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    • 국내 민간항공 조종사들 근로조건 열약

      우리나라 민간항공기 조종사들은 세계 유수의 민간항공기 조종사들에 비해 매우 열악한 근로조건에 처해있는 것으로 드러났다. 교통부가 16일 국회에 제출한 자료에 따르면 국내민간항공기 조종사들의 월평균 근무시간은 대한항공(KAL)이 48.6시간(88년말 현재), 아시아나항공(AAR)이 50.7시간 (작년말 현재)에 각각 달하고 있다는 것이다. 반면 세계 10대항공사 조종사들의 경우 88년말을 기준으로 소련 아에로후로트항공 38.5시간, 미국 ...

      한국경제 | 1991.09.16 00:00

    • 조종사 양성기관 설립시급...99년까지 1천77백명필요

      조종사 양성기관 설립이 시급하다. 최근 세계각국은 앞으로 심각해질 것으로 예상되는 조종사 부족현상에 대비,자체조종사 양성기관을 설립하거나 대폭 확충하고있다. 그러나 우리나라는 아직까지 이에대한 대책마저 세워놓지 못하고있는 실정이다. 11일 교통부와 항공업계에 따르면 대한항공 아시아나항공등 국적항공사들은 오는 99년까지 1천7백여명의 조종사가 추가로 필요하나 국내에서 배출되는 조종사는 연간 1백여명정도에 그쳐 1천여명을 외국인 조종사들로 ...

      한국경제 | 1991.09.11 00:00

    • 교통부, 오는 6일부터 부정기 항공운송업체 안전점검

      ... 안전점검을 실시한다. 이번 안전점검 대상업체는 한국항공을 비롯, 통일항공, 서울항공, 삼성항공 등 4개 업체로 고정익항공기(경비행기) 3대, 회전익항공기(헬리콥터) 20대에 대한 안전 점검을 실시한다. 주요점검 사항은 조종사 교육훈련과 근무 및 휴식 실태 정비요원 교육훈련 및 사고 방지대책 시행실태 면허요건준수 실태 등이다. 교통부는 이번 점검에서 지적되는 경미한 사항에 대해서는 개선조치토록 하고 법규위반사항에 대해서는 고발 또는 과징금부과 및 ...

      한국경제 | 1991.09.02 00:00

    • KAL사건 진상규명 촉구...일인희생자 유족들 성명 발표

      ...에 대해 진상 규명을 촉구하는 성명을 발표했다. 진상규명회는 성명에서 소련정부는 사건당시 지상교신 녹음테이프와 바다속에 서 인양한 블랙박스등에 대해 전모를 발표할 것 ICAO는 즉시 재조사를 착수할 것 당시 소련군 조종사의 방일을 실현토록 할 것등을 촉구했다. 희생자유족들은 이 사건을 은폐하려는 일부 군부내 보수파가 퇴진하는등 소련정 세가 바뀌어 새로운 지도자들의 결단에 따라 사건진상이 상세히 밝혀질 가능성이 있 다고 판단하고 있다. KAL사건으로 ...

      한국경제 | 1991.08.31 00:00

    • < 사회면 톱 > 외국인 조종사 국내취업 급증

      외국인 조종사들의 국내취업이 최근 크게늘고있다. 이같은 현상은 대한항공 아시아나항공등 국적항공사들이 노선망을 확장하고 신형항공기를 대량도입함에따라 조종사 수요는 급증하고있으나 조종사 양성체제를 갖추고있지 못하는등 자체공급이 뒤따르지 못하고 있는데서 비롯되고있다. 29일 교통부 항공업계등에 따르면 88년 까지만해도 국적항공기는 전원 내국인 조종사들로 운영됐으나 현재는 양항공사에 62명의 외국인 조종사가 취업중이며 이같은 현상은 앞으로 계속될 ...

      한국경제 | 1991.08.29 00:00

    • 중기계 대여업 등록제로 전환

      ... 제작 판매되지않도록 모든 중기에 대해 형식승인을 받도록했다. 또 중기에 의한 사고를 방지하기 위해 도로교통법상 운행의 금지및 제한 혼잡완화를 위한 조치,정비불량중기의 운전금지,사고운전자에 대한 벌칙점수제등을 적용토록하고 중기조종사는 정기적인 안전교육을 받도록했다. 이와함께 과속 또는 과적중기는 일정기간동안 운행을 할수없게되고 빈번한 교통사고를 일으킨 중기사업자에 대해서는 사업허가를 취소하거나 사업정지처분을 내리기로했다. 건설부는 중기대여업및 정비업을 하려는 ...

      한국경제 | 1991.08.28 00:00

    • 대형덤프트럭등 중기에대한 교통단속 강화

      ... 1년이하의 징역 또는 1백만원 이하의 벌금형인 경우 5년이하의 징역 또는 2천 만원 이하의 벌금형으로 높이고 종전 1백만원이하의 벌금형인 경우 1년 이하의 징역 또는 5백만원 이하의 벌금형으로 강화했다. 그러나 이 개정안은 중기조종사의 부족현상 해소및 중기사용자의 편익도모를 위해 조작이 간단하고 운전에 위험이 적은 소형중기는 국가 기술자격을 취득하지 않더라도 일정교육 수료후 운전할 수 있도록 하고 사소한 형식승인은 신고제로 전환키로 했다.

      한국경제 | 1991.08.28 00:00

    • 미연방항공국, 보잉 767기 역추진장치 사용중지 지시

      ... 가능성이 높다는 잠정 결론에 도달, 이같은 긴급 조치를 취한 것이라고 밝혔다. 대변인은 라우다항공 사고 원인이 역추진장치 이상으로 최종 결론난 것은 아니라고 지적하면서 결함이 해결된 새로운 장치가 개발되기까지 보잉 767 기종 조종사들에게 착륙 거리를 이 장치를 가동시킬 때에 비해 5% 늘리도록 지시했다고 덧붙였다. 역추진장치란 항공기가 착륙시 속도를 줄이기위해 필요한 엔진 주요 장비의 하나로 비나 눈이 와 활주로가 미끄러울 때 특히 효과적이다. 대변인은 ...

      한국경제 | 1991.08.17 00:00

    • 소련 조종사들 파업 종료

      약 7백명의 소련여객기조종사및 승무원들은 모스크바 소재브누코보 공항 관리소장의 사임을 요구하며 파업에 돌입한지 12시간만에 공항관리소장의 정직조치가 취해짐에 따라 파업을 끝냈다고 파업지도부가 10일 밝혔다. 브누코보 공항은 모스크바의 주요 국내선 출입 공항으로서 이번 파업의 발단은 알렉세이 티모페예프 공항관리소장이 직원들과의 고용계약 재협상을 거부한데서 비롯됐다. 바딤 자모틴 소련민간항공차관은 이날 브누코보공항에서 파업지도부와 회동한뒤 ...

      한국경제 | 1991.08.11 00:00

    • 해항청, 오는 24.25일 해기사 시험실시

      ... 25일에는 면접시험을 각각 치르기로 했다. 이번 자격시험의 대상면허종류는 지방해항청에 따라 다소 차이가 있는데 부산시청은 1-3급 항해.기관사 및 1-2급 동신사 자격시험을 보게 되며 인천지청은 항해.기관.동신사 등 모든 면종의 모든 등급에 걸쳐 시험을 실시한다. 부산과 인천을 제외한 나머지 지청에서는 3급이하의 항해.기관사, 2급 이하의동신사 및 소형선박조종사의 시험을 치른다. 원서접수는 5-14일이며 합격자발표는 이달 26일에 있다.

      한국경제 | 1991.08.05 00:00