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... 연계시키게 된다. 동.서독은 2일의 조약발효에 앞서 1일부터 동.서독마르크화의 등가교환을 실시하며 이에따라 동독의 오스트마르크화는 자연 소멸된다. 동.서독 조약에 따라 동독인은 성인(14세이상) 1인당 4천마르크(동독) 14세미만자녀는 2천마르크, 60세이상은 6천마르크까지 서독마르크화와 등가교환이 가능하며초과분은 1서독마르크당 2동독마르크 비율로 교환된다. 반면 막대한(2천6백억마르크) 액수에 달하는 동독기업의 부채는 개인초과분처럼1대2의 비율로 교환된다. ...

한국경제 | 1990.06.30 00:00

...정보국(CIA)은 중국이 겪고 있는 생산부진과 재고품의 누적, 그리고 한때 활기를 띠었던 농업분야에서의 급격한 성장저하등을 지적하면서 중국 경제의 장래에 대해 어두운 평가를 내렸다. *** 금년 1-5월중 산업생산 연율 2%미만 성장율 *** CIA가 미의회 양원합동 경제위원회 청문회에서 밝힌 보고서에 따르면 중국 경제는 금년 1월부터 5월까지의 산업생산이 연율 2%미만의 성장률을 기록하고 있으며 기본적인 경제지표들도 중국경제의 약세가 앞으로도 계속될 ...

한국경제 | 1990.06.29 00:00

... 지나 10년이상된 노후시설이 82%에 이르는 3백3만36추인 것으로 나타났다. 이중 생산성시효가 넘어 경제성이 전혀 없는 것으로 평가되는 21년이상된 시설도 전체의 16.5%에 달하는 61만9백60추인 것으로 밝혀졌다. 명직기도 모두 2만6천9백12대 가운데 감가상각연한이 경과되지 않은 9년 미만 시설은 19.1%인 5천1백45대에 지나지 않고 나머지는 10년이 넘었으며 21년 이상된 노후시설도 3천5백79대나 되는 것으로 밝혀졌다.

한국경제 | 1990.06.29 00:00

... 15등급에서 30등급으로 세분화,보험료 부과의 형평성을 기하도록 했다. 또 배기량 1천cc이하로 연간 자동차세액이 15만원이하인 승용차 소유자에 대한보험료는 현재와 같이 월 1천원으로 하고 프라이드,캐피탈,르망,엑셀등 1천∼1천5백cc미만으로 연간 세액 16만∼30만원의 경우 1천5백원에서2천원, 소나타등 1천5백cc이상 4기통이하 소형승용차로 연간세액이 31만∼50만원이면 2천원에서 4천원으로 각각 높였다. 또 임페리얼,그라나다등 축간거리 2백75cm 미만 4기통초과 ...

한국경제 | 1990.06.28 00:00

... 경우 중도환매 수수료 인상 및 통화채 편입확대 등에 의해 금리를 인하하고 이에 맞춰 단자사 무담보어음, 단자사 기업어음 등 다른 제2금융권의 수신금리도 1% 포인트 이상 인하키로 했다. 이에따라 CMA 금리의 경우 30일미만 짜리는 현재의 연 9.3%이내에서 6.0%이내로 3.3%포인트 30일짜리는 13.5%에서 12.6%로 0.9%포인트가 각각 인하되며 1백80일만기 짜리는 현재의 14.02%가 그대로 유지된다. *** 1, 2금융권간의 대출금리 ...

한국경제 | 1990.06.28 00:00

... 집무규정은 현재 반사회적 임금체불행위 제3자 개입행위 불법쟁의관련 농성시위 주동자등으로 한정된 구속수사 범위에 주거부정, 증거인멸, 도피의 우려가 있는 자의 강제근로위반 5인이상 집단부당해고 시정명령 불응자 여자 및 18세 미만자의 사용금지 위반자등 3개사범을 추가하고 현재 구속 입건대상자로 돼있는 "불법쟁의 관련 농성시위 주동자"를 "불법쟁의 행위를 주동한 자" 로 바꾸도록 했다. *** 입건수사 대상자도 완화 *** 노동부는 또 현재 근로감독관이 입건수사토록 ...

한국경제 | 1990.06.27 00:00

... 가능한 일주일만 앞당기기로 했다. 이에따라 서울지역 백화점들은 한양유통이 7월3일부터 10일까지 8일간 갖는 것을 비롯 롯데 신세계 현대 그랜드 뉴코아 영동 제일 한신코아는 6일 부터, 그리고 새로나 7일, 미도파 8일부터 각각 10일간 올들어 세번째 정기 세일에 들어간다. 한편 백화점들의 매출실적은 올해 지난 4월까지 매월 전년동기대비 40%씩 신장, 안정성장을 구가했으나 지난 5월의 경우 신장률이 30%미만의 큰폭 으로 떨어졌다.

한국경제 | 1990.06.26 00:00

... 14점이나 차이가 났다는 것이다. 또 작년9월 치른 모의고사의 경우 서울등 대도시의 평균성적이 1백49.2 점인데비해 중소도시는 1백18.8점으로 30.4점이나 차이가 났다는 것이다. 중학교의 중도탈락률도 서울등 대도시는 1%미만인데 비해 중소도시이하 지역은 5.3%나 됐다. *** 대졸취업률도 큰 차이 *** 올해 대학졸업자의 취업률도 서울소재대학이 평균 72.2%인데 비해 지방대는 55.4%에 불과했다. 이밖에도 대학의 전임교원 확보율 실험실습시설 ...

한국경제 | 1990.06.26 00:00

... 2만8천톤 범위안에서 지난 5일 선사들로부터 신청받은 6척 1만2천5백 91톤을 승인하고 여유분 1만5천여톤은 추가로 이날부터 신청받아 도입여부 를 심사승인해 주기로 했다. 해항청의 한 관계자는 이번 조치가 해운선사들의 오랜숙원인 "선박확보 처분 자율화" 방안을 당국이 수용해준 것이라고 밝혔다. 중고선 수입은 현재 화물선이 선령 10년이하 4천톤미만, 카페리선이 선령 12년이하 5천톤미만 5백톤이상으로 지난 89년부터 제한 허용되고 있다.

한국경제 | 1990.06.25 00:00

... 급증하고 있으나 업계 자율적으로 6,7월 수출가격을 홍콩도기준 톤당 5백40달러를 고수키로 한것과는 달리 최근 수출가격이 무너져 5백10-5백20달러수준으로 떨어졌다. 더욱이 태국등 동남아와 중동등 기타시장에서는 이미 5백달러미만에도 오퍼되는등 가까운 시일내에 5백달러선이 무너질 공산이 높아지고 있다. 이처럼 계절적으로 매년 중국의 구매수요가 끊기는 10월도 되기전에 백판지수출가격질서가 무너지는 것은 최근 수년만에 처음있는 일이다. *** 공급넘처 "밀어내기 ...

한국경제 | 1990.06.23 00:00