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      화성 고철류 선별장 화재…작업자 2도 화상 입고 병원행

      ... 불로 작업 중이던 직원 1명이 팔과 다리 등에 2도 화상을 입고 병원으로 옮겨졌다. 불이 나자 소방당국은 헬기 1대, 펌프차 9대 등 장비 30여대와 소방관 등 90여명을 동원했다. 경찰과 소방당국은 진화가 완료되는 대로 화재 원인을 조사할 방침이다. 김주리기자 yuffie5@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ 티몬, 초소형 전기차 `다니고` 100대 선착순 판매 개시 ㆍ 강성훈 박소현, 카메라 꺼진 줄 모르고 포옹하다…`들통?` ㆍ ...

      한국경제TV | 2018.08.17 19:02

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      춘천 소양강댐 인근서 큰 불…헬기동원해 진압 중

      ... 소방대원 등 진화인력 153명과 헬기 7대, 산불진화차와 소방펌프차 등 장비 11대가 투입돼 불을 끄고 있다. 불이 크게 확산하고 있지는 않으며 70%가량 진화한 것으로 전해졌다. 산림 당국은 불을 끄는 대로 피해면적과 화재원인을 조사할 방침이다. 김주리기자 yuffie5@wowtv.co.kr 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ 티몬, 초소형 전기차 `다니고` 100대 선착순 판매 개시 ㆍ 강성훈 박소현, 카메라 꺼진 줄 모르고 포옹하다…`들통?` ㆍ 개리 ...

      한국경제TV | 2018.08.17 18:47

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      안전진단 받은 BMW 차량 또 불날 뻔… 국토부 "부실 검사"

      ... 현재 내시경 장비로 리콜 대상 차량의 EGR 모듈(쿨러·밸브) 등을 살펴본 뒤 냉각수 누수 등 현상이 있으면 화재 위험이 있다고 판단, EGR 모듈을 교체하고 파이프 침전물을 청소하는 안전진단을 벌이고 있다. 이런 검사를 마친 차량에서 다시 불이 날 뻔했다는 것은 BMW 측의 안전진단이 제대로 이뤄지지 않았거나 화재 원인이 다른 데 있을 수 있다는 의미다. 일단 국토부는 이번 일을 '부실 안전진단'으로 결론 내렸다. 국토부 ...

      한국경제 | 2018.08.17 16:16 | YONHAP

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      안전진단 미실시 BMW 1만1000대… 운행정지 대상은 3500대 예상

      ... 안전진단을 위한 목적 이외에는 운행이 제한된다. 국토부는 매일 자동차등록전산망을 통해 안전진단 완료 차량 정보를 확인해 지자체와 공유하고 있다. BMW는 화재 원인으로 지목한 2016년 11월 이전 생산된 EGR(배기가스 재순환 장치) 장착 차량 42개 차종, 10만6천여대에 대해 긴급 안전진단을 통해 화재 위험이 있는지를 판별해주고 있다. BMW는 긴급안전진단 후 해당 차량에 대해 EGR 부품이 국내로 들어오는 대로 순차적 리콜을 시행할 방침이다. ...

      한국경제 | 2018.08.17 14:31 | YONHAP

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      BMW 사태에 독일 측 여전히 관심 미흡… 정부 움직임 없어

      ... 한데스블라트 등 경제신문과 자동차 전문 매체 등을 위주로 운행정지 처분에 대한 보도가 이뤄졌다. 한국에서의 잇단 BMW 화재 사건과 관련해 독일 언론이 거의 관심을 두지 않은 것과 비교해선 보도가 많은 편이다. 그러나, 대체로 주요 팩트를 ... BMW 본사 대변인이 지난 14일 신화통신과의 인터뷰에서 독일에서는 운행금지로 이어지지 않을 것이라고 밝히면서 한국에서의 운전 습관과 교통 상황 등이 화재원인일 수 있다고 주장해 한국 피해자들의 반발을 샀다. /연합뉴스

      한국경제 | 2018.08.17 07:03 | YONHAP

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      BMW 화재, 한국인 운전습관 탓?

      BMW 임원이 연쇄 화재사고 원인을 ‘한국인의 운전습관’ 탓으로 돌리는 발언을 해 논란을 빚고 있다. 16일 자동차업계 및 외신에 따르면 요헨 프레이 BMW 본사 대변인은 지난 14일 중국 신화통신과의 인터뷰에서 “한국에서 사고가 집중된 것은 현지 교통 상황과 운전 스타일 때문일 수 있다”고 주장했다. 이에 대해 BMW 피해자 측 소송을 대리하는 하종선 법무법인 바른 변호사는 “BMW 본사의 ...

      한국경제 | 2018.08.16 20:53 | 도병욱/서기열

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      BMW 피해자 모임, 정부에 사고 원인규명 요청

      하종선 변호사(오른쪽)가 16일 서울 강남구 법무법인 바른에서 BMW 피해자 모임 대표들과 함께 기자회견을 갖고 있다. 하 변호사는 BMW피해자 모임과 불탄 BMW 520d 차주의 법률대리 자격으로 국무총리와 국토교통부장관에게 'BMW 차량의 스트레스 테스트, 미국 국가교통안전위원회에 화재 원인 분석 의뢰' 등 5개항의 요청 사항을 발표했다. 신경훈 기자 khshin@hankyung.com

      한국경제 | 2018.08.16 16:48 | 신경훈

    • "멀쩡한 차가 불탔는데"...조사·보상의무 없는 현실

      ... 기존 찻값 정도만 해준다 그러고. 그건 솔직히 말하면 제가 보험료를 낸 보험사가 해주는 거랑 똑같거든요." 현행법상 제조업자에게는 화재 사고가 제조 결함 때문이 아니라고 증명하는 이른바 `반증 책임`이 있지만, 이 과정에서 피해 사실과 원인을 증명해야 하는 건 온전히 소비자의 몫입니다. 보통 차량이 전소되면 원인을 파악하기는 불가능하기 때문에, 대부분의 피해자는 자차보험료를 받는 것으로 사고를 마무리하게 됩니다. 제조사의 징벌적 손해배상의 범위를 ...

      한국경제TV | 2018.08.16 16:39

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      신동우 나노 사장 "제자들 일자리 마련 위해 대학실험실서 창업… 이젠 글로벌 기업 도약"

      ... 만들어주겠다’며 팔을 걷어붙였다. 1999년 4월 창업했다. 창업공간은 대학 실험실이었다. 미세먼지의 원인 물질인 질소산화물을 제거하는 탈질촉매를 국내 최초로 개발한 데 이어 2000년 상용 생산을 위해 공장을 건설했다. ... 어려움을 겪었다. 벤처붐이 꺼져가면서 자금조달이 쉽지 않았다. 강의가 끝나면 돈 빌리러 금융회사를 전전했다. 공장에 화재까지 발생해 이중고를 겪기도 했다. 하지만 좌절하지 않았다. 제자들의 일자리를 만들어줘야 한다는 사명감이 있었기 때문이다. ...

      한국경제 | 2018.08.16 16:12 | 김낙훈

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      "BMW 소프트웨어 조작 가능성 낮아…환경부 리콜 조사해야"

      'BMW 피해자 모임' 하종선 변호사 주장 BMW 화재 원인 중 하나로 지목된 EGR(배기가스 재순환 장치) 소프트웨어 조작 가능성에 대해 정부 차원의 조사가 불필요하다는 주장이 나와 관심이 쏠린다. 이미 과거 ... 많이 작동하도록 설계했다가 EGR 쿨러나 밸브의 내구성이나 작동 능력이 이를 감당하지 못해 천공(구멍)이 나고, 화재로 이어졌을 가능성이 크다고 지적했다. 그러면서 환경부가 2015년과 2017년 EGR 관련 리콜을 했을 당시 BMW의 ...

      한국경제 | 2018.08.16 14:29 | YONHAP