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생산 중단, 출하 차질, 건설 스톱…파업 7일째 현장 아우성(종합)

... 항만의 컨테이너 보관 능력 대비 실제 보관된 컨테이너의 비율을 뜻하는 장치율은 62.6%로 평시(64.5%)와 차이가 그리 크지는 않다. 부산항은 이날 컨테이너 처리량이 1만9천819TEU로 평소의 77.5% 수준까지 올라섰으나 광양항(8TEU), 평택·당진항(98TEU), 울산항(243TEU) 등은 여전히 저조한 상태다. 평택·당진항도 물류 유통이 거의 멈춰선 상황이다. 평택·당진항의 장치율은 이날 오전 10시 기준 49%로, 10월 평균 장치율이 59%였던 ...

한국경제 | 2022.11.30 17:19 | YONHAP

화물연대 파업 누적손실 1조 이를 듯…시멘트·철강 막대한 피해(종합)

... 전체적으로 하루 5억원이 넘는 추가 부담금이 발생하는 것으로 추정했다. 철강업계는 지난 29일 기준 국내 출하 차질이 총 60만t, 금액으로 환산하면 8천억원에 이르는 것으로 추산했다. 사료업계도 화물연대 파업으로 현재 광양항, 부산항 등에서 컨테이너 원료 수급에 애로를 겪고 물류비 증가 문제에 직면했다고 호소했다. 조정래 한국사료협회 전무는 주정박(술 생산 후 나온 곡물 찌꺼기) 등 컨테이너로 수입되는 원료의 공장별 일일 사용량은 30∼50t인데, ...

한국경제 | 2022.11.30 16:43 | YONHAP

광주·전남 시민사회단체 "업무개시명령 즉각 철회하라"

... 교섭에 나서야 한다"고 말했다. 이들은 "화물노동자에 대한 업무개시명령은 대화와 협상은 거부한 채 노동자의 정당한 투쟁을 탄압하고 노동자에게 강제노동을 강요하는 시대착오적인 조치"라고 주장했다. 전남지역 정당·시민사회단체도 이날 광양항 서부 컨테이너터미널 앞에서 기자회견을 열고 "정부가 해야 할 일은 생존의 위기에 몰린 노동자에 대해 불법을 엄단하겠다는 엄포가 아니라 실질적 문제해결을 위한 진정성 있는 노력"이라고 강조했다. 화물연대 광주지역본부도 이날 오후 광주 ...

한국경제 | 2022.11.30 16:37 | YONHAP

화물운송 일부재개에도 여전히 큰 차질…건설현장·주유소 타격

업무개시명령에도 시멘트 평시 10%…단양서 에스코트 받아 BCT 출하 항만 컨테이너 반출입량 평소 63%…광양항 매우 저조 탱크로리 기사 파업 가세에 재고부족 주유소 속출 정부가 민주노총 공공운수노조 화물연대(이하 화물연대) 조합원들을 상대로 업무개시명령을 발동했으나 파업 7일째인 30일 산업계 피해는 갈수록 늘어나고 있다. 국토교통부에 따르면 이날 화물연대 전체 조합원의 32%인 7천여명이 전국 16개 지역 160개 지점에서 파업 또는 관련 ...

한국경제 | 2022.11.30 16:20 | YONHAP

정부-화물연대 협상 40분만에 결렬…'강대강' 대치(종합)

... 긴급 수송에 나서기도 했다. 총파업으로 평시 대비 10% 미만 수준까지 떨어졌던 철강 출하량은 이날 오전 평시 대비 절반 수준까지 회복했다. 이날 오전 10시 기준 전국 12개 항만 컨테이너 반출입량은 평시 63% 수준인 2만3천28TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 기록했다. 전날 49% 수준보다 오르며 회복 추세를 보였지만, 광양항, 평택·당진항, 울산항 등 일부 항만은 평시 대비 반출입량이 급감했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.11.30 15:25 | YONHAP

정부-화물연대 협상 40분만에 결렬…'강대강' 대치

... 긴급 수송에 나서기도 했다. 총파업으로 평시 대비 10% 미만 수준까지 떨어졌던 철강 출하량은 이날 오전 평시 대비 절반 수준까지 회복했다. 이날 오전 10시 기준 전국 12개 항만 컨테이너 반출입량은 평시 63% 수준인 2만3천28TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)를 기록했다. 전날 49% 수준보다 오르며 회복 추세를 보였지만, 광양항, 평택·당진항, 울산항 등 일부 항만은 평시 대비 반출입량이 급감했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.11.30 14:43 | YONHAP

광주 레미콘 생산량 '제로'…건설 현장 중단 위기

... 가동이 중단될 위기에 처했다. 생산된 타이어도 정상적인 출하가 이뤄지지 못해 공장 내 물류창고에 쌓여 있고 일부는 야적에 들어갔다. 국내 최대 석유화학·철강업체가 밀집한 여수산단과 광양제철소의 물류 차질도 빚어지고 있다. 광양항의 장치율은 전날 오후 5시 기준 61.8%로 평시(61.4%)와 비슷한 수준을 보였다. 같은 시각 기준 긴급 물량으로 반출입된 물량은 24일 22TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개), 25일 38TEU, 28일 106TEU, ...

한국경제 | 2022.11.30 12:12 | YONHAP

"시멘트업계 출하 평시 10% 미만…하루 180억 매출 손실"

... 추가 부담이 업계 전체적으로 하루 약 4억원 발생하는 것으로 추정했다. 철강업계는 지난 29일 기준 국내 출하 차질이 총 60만t, 금액으로 환산하면 8천억원에 이르는 것으로 추산했다. 사료업계도 화물연대 파업으로 현재 광양항, 부산항 등에서 컨테이너 원료 수급에 애로를 겪고 물류비 증가 문제에 직면했다고 호소했다. 조정래 한국사료협회 전무는 주정박(술 생산 후 나온 곡물 찌꺼기) 등 컨테이너로 수입되는 원료의 공장별 일일 사용량은 30∼50t인데, ...

한국경제 | 2022.11.30 10:13 | YONHAP

업무개시명령 확대도 검토…화물연대 가처분·소송 '맞불'(종합)

... 평시의 대비 8%(4만5천㎥) 수준이었다. 국토부에 따르면 이날 오후 5시 기준으로 전국 12개 항만의 컨테이너 반출입량은 평시의 37% 수준이다. 국토부는 수출입과 환적화물 처리에 차질이 누적되는 중이라고 밝혔다. 특히 광양항에서는 이날 컨테이너 반출입량이 15TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다. 평소 반출입량은 4천625TEU다. 다만 항만의 컨테이너 보관 능력 대비 실제 보관된 컨테이너의 비율을 뜻하는 장치율은 62.8%로 평시(64.5%)보다 ...

한국경제 | 2022.11.29 20:26 | YONHAP

광주 레미콘 수급 곧 중단 위기…광양항 반출도 사실상 '0'(종합)

... 멈출 가능성도 있다"고 전했다. 기아 오토랜드 공장도 생산한 완성차를 매일 하루 2천여 대씩 임시번호판을 달거나 임시운행허가증을 발급받아 인근 적치장으로 한 대 한 대씩 옮기는 '개별 탁송'을 하고 있다. 전남지역 수출입 관문인 광양항도 화물연대의 이송 거부 투쟁에 따라 사실상 물류 이송이 중단된 상태다. 현재 광양항의 장치율(항만의 컨테이너 보관능력 대비 실제 보관된 컨테이너 비율)은 61.7%로, 파업 전 물량을 빼놓은 덕에 평상시(60∼65%) 장치율을 유지하고 ...

한국경제 | 2022.11.29 16:29 | YONHAP