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동명중공업은 서울대 정밀기계 설계 연구소와 공동으로 항공기 승무원 훈련용 시뮬레이터에 적용할 수 있는 "6자 유도 운동 재현기"를 개발했다고 3일 발표했다. 이 운동 재현기는 비행기 조종사들이 실제 비행 상태와 거의 유사한 환경을 재현해 좁은 공간에서도 운동감을 느낄 수 있도록 만드는 장치라고 동명중공업은 설명했다. 이 회사는 지난 92년부터 통상산업부의 공업 기반 기술 과제 추진에 따라 총 7억원의 연구비를 투입, 이 장치의 개발에 ...

한국경제 | 1996.07.03 00:00

건설교통부는 1일부터 국제항공노선 조종사의 "정년"을 현행 만 60세에서 만 62세로 연장키로 하고 우선 한.일노선에서부터 시행에 들어간다고 이날 발표했다. 이에따라 국적항공사의 조종사 총 1천6백82명중 22명이 이날부터 이 제도의 혜택을 받게돼 한.일노선을 비롯한 주요 국제선의 조종사 부족사태가 완화될 전망이다. 건교부는 60세가 넘는 조종사에 대해서는 6개월 간격으로 실시토록 돼 있는 신체검사를 3개월마다 실시하고 월간 최대비행시간도 ...

한국경제 | 1996.07.02 00:00

... 간단해 누구나 쉽게 배울 수 있다. 10일에는 바람을 가로질러 물위에 뜨는 윈드서핑에 대해 알아본다. 윈드서핑을 즐기려면 보트위에서 균형감각을 익히고 세일을 조작하는 기술을 배워야 하는데 초보자의 경우 보통 3일이 걸린다. 11일에는 행글라이더에 엔진과 조종석 바퀴등을 부착한 초경량비행기를 타본다. 30시간 정도의 교육을 받으면 누구나 탈 수 있는데 그럴려면 조종사 자격증을 취득해야 한다. (한국경제신문 1996년 6월 28일자).

한국경제 | 1996.06.27 00:00

... 프로그램을 개발하기도 했다. 이 훈련원에는 노스웨스트파일럿들뿐 아니라 전세계 116개 고객업체들의 초급파일럿들이 위탁교육을 받고 있다. 노스웨스트와 제휴를 맺고 있는 국내 대한항공소속 파일럿과 심지어 미공군과 러시아항공사 조종사들까지도 이곳에서 훈련을 받는다. 훈련수요가 많다보니 훈련원을 24시간 운영하고 있어도 이들을 다 소화하지 못할 정도다. 10~12일간의 지상 학교연수와 약 40시간의 시뮬레이터 훈련을 이수한 파일럿들은 미항공국의 공인자격이 ...

한국경제 | 1996.06.24 00:00

... 강도를 테스트하는 설비로 압축공기를 이용한 대포속에 닭을 넣어 시속 2백마일로 발사해 캐노피와 충돌시킨뒤 표면의 충격과 파열상태를 검사하는 설비이다. 또 40m고공낙하장치는 이 회사가 생산하는 헬리콥터용 의자가 헬기추락때 조종사가 받는 충격을 얼마나 줄여주는지는 검사하는 설비이다. 한국화이바그룹은 세계적인 항공기업체인 보잉이나 맥도널더글러스 벨등으로부터 부품에 관한 품질인증을 받아 이들업체에 수출하는 저력도 갖추고 있으며 탄소섬유나 유리섬유등 복합재료기술은 ...

한국경제 | 1996.06.24 00:00

...nt)이 됐다. 화제의 주인공은 항공직업전문훈련기관인 아세아항공전문학교 이사장 조상석씨(49). 조이사장은 지난 5월 호주연방정부와 멜버른의 엣센던국제공항 3백만평을 50년간 빌리는 조건으로 임대계약을 체결, 항공기 조종사를 양성하는 전문대학교인 "호주 국립항공대학"을 설립했다. 이 대학은 기존 엣센던공항시설에 교육용항공기 5대와 3km의 활주로, 다목적 강의장 등 교육시설을 접목시킨 형태의 학교. 조이사장은 20일 현지에서 현판식을 갖고 ...

한국경제 | 1996.06.20 00:00

... 채팅은 pc통신처럼 문자로 이뤄진다. 그러나 가짜 얼굴이지만 상대방을 보면서 얘기하고 돌아 다닐때도 직접 걸어가는 느낌을 줘 현실감이 넘친다. 3차원 웹사이트의 가장 큰매력은 전세계 네티즌들이 동시에 들어갈 수 있어 비행기 조종사용 시뮬레이터나 오락실의 게임기처럼 "나홀로"식의 기존 가상현실 장비에서는 맞볼 수 없는 여러 3차원서비스를 제공 할 수 있다는것. 일례로 앞으로 지어질 건물안에서 설계자와 함께 건물내부를 살펴보며 건물구조에 대해 상의하는 ...

한국경제 | 1996.06.19 00:00

... 훨씬 높게 설계돼어야 한다. 이 활주로 높이는 항공기의 한전과 직결되므로 매우 중대한 요건이 된다. 끝으로 항모의 설계와 건조는 고층건물이나 교량의 설계와는 전혀 다른 복합적 요소들로 구성되어 있다. 군사전문가, 항공조종사, 조선기술자, 전자기술자 및 기업경영인 등 수많은 분야의 전문가들이 모여 통괄작업을 할 수 있는 태스크 포스가 구성돼야 하고 이들을 뒷받침해줄 강력한 정부의 지원이 필요하다. 또한 함재기 조종사의 훈련과정과 전역후의 대우문제도 ...

한국경제 | 1996.06.17 00:00

북한을 탈출한 조종사 과학자 방송작가의 기자회견은 체제에 대한 회의와 현실불만으로 북한내부의 균열이 점차 심화되고 있음을 알게 해주었다. 일반 주민뿐만 아니라 전문가등 상층구조까지 노동당의 독단 부패등 사회적 낙후로 인하여 불만이 가득차 있으며 정신적 갈등을 겪고 있음을 확인시켜준 것이다. 북한체제가 흔들리고 있다는 회견내용중 특히 관심을 가지고 보다 타산지석으로 삼아야할 것은 북한체제의 부패상황이 아닌가 생각한다. 과학자들은 연구보다는 ...

한국경제 | 1996.06.14 00:00

... 해기사양성. ILO협약 제147호(선원근로기준에 관한 협약)수용및 선원의 실제임금및 휴가제도등 복지제도 확대. 2일이상 항해시 2백t미만 선박도 3당직 교대근무 가능하도록 선박직원의 최저승무기준개선. 5t미만 소형선박 조종사 면허제도 도입. 선박안정성강화 =연안유조선업� 연안유조선업체의 면허기준을 대폭 상향조정. 21년이상 노후선박을 신조선으로 대체. 유조선 전용항로 지정.운영. 해상교통안전 관리체제강화 =해상교통관제시스템을 이� 해상교통관제시스템을 ...

한국경제 | 1996.06.11 00:00