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... 실명으로 전환, 산업자금화할 경우 실무상 운용 과정에서 자금출처조사를 면제해주고 장기저리의 채권을 무기명이 아닌 기 명으로 발행하되 상속세 증여세를 면제하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다 또 가명계좌에서 실명계좌로 바꿀때 5천만원미만(30세이상인 경우)에 한해 자금출처조사를 면제하도록 되어있는 자금출처면제한도를 대폭 인상하는 방 안과 소득세율 상속세율등을 내리는 방안, 과세특례자가 일반과세자로 전환 될 경우 세부담이 급격히 늘어나는것을 완화해주기 위해 연간 ...

한국경제 | 1993.08.18 00:00

... 법인세 부가가치세 상속세등의 세율을 대폭 인하해야한다"면서"이와함께 금융이자소득을 포함,모든소득을 종합과세하는 세제개편을 금년 정기국회에서 단행해야 한다"고 주장했다. 나오연의원(민자)은 "가명계좌에서 실명계좌로 바뀔때 5천만원미만(30세이상인자)에 대해서 자금출처조사를 면제토록 되어있으나 사실상의 자금출처조사면제한도를 대폭 인상하고 증여등의 혐의가 있는 특수한 경우에만 조사해야할 것"이라고 제안했다. 나의원은 또 "부가가치세의 경우 실명제실시로 과세특례자가 ...

한국경제 | 1993.08.18 00:00

... 중소기업 못지않게 영세기업들이 심각한 자 금난에 봉착하고 있다고 보고 이들에 대해 긴급자금지원 및 세금경감 등 특별지원 대책을 수립키로 했다. 정부의 한 고위관계자는 18일 "주로 유통업분야에 종사하는 종업원 20 명미만의 영세기업이나 상인들은 그동안 자금조달을 사채에 의존하는 비 율이 무려 40%가량에 달하고 있다"면서 "실명제 실시이후 사채시장의 마 비로 이들 영세기업들이 극심한 자금조달 애로를 겪고 있음을 감안,긴급 대책을 마련할 계획"이라고 ...

한국경제 | 1993.08.18 00:00

... 예로 볼때 공공 공사의 20%가량이 12월에 집중되고 있는 점을 감안,이를 10월 이전에 조기 발주가 가능토록 조달청등 각 발주기관에 협조를 요청키로 했다. 이와함께 현재 5억원 이상 공사는 20%,3억원 이상 5억원 미만은 25%,3억원 미만은 30%로 돼있는 의무 선급비율을 반드시 지키도록 관계기관에 협조를 요청할 계획이다. 이에앞서 대한건설협회등 건설업계는 금융실명제 실시가 건설업에 미치는 영향을 최소화 할수 있도록 건설부가 적극적으로 ...

한국경제 | 1993.08.17 00:00

... 상속세 등의 세율을 대폭 인하해야 한다."면서 "이와함께 금융이자소득을 포함,모든 소득을 종합과세하는 세제개편을 금년 정기국회에서 단행해야 한다."고 주장했다. 나오연 의원(민자)은 "가명계좌에서 실명계좌로 바뀔때 5천만원미만(30세 이상인자)에 대해서 자금출처 조사를 면제토록 되어있으나 사실상의 자금 출처조사 면제한도를 대폭 인상하고 증여 등의 혐의가 있는 특수한 경우 에만 조사해야할 것."이라고 제안했다. 나의원은 또 "부가가치세의 경우 실명제 ...

한국경제 | 1993.08.17 00:00

... 미국내 외국자회사의 이익을 산정할때 비슷한 업종의 비교가 능한 미국기업 평균매출액이익률을 적용해 이익을 일방적으로 산출,세금 을 부과하는 방식이다. 따라서 이방식을 적용하면 미국내 한국종합상사 현지법인들은 평균매출액 이익률이 1%미만인데도 불구하고 미국도매업종의 평균매출액이익률 6~7%를 매출액에 곱해서 이익이 산출되기 때문에 세금부담이 엄청나게 늘어나게 된다. 전대주전경련상무는 미국에 종합상사제도가 없는데도 불구하고 도매업종의 평균이익률을 적용하는 것도 ...

한국경제 | 1993.08.17 00:00

... 예로 볼때 공공 공사의 20%가량이 12월에 집중되고 있는점을 감안, 이를 10월 이전에 조기 발주가 가능토록 조달청등 각 발주기관에 협 조를 요청키로 했다. 이와함께 현재 5억원 이상 공사는 20%, 3억원 이상 5억원 미만은 25%,3억 원 미만은 30%로 돼있는 의무 선급비율을 반드시 지키도록 관계기관에 협 조를 요청할 계획이다. 이에 앞서 대한건설협회 등 건설업계는 금융실명제 실시가 건설업에 미 치는 영향을 최소화 할 수 있도록 건설부가 ...

한국경제 | 1993.08.17 00:00

... 고급 공무원 및 장성급 장교 등이 자가용 승용차 등록때 도시철도채권 매입대상에서 제외되고 있는 것은 형평에 맞지 않아 면제대상에서 제외키로 했다. 또 날로 급증하고 있는 지프형 승용차 및 고급승용차의 채권매 입액을 현실화하기 위해 배기량 2천cc이상 2천5백cc미만인 자동차는 현재 차량가격의 20%에서 30%로 상향조정하고 현재 차량가격의 2%에 불과한 지프형 승용차는 신규등록 때는 5%, 이전등록 때는 6%로 각각 올리기로 했다.

한국경제 | 1993.08.16 00:00

사정분위기 여파및 과소비억제로 소형차의 판매비중이 높아지고 있다. 16일 한국자동차공업협회에따르면 올들어 7월말까지 판매된 승 용차 57만7천4백대 가운데 배기량1천5백cc 미만(경차제외)의 소 형차는 모두 40만3천대로 64.4%의점유율을보여 지난해 같은 기간 의 62.2%에 비 해 2.2%포인트 상승했다. 이에반해 1천5백-2천cc미만의 차종은13만3천대가 판매돼 점유율 이23 .0%로 작년동기의 23.9%보다 0.9%포인트 하락했으며 ...

한국경제 | 1993.08.16 00:00

... 자금난, 둔화될 수 밖에 없는 소비등이 상승작용을 하며 그렇지않아도 지체되고 있는 경제회복을 더욱 더디게 할수 있다는 결론이 가능해 진다. 경제계에서는 이로인해 올 경제성장률이 정부전망치(6.0%)에 못미칠 뿐아니라 5%수준미만으로 낮아질 것이라는 민간경제연구소들의 우려가 현실로 대두될 공산이 크다고 분석하고 있다. 거시경제 변수쪽에서 보면 성장둔화와 함께 물가상승과 금리상승도 예상되고 있다. 어느정도는 예금이 인출될수밖에 없는데다 일시적인 자금거래동결로 ...

한국경제 | 1993.08.14 00:00