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... 그동안 수출대상에서 제외돼 왔으나 오는92년 EC의 단일시장화 이전에 자동차수출 교두보를 마련해야 하는 필요성이 대두됨에 따라 국내자동차 메이커들이 이들나라에 대한 진출전략을 마련하고 있다. 현대자동차는 이와관련 오는92년이전에 프랑스와 서독에 대한 자동차수 출을 상당수준까지 올려 놓기로 방침을 정하고 내년말부터 이들 두나라에 대한 수출을 추진할 계획이다. 현대가 프랑스와 서독에 수출을 시도할 차종은 현재 국내시판과 미국에 수출되고 있는 엑셀(프레스토)의 ...

한국경제 | 1988.10.22 00:00

... 북경발로 보도했다. 이 통신은 임위민수도강철공사 비서장의 말을 인용, 이같이 밝히고 삼 성, 대우, 금성, 현대등 4개그룹은 홍콩이나 미국에 있는 자회사 명의로 합작사업을 추진,일부는 이미 계약을 체결하고 실제로 공장건설을 ... 억원)으로 북경시내에 30층이 넘는 북경국제서비스센터를 지을 방침이다. 이밖에 금성은 수도강철의 자회사와 북경에 엘리베이터 부품공장 합작 건설을 교섭중이며 현대는 자동차부품공장 설립문제를 협의하고 있다고 교도는 전했다.

한국경제 | 1988.10.11 00:00

... 업체는 거래선을 다변화하기 위해 금호는 기아산업과, 한국타이어는 대우자동차와 각각 접촉, 타이어제품의 성능규격에 합격했으나 아직까지 타 이어공급은 못하고 있는 실정이다. 또 현대자동차의 수출차에도 타이어를 납품하기 위해 다각적인 접촉을 벌 이이고 있으나 현대측의 수출대상국 타이어사용 방침으로 실현이 늦어지고 있다. 한편 현대자동차의 대미수출차에 타이어를 공급하고 있는 굿이어사는 지난 4월 대한단독진출에 나섰으나 지금까지 공장부지도 확정하지 ...

한국경제 | 1988.10.11 00:00

순위 법인명 외형 신고소득 총부담세액 88년 87년 1 9 현대자동차 2조8,523억 1,091억 223억 2 7 호남에틸렌 3,607 653 215 3 2 유공 2조5,601 587 177 4 36 쌍용정유 7,062 ... 81 24 32 신한은행 2,125 257 80 25 26 한국유리공업 1,728 282 80 26 21 현대건설 1조5,493 255 78 27 대한투자신탁(주) 613 235 77 28 23 한국주택은행 4,459 258 ...

한국경제 | 1988.10.08 00:00

... 한진그룹의 조중훈회장으로 47억600만원의 소득과 24 억3,200만원의 세금을내 1위를차지했고 단일기업으로는 현대자동차가 1,091 억원의 신고소득과 223억원의 법인세를 내어 고액납세 1위법인으로 나타났 다. 이와함께 80년대 ... 소득에 13억2,700만원의 세금을 내 3위 를 나타냈다. 이회장 다음은 역시 새한미디어의 모성진사장이 4위를,현대그룹의 정주영 명예회장이 5위, 새한미디어주주 황보용씨가 6위를 각각 고수했다. 새한미디어와 관련된 기업인이 10위권안에 ...

한국경제 | 1988.10.07 00:00

오는90년부터 국내자동차 생산이 국내외수요를 따르지 못하는 공급부족 현상이 일어날 것으로 보여 자동차의 생산설비확충이 긴요한 것으로 지적되 고 있다. 올해도 노사분규에 따른 자동차의 생산차질이 겹쳐 심한 적체현상을 빚고 ... 순조로우 면 수요을 충족할 수 있는 설비를 갖고 있어 생산차질만 없으면 수급균형이 유지될 것으로 보인다. 현대자동차는 일부 설비보완과 생산성향상으로 울산공장에서 내년에 82만 대를 생산할 수 있고 대우자동차는 안정조업으로 생산성을 ...

한국경제 | 1988.10.06 00:00

현대초음파(대표 윤광열)는 전자 전기부품, 정밀기계 부품등의 도금시 초음파를 이용, 금속표면에 붙어있는 이물질을 깨끗이 제거하는 초음파제거 기를 개발, 국내판매와 함께 나이지리아, 파키스탄 등지로의 수출에 나섰다. 6일 도금기자재업계에 ... 높 은 압력을 발생시켜 이물질의 제거 및 탈지작용까지 수행, 정밀세척을 요하 는 광학부품, 전기 전자부품, 자동차부품, 시계, 귀금속및 병원기구등의 도 금전후 세척에 적합하다. 이 회사는 도금업체의 경비절감을 위해 세척액의 ...

한국경제 | 1988.10.06 00:00

... 전망이며 양국은 서해를 사이에 두고 한국과 마주하고 있는 산동성에다 무역사무소를 개설키로 상호합의했었다. 한국자동차-전자업체들이 중국땅에다 투자를 해 공장을 지을 계획이고 지금까지 금단의 구역이 됐던 중국본토에 한국인 관광단이 ... 지도층의 대표로 지목되고 있는 이는 최근 중-소 양국은 총 7,000km의 국경선을 나누고 있음을 강조한뒤 "우리는 평화적분위기속에 서 조국의 현대화를 이룩해야하므로 양국관계의 긴장은 우리에게 이롭지 않다"고 지적했다.

한국경제 | 1988.10.06 00:00

... 늘어났다. 수출상대국의 분포도 종전 서방세계위주에서 아프리카, 중남미, 중동등 제3세계국가와 중국, 동구등 공산권국가로 대폭 넓혀지고 있다. 현대는 지난 82년 22개국에 수출했으나 수출대상국수가 83년 28개국,85 년 29개국, 86년 58개국으로 증가했으며 현재는 모두 60여기국에 선별적 으로 자동차를 수출하고 있다. 현대의 주요수출국은 물론 미국, 캐나다등 북미지역이나 최근에는 중남 미의 엘살바도르, 에콰도르, 아프리카, 태평양, 중동의 ...

한국경제 | 1988.10.05 00:00

... 21만8,000대로 30.5%가 늘어나면서 전차 종의 판매에서 차지하는 비중이 60.6%로 지난해 같은기간의 57.6%보다 3% 포인트가 높아졌다. 업체별로 현대자동차는 9월말현재 16만2,000대로 지난해 같은기간보다 23.7%, 기아산업(아시아자동차포함)이 13만600대로 37.5%, 대우자동차가 6 만4,500대로 5.6%가 각각 증가했다. 9월말현재 내수시장셰어는 현대 45.0%, 기아그룹 36.3%, 대우 17.9%등으 나타났다. 승용차시장의 ...

한국경제 | 1988.10.05 00:00