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    • 국내주변 무역환경 급변 ... 수출보험공사 사장

      ... 그만큼 우리나라의 수출은 늘어날수 있다. 북방시장진출등 수출시장다변화노력은 수출보험제도가 활성화되지 않으면 실패할 위험성이 높다. 시장개척자에게 신용을 제공해 수출을 늘리는것이 수출보험의 임무이다. 수출보험은 UR가 타결된 ... 수준이다. 세계수출 12위국인 한국의 수출보험활용도가 이처럼 저조한것은 무엇보다 정부의 지원이 부족한데 그 원인이 있다. 정부가 지난 69년 대한재보험공사에 정부위탁형태로 수출보험업무를 맡긴 이후 지금까지 23년간 총지원기금은 ...

      한국경제 | 1992.09.04 00:00

    • 축구 국가대표팀 신진으로 대폭 물갈이 할 듯

      제 2회 다이너스티컵축구대회에 출전하고 30일 귀국한 김호감독은 "이번 대회의 실패원인중에는 선수 구성이 잘못이 큰 비중을 차지했었다"며 "앞 으로 구성되는 대표팀은 신진들이 대폭 포함된 젊은 대표팀이 될 것" 이라 고 말했다. 김감독은 "이번대회를 통해 다시한번 체력과 스피드의 중요성을 실감했다" 고 말하고 "기본기가 제대로 다져진 젊은 선수중에서 체력과 스피드를 가진 선수을 골라 월드컵예선전에 대비하겠다"고 새 구상을 펼쳤다.

      한국경제 | 1992.08.31 00:00

    • 미국 사업용 로켓 '애틀러스 1호' 발사 실패

      미국의 위성배치 상업용로켓 애틀러스-1호가 22일 발사 수분후 2단계 엔진 점화에 실패,균형을 잃고 추락했으며 8천만달러 상당의 적재위성도 파괴 됐다고 GD사 관계자들이 밝혔다. GD사는 지금까지 7번 상업로켓을 발사했으나 지난 91년 4월 일본 NHK방송의 TV중계위성 운반에 실패한데 이어 2번째 좌절을 맞았다. 이번 발사실패가 GD사의 위성배치 대행업무에 미칠 영향에 대해서는 즉각 알려지지 않았으나 정확한 사고원인 조사가 끝날 때까지 차후 ...

      한국경제 | 1992.08.23 00:00

    • < 한경사설 > 시비속에 선정된 통신사업자/각론 돋보인 경제학회

      ... 옳다는걸 믿고 있는게 우리국민의 정서다. 이런 정서를 외면,엄격한 기준의 공정성을 정부가 내세워도 국민설득에 실패하면 그 사업의 성공을 보장할수 없고 국론분열만 조장할 뿐이다. 두번째로 지적할수 있는건 선정시기의 문제다. 정보화시대를 ... 접근하고 있는 것이 소중하고 그것이 문제를 풀어가는 방법이라는 점을로오직 강조하고 싶은 것이다. 우리는 국제경쟁력강화 대일역조시정 과학기술개발등을 늘상 외쳐오지만 각론을 소홀히 하는것이 진전을 못보고 있는 원인이기 때문이다.

      한국경제 | 1992.08.20 00:00

    • CIS 경제상황 1-2년내 위기 .. 미 CIA / DIA 보고서

      ... 1 2년내에 위기를 맞게될 것으로 전망했다. 그내용을 간추려본다. 향후 1 2년에 걸쳐 CIS각국경제상황은 실패로끝난 지령시스템의 잔재를 안게되면서 새로운 시장시스템에로의 이행이 아주 곤란하게되어 위기적상황을 맞을것으로 보인다. ...다. 공동체 제국간의무역은 소연방과 중앙계획시스템의 붕괴에의해 심각한 타격을 받게됐다. 무역을 저해하고있는 원인은 수출에 관한 관리기구가 여러갈래로 돼있는데다 또한 각국정부가 판매자와 매수자의 직접거래의 확대를 방해하는 관행이 ...

      한국경제 | 1992.08.16 00:00

    • 대형양판점의 경영전략 ..현대소매전략연 원장

      ... 백화점의 식품매장과 다를바 없는 것이다. 선진국의 성공사례를 무작정 받아들여 개설했던 대중양판점들이 모두 실패,최근 상호를 변경하는등 촌극을 벌였던 점은 국내업체들의 업태개발 노력이 부족했다는 점을 보여준다. 이들 업체들은 ... 대량개발과 다점포망의 구축이고 철저한 셀프서비스에 있는데 자체적으로 이를 유도해 나가는 노력을 하지않은 것이 실패원인이다. 일대전환이 필요한 때이다. 기존 업태를 재정립하고 신업태를 창출하는 내부적인 노력이 요구되는 시점이다. ...

      한국경제 | 1992.08.12 00:00

    • 국산 승용차 수명 길어져...기아경제연 분석,평균68-92개월

      ... 긴 것으로 나타났다. 업체별로는 대우 79-103개월,현대 69-91개월,기아 48-72개월로 나타 나 신규투입이 여의치 못했던 대우자동차제품의 수명이 여타 경쟁사에 비해 상대적으로 긴 것으로 밝혀졌다. 국산승용차의 수명이 점차 길어지고 있는 것은 지난 80년대 중반이후 승용차수요의 급신장,업체의 기술개발투자 증대 등 긍정적 요인에 기인 한바 크지만,적절한 모델교체실패와 같은 부정적인 요인에도 일부 그 원인이 있는 것으로 분석됐다.

      한국경제 | 1992.06.26 00:00

    • 데스크 컬럼 ..리우회담과 우리의 증시 (김수배증권부장)

      ... 관련해 의미를 더해준다. 그동안 우리 증권업계는 증시가 이 지경에 이르게 된것은 경제침체와 정책미스에 가장 큰 원인이 있다는 식으로 책임을 돌려왔다. 요즘들어 정부에 결자해지원칙을 들이대는 것도 그러한 판단을 배경에 깔고 있다. ... 낙하산식 인사정책도 우리증시를 오염시키는데 한몫을 해왔다. 정치적 고비때마다 내놓는 사탕발림식 부양책이 번번이 실패로 돌아가는 것도 증시환경에 대한 투자자들의 뿌리깊은 불신때문이다. 이제 막다른 골목에 이르러 증권계가 벌이고 ...

      한국경제 | 1992.06.21 00:00

    • 침체 신발산업 되살린다 ... 업계 문제점과 대책

      ... 갈수록 심화되고 있고 휴폐업과 도산하는 업체가 속출함에 따라 신발업계의 자금난은 최악의 상태에 빠져있다. 그 원인이 어디에 있든 올해는 국내에서 신발산업이 태동한 이래 최대의 격변기가 될것임에 틀림없다. 올해의 고비를 넘기지못하고 ... 유지에 따른 자체브랜드부족 과도한 임금인상 고부가가치제품개발부진 시설의 낙후 전문인력양성부진 철저한 생산 공정관리실패등으로 결국 원가절감을 못한것이다. 국내 전신발수출의 95%이상이 OEM인 상황에서 독자적인 영업전략이라는것은 ...

      한국경제 | 1992.06.19 00:00

    • < 한경사설 > 각론 불충분한 21세기 산업정책 방향(18일자)

      ... "3저호황"을 맞은 80년대후반으로 경제규모의 팽창과 함께 정치적 민주화가 진전되었으나 무역수지흑자에 따른 통화관리 실패로 부동산투기등 "거품경제"의 부작용이 심각했다. 선발개도국에서 중진국을 거쳐 선진국으로 발돋움하려는 지금부터 ... 배타성,그리고 무사안일주의의 탓도 크지만 무엇보다도 연구기관을 운영하는 경영진과 행정부처의 잘못된 자세가 가장큰 원인이라고 할수있다. 객관적이고 풍부한 자료와 통계를 바탕으로 할때만이 구체적이고 현실성있는 정책대안을 세우고 분석할수 ...

      한국경제 | 1992.06.18 00:00