• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 13721-13730 / 13,863건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 고속철도 신호체계.차량제작참여싸고 업계 움직임 급박

      고속철도 차종선정과 함께 사업참여를 희망한 국내업체들의 움직 임이 급박해지고 있다. 그 중 신호체계와 통신부문에 참가하는 국내 전자업체들의 경쟁 이 가장 치열하다. 4천억원 규모의 신호처리 장치 사업에는 삼성전자와 금성산전 그리고 뒤늦게 참여방침을 굳힌 현대전자가 3파전을 벌이게 됐다 고속철도의 신호체계는 현장에서 속도를 조정하는 ATC장치와 중앙제어장치인 CTC장치로 나뉘는데 CTC장치는 상당부분 국내 기술 축적이 이뤄진 단계지만 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • 고속철도 차량 국산화 대책반 구성...상공부-업계 공동

      상공자원부 주덕영 기계공업국장은 20일 "고속철도가 부설되면 차량부문에 서만 2조원규모의 시장이 형성될 것"이라고 밝히고 "이중 절반인 1조원 정도 는 국산화를 통해 국내업계가 담당할수 있을것"이라고 밝혔다. 고속철도 차량부문에는 국내 업계에서 현대정공과 대우중공업 한진중공업등 3개사가 참여하고 있으며 상공자원부는 이들 업체중 1개사를 대표회사로 선 정해 기관차와 보조기관차 1등차 2등차 열차자동제어장치(ATC) 전차선(caten ary)등 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • 프랑스 TGV,경부고속철도 우선협상국으로 최종 확정

      이계익교통부장관은 20일 오후2시 프랑스( TGV)를 경부고속철도 우선협상 국으로 선정했다고 발표했다.

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • 경부고속철도 차량으로 선정된 TGV는 어떤 열차인가

      ... 시속 2백70km의 속도를 내면서 상업운행을 시작한 TGV는 이후 눈부신 기술개발로 89년에는 제2세대로 불리는 아틀란틱선을 파리-뚜르간에 개통하면서 시속 3백km시대를 열었 다. 지난 88년 스페인의 마드리드-세비야간 고속철도 AVE의 차량수주권을 따내면서 해외시장에 진출한 TGV는 벨기에와 영국 이 기술도입을 결정,오는 94년에는 영불해저터널을 통해 런던까 지 달리게 된다. 또 지난 91년 5월에는 미국 텍사스주의 포트워스-샌안토니오 구간의 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • < 정가스케치 > TGV로 결정되자 독일측 대응에 관심 집중

      경부고속철도 차종이 결국 프랑스의 TGV로 선정, 20일 발표되자 외무부는 대EC외교에 있어 프랑스의 우호적인 협조를 기대하면서도 ICE로 마지막까지 경쟁을 벌였던 독일측이 어떤 대응을 보일것인가를 놓고 곤혹스러운 표정이 역력. 외무부의 한 고위당국자는 "우리 정부는 여러 차례에 걸쳐 이번 차종선정이 기술적.경제적 고려에 의해 이루어지는 것일뿐 정치적판단은 있을 수 없다는 점을 양국정부에 밝혀 왔다"면서 외교적 문제는 제기되지 않을 것임을 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • <경부고속전철 선정관련 이계익교통부장관 일문일답>

      ... 제어시스템중의 핵심부분은 양사가 모두 이전을 꺼렸다. 그러나 마지막단계에서 양사가 동시에 기술이전을 약속했다. -기술이전문제의 경우 향후 TGV가 개발할 차량에 대한 것까 지 포함돼 있는가. *알스톰사의 제의서에서는 앞으로 고속철도 기술개발과 관련,모 든 측면에서 우리와 협조하는 것으로 돼 있다. 신기술 이전은 앞으로 10년 뒤에 나오는 것까지 모두 확보하 는 것으로 돼있다. -토목공사에도 차관을 주기로 했는가. *협상을 통해 별도의 재원조달측면에서 ...

      한국경제 | 1993.08.20 00:00

    • < 해설 > 프랑스의 TGV 어떤 열차인가

      ... 프랑스국민들에게 "국가의 자부심" "국력의 상징"으로 자 리잡고 있다. 개통이래 단한건의 인명사고없이 연인원 2억명의 수송기록을 돌파한 TGV의 순간최고속도는 시속 5백15.3km,영업속도는 시속 3백km. 이는 이번 고속철도 차량수주전에서 경쟁을 벌였던 독일ICE(영업속도 시속 2백50km)나 일본신간선(영업속도 시속2백70km)을 크게 앞지르는 성능이다. 새마을열차처럼 동력집중식인 TGV가 이처럼 고속질주를 할수 있는 것은 중 량이 가벼...

      한국경제 | 1993.08.19 00:00

    • 경부고속전철 차종선정결과발표 내주로 연기

      경부고속철도의 차종선정 결과 발표가 다음주로 연기됐다. 구본영 교통부차관은 19일 "당초 이날 오후로 잡혀있던 청와 대 보고일정이 금융실명제와 관련한 일정때문에 지난 18일 저녁 갑자기 취소됐다"고 말하고 "따라서 이번주안에는 보고가 이뤄지 기 어렵게 됐으며 발표도 다음주에나 가능할 것으로 보인다"고 밝혔다. 구차관은 "보고일정 변경이외에 발표시기를 연기한 다른 이유는 전혀 없다"고 덧붙였다. 한편 교통부 관계자들은 경부고속철도의 차종선정결과가 ...

      한국경제 | 1993.08.19 00:00

    • "대형 국책사업 조속 추진"...김대통령, 경제5단체장 회동

      김영삼대통령은 18일 "금융실명제실시에 따른 경기위축을 감안, 경부고속철 도 영종도신공항건설등 대형국책사업을 조속히 추진함으로써 경제활성화의 계기를 마련하겠다"고 밝혔다. 김대통령은 이날 최종현전경련회장등 경제5단체장을 청와대로 초청, 오찬을 함께한 자리에서 금융실명제의 조기정착을 위해 노력해줄것을 당부하며 이같 이 말했다. 김대통령은 "금융실명제실시로 중소기업이 매우 어려울것으로 예측했고 이 에대한 만반의 대책을 실천에 옮기고 있다"며 ...

      한국경제 | 1993.08.19 00:00

    • 경부고속전철 차종선정 우선협상국 빠르면 오늘오후 결정

      정부는 경부고속철도의 차종선정을 마무리짓고 빠르면 19일오후 결과를 발표할 예정이다. 19일 교통부에 따르면 지난달 15일 프랑스 알스톰사와 독일 의 지멘스사로부터 제6차 수정입찰제의서를 접수해 심사에 들어갔 던 한국고속철도건설공단은 최근 평가작업을 마치고 19일중 대통 령에게 보고키로 했다는 것이다. 교통부 고위관계자는 "이번 결과는 차종에 대한 최종결정이 아 닌 우선 협상대상국 선정이기때문에 대상국이 제시한 조건과 한국 이 원하는 ...

      한국경제 | 1993.08.19 00:00