 규모의 배) 벌크선의 가격을 척당 3,500만달러정도에 제시하고 있으나 현재 국제선가는 3,000만달러선이다. *** 인도 6척, 그리스 1척, 쿠웨이트 4척, 네덜란드 5-6척 상담서도 같은 현상 *** 이같은 현상은 현대중공업이 인도 CSI사와 벌이는 대형유조선 6척의 수주 상담, 그리스 키포러스사와 ...

      한국경제 | 1989.08.03 00:00