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... 전망됩니다" -교통재해 피해가 그렇게 심각한지 몰랐습니다. 원인이 무엇이라고 보십니까. "경제발전이나 교통량증가에 비해 교통문화는 아직 후진성을 면치 못하는 데 원인이 있습니다. 교통사고의 대부분은 운전사나 기관사 항해사 조종사들의 운행부주의와 이용객들의 안전의식 결여에서 발생하지요. 한마디로 말해 천재지변이나 불가항력적인 사고가 아닌 사전예방이 가능한 인재에 의한 사고라는데 문제의 심각성이 있어요" -이사장께서는 교통안전을 국가 위기관리 측면에서 ...

한국경제 | 1997.06.09 00:00

... 참가한다. 특히 중국의 양리핑무용단은 중국 전국무용콩쿠르 1등 수상작인 "공작새"를 비롯, "전설" "달빛" "가랑비"를 보여준다. 버티고무용단이 소개하는 "현기증"은 잦은 공중회전 훈련으로 인해 방향감을 잃어버린 공군조종사의 이야기를 통해 인간관계의 조절감 상실을 표현한 작품. 이밖에 영국 리코세무용단과 함께 만든 "림보"도 소개한다. 필립 세르무용단은 화가 및 조각가와 공동 제작, 색과 공간에 대한 시각예술가와 무용가의 서로 다른 해석을 알려주는 ...

한국경제 | 1997.06.03 00:00

... 문제점을 정밀 조사한 결과 회전 날개를 통제하는 부품의 디자인이 잘못됐음을 확인했다면서 이에 따라 현재 사용되고 있는 31대의 익스플로러기를 이륙 금지시켰다고 말했다. 대변인은 "어떻게 이런 상황이 빚어졌는지 잘 모르겠다"면서 "해당 부품의 결함으로 인해 문제가 생겨도 조종사가 이를 인지할 수 없다"고 설명했다. 그는 그러나 언제 문제가 근본적으로 해결될 것인지에 대해서는 언급하지 않았다. (한국경제신문 1997년 5월 31일자).

한국경제 | 1997.05.30 00:00

... 끝내야 하며 에어 프랑스와 크레디 리요네은행의 민영화도 추진해야 할 것"이라고 말했다. 우파 정부가 국적 항공사인 에어프랑스의 민영화를 위한 구체적인 일정을 밝힌 것은 이번이 처음이다. 에어프랑스는 현재 임금인상을 요구하는 조종사들의 파업으로 어려움에 처해 있다. 정부 관리들은 또 95년 대규모 손실로 구조조정이 이뤄지기 전까지 프랑스 최대은행이었던 크레디리요네은행을 98년 말까지 민영화할 것이라고 밝혔다. 한편 새로운 국영기업의 민영화 추진에 반대하고 ...

한국경제 | 1997.05.22 00:00

... 주저앉을 것이다. 그리고 앞으로 그것들의 몫은 빠르게 늘어날 것이며 사람의 판단이 필수적이라고 여겨지는 분야에서도 사람을 대신하게 될 것이다. 그런 사정이 잘 드러나는 것이 항공기 운항이다. 항공기가 커지고 복잡해지면서, 조종사들은 전산 프로그램의 도움을 점점 더 많이 받아왔고, 이제는 그런 전산 프로그램으로 구성된 전문가 체계가 혼자서 이륙에서부터 착륙에 이르기까지 항공기를 조종할 수 있을 정도다. 그래서 지금은 항공기 운항이 조종사들에 의한 조종에서 ...

한국경제 | 1997.05.21 00:00

... 데이터통신서비스를 실시한다고 발표했다. 이에따라 비행기 이.착륙등의 통신교신시 언어소통 장애로 인한 불편을 덜수 있게 됐다. 항공데이터통신은 관제소에서 항공기의 이.착륙인가 활주로지정 비행항로 지시 등 항공관제를 비롯 항공회사와 조종사간 항로별 기상및 각 국가의 공항정보등 항공정보를 데이터통신을 통해 교환하는 첨단 통신서비스이다. 한통은 전세계적인 항공정보 확보를 위해 국제 항공데이터통신사업자인 SITA통신(주)과 제휴계약을 맺고 서비스를 제공하게 된다. 대한항공 ...

한국경제 | 1997.05.21 00:00

... 최대리는 비행박사이자 동호회의 훈련주임이다. 모형항공기 비행은 비행원리 측면에서 보면 실제 항공기의 그것과 거의 유사하지만 실제 비행기가 할수 없는 각종 곡예비행이 가능하다. 이러한 비행조종을 할 때면 마치 블랙이글의 곡예조종사가 된 느낌이다. 초보자의 경우 25급 기종으로 3~4개월만 연습하면 간단한 선회 비행이 가능하다. 동호회내에는 모두 10대의 모형항공기가 있으며, 이중에는 우리회사가 국내에서는 유일하게 독자개발에 성공한 KTX-1기본 훈련기를 ...

한국경제 | 1997.05.02 00:00

.한일생명은 지난 24일 경기도 양평에서 발생한 군헬기 추락사고로 사망한 조종사 황달화씨의 유족에게 사망보험금 등 2천만원을 지급. .고합뉴욕생명은 암및 재해보장에 대한 종합적인 보장시스템과 함께 3대암의 보장을 대폭 강화한 "퍼펙트 암보험"을 5월2일 시판. .한국보험학회는 5월2~3일 경남대 본관 대회의실에서 창립 33주년 기념식 및 "보험시장 개방과 환경변화의 대응방안"을 주제로 학술대회를 개최. (한국경제신문 1997년 4월 ...

한국경제 | 1997.04.28 00:00

... 자기가 하고 싶은 일을 위해 직업을 바꾸는 경우는 예전에도 종종 있어 왔다. 그러나 신세대들은 맘에 드는 일을 하고 있다며 자족하는데 그치지 않는다. 자기 분야에서 최고가 되겠다는 욕심은 신세대만의 특권. 아시아나항공 부조종사 금경호(30)씨가 대표적인 케이스다. 고액연봉을 받던 은행원 직업을 때려치고 2년여의 교육과정을 자청해 항공기 조종사가 된 그는 지금도 승객의 안전과 스스로의 목숨을 책임지는데 최선을 다하고 있다. 남보다 앞서기위해 지금도 ...

한국경제 | 1997.04.28 00:00

... 않는다고 비난했다. 오쿨로프는 샤보의 이같은 평가가 부정확한 것이라고 말했으나 아에로플로트의 명성에 심각한 손상을 입힌 것은 사실이라고 말했다. 옐친 대통령의 장녀인 엘레나와 결혼한 오쿨로프는 10년 이상을 국내 및 국제선의 조종사로 재직했으며 최근까지 아에로플로트의 부사장직을 맡아 왔다. 그는 아에로플로트의 국내시장 점유율을 높이기 위한 국내선 항공사와의 합병을포함한 대략적인 발전프로그램을 발표했다. 오쿨로프는 이달말 10대의 보잉 737-400기 ...

한국경제 | 1997.04.17 00:00