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중소기업들의 1인당 생산액과 부가가치가 대기업의 절반수준에도 못미치 는등 대기업과 중소기업간 생산성격차가 갈수록 확대되고있는 것으로 나타 났다. 특히 92년말현재 종업원 20명미만 소기업들이 한해전보다 6.6%늘어난데 비해 20명이상 1백명미만 기업은 1.6% 1백명이상 3백명미만 기업은 3%가 각각 줄어드는등 중소기업들의 기반이 약화되고있는 것으로 분석됐다. 21일 상공자원부가 조사한 "중소기업 현황분석"에 따르면 92년중 종업원 ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

중소기업들의 1인당 생산액과 부가가치가 대기업의 절반수준에도 못 미치는 등 대기업과 중소기업간 생산성격차가 갈수록 확대되고 있는 것으로 나타났다. 특히 92년말현재 종업원 20명미만 소기업들이 한해전보다 6.6%늘어난데 비해 20명이상 1백명미만 기업은 1.6% 1백명이상 3백명미만 기업은 3%가 각각 줄어드는등 중소기업들의 기반이 약화되고있는 것으로 분석됐다. 21일 상공자원부가 조사한 "중소기업 현황분석"에 따르면 92년중 종업원 ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

... 우편사업(체신부) 양곡관리등 4개가 있다. "정부투자기관"은 대체로 정부가 50%이상의 주식을 보유하는 특수법인. 한국산업은행 한전 한국통신등 23개기관으로 정부투자기관관리기본법을 적용받는다. "정부출자기관"은 대체로 정부가 50%미만의 주식을 보유하고 있는 기업. 정부투자기관관리기본법의 적용대상이 아니다. 포항제철 외환은행등 8개기관이 여기에 속한다. "정부투자기관의 출자회사"는 129개가 있으나 중복 출자된 기업을 제외하면 102개가 있다. 이중 정부가 ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

... 공청회등을 거쳐 관련 규정을 마련해 오는 정기 국회에서 입법될 수있도록 이법의 제정을 추진하고 있다고 21일 밝혔다. 이관계자에 따르면 이법은 내무부에서 관리하는 유선업및 연안여객사업 관리법과는 달리 일반어선의 일시 영업만을 규제하게 될것이라고 밝히고 8t미만 어선을 대상으로 안전설비,수칙등을 규정한다고 설명했다. 수산청이 잠정적으로 마련한 이법안은 어선들의 일시 유선활동도 만일의 사고에 대비해 공제또는 보험에 의무적으로 가입하도록 하고있다.

한국경제 | 1994.06.21 00:00

... 한진 중공업도 이달말 파업을 결정할 예정이다. 자동차는 대우자동차와 기아자동차가 지난주 쟁의신고를 냈고 아시아자동 차와 대우기전공업도 쟁의행위를 결의했다. 만도기계는 지난14일 파업에 들 어갈 것을 결정했다. 기계업종은 삼성항공과 한국중공업의 빼고는 대부분 임금협상에 들어가지 않았다. 한편 임금협상이 타결된 주요31개기업의 임금인상률은 5-8. 7%가 17개 5%미만이 11개 8. 7%초과가 2개 동결이 1개업체로 조사됐다.

한국경제 | 1994.06.20 00:00

최승부한국산업안전공단이사장은 20일 창원지역을 시작으로 오는 29일 까지 광주 전주 대전 청주등 6개지역을 대상으로 94년도 산업재해 감소목 표인 재해율 1%미만의 달성과 하절기 재해예방을 위한 지역별 순회 노.사 간담회를 개최한다. 이형재 한국항공대학교 총장은 개교 42주년기념으로 21일 오전9시30분부 터 본 대학 회의실에서 자매교인 남경 항공항천대학교 총장 주검영 일행 6명을 초청하여 "21세기 아.태시대의 한중 항공 협력방향"이라는 ...

한국경제 | 1994.06.20 00:00

... 불과했으나 최근에는 두배가량 늘어난 1백50만명을 넘어선 것으로 추정되고 있다. 이에따라 마을버스의 수송분담률도 전체교통수단의 5-6%에 육박, 시내버스 이용객 5명중 한명꼴로 마을버스를 이용하고 있는것으로 알려지고 있다. 이들 마을버스의 운행거리는 5km 미만이 67개 노선이며 5~10km가 70개 10~15km가 10개 15km이상이 10개 노선등 총 1천3백30여km로 일반 시내버 스 운행거리의 40%에 달하는 것으로 나타났다.

한국경제 | 1994.06.19 00:00

... 전망"이라는 보고서 를 통해 최근의 중기부도 증가추세는 가계수표 부도율이 높아진게 주요원인 이긴 하나 이외에도 이같은 요인이 내재돼있기 때문이라고 주장했다. 보고서는 실명제이후 사채시장이 위축돼 중기, 특히 종업원20인 미만의 영 세기업들이 여전히 자금조달에 어려움을 겪고있다고 밝혔다. 이와함께 실명제직후 국민은행과 중소기업은행을 통해 풀린 긴급경영지원자 금(1조원)과 긴급운전자금(9천억원)의 상환기간이 올8월부터 도래하는데다, 은행측도 한은으로부터의 ...

한국경제 | 1994.06.18 00:00

... 기준이 되는 리보(런던은행간금리)가 대표적인 기준금리의 하나다. 가산금리는 채권발행자의 신용도에 따라 차등화된다. 재무부는 오는9월부터 FRN발행을 허용키로 했다. 기준금리는 양도성예금 증서(CD)3개월물 유통수익률로 하고 가산금리는 회사채의 경우 발행회사의 신용도에 따라 0.1%포인트(신용평가등급 AAA)-0.25%포인트( " BBB)등으로 차등된다. FRN만기는 3년이상 10년미만이며 이자는 3개월마다 변화된 이자율로 지급 된다.

한국경제 | 1994.06.18 00:00

... 받기가 한결 수월해질 전망이다. 공장 인허가 과정에서 건 설부등 허가당 국에 내야 하는 서류도 대폭 간소화 된다. 18일 건설부에 따르면 정부는 공단부지 조성이 완전히 마무리 되지 않은 상태에서 조성이 끝난 일부지역에서 공장착공에 들어가기 위해서는 시장 이나 도지사 허가만으로 가능토록 할 계획이다. 지금까지는 30만평 미만의 공장을 미리 착공할 경우 시장이나 도지사의 부지사용 허가를 받고,그 이상은 건설부 장관의 허가를 받도록 했었다.

한국경제 | 1994.06.18 00:00