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교통부는 5일 아시아나항공에 대해 6일부터 9일간 특별안전점검을 실시할 계획이라고 밝혔다. 교통부는 항공국 운항과장등 관계공무원 13명을 투입, 아시아나항공의 조 종사 등 운항승무원 관리실태를 중심으로 운항 정비 및 안전관리분야에 대 해 집중 점검을 벌일 예정이다. 교통부는 이 점검에서 조종사 교육훈련실태, 기상등 비행노선에 관한 브리 핑실태, 이.착륙절차등 비행에 관한 특별규칙 준수여부등을 확인할 계획이 다.

한국경제 | 1993.08.05 00:00

... 등을 마친 뒤 이날부터 실전배치된 것. 이 특공대는 지난 86아시안게임과 88올림픽 때도 경기장과 선수촌 주변 에 배치돼 완벽한 테러 예방 임무를 수행하는 등 갖가지 대형 국제행사에 빠진 적이 없는 숨은 일꾼들이다. 공군조종사 선발때 적용되는 신체검사 기준과 특전사 하사관 체력검정 에 따라 선발된 요원들은 모두 태권도, 유도, 검도 등 각종 무술에서 4단 이상의 실력을 갖추고 있으며 특히 폭발물 처리요원은 지난 82년 창설이래 한달에 한번씩 미군과 ...

한국경제 | 1993.08.03 00:00

... 대한항공과 이사아나항공 등 국내 두 항공사의 지나친 경쟁으로 인해 누적적자가 계 속되고 있다고 판단될 경우 이를 지양하고 협조체제로 바꿔가는 정책을 검토하겠다고 밝혔다. 이 장관은 또 올해 안으로 두 항공사가 보유하고 있는 비행기 기종의 제원이 안전운항에 문제가 없는지에 대한 정밀조사를 벌이는 한편, 국내 모든 비행장에 대한 시설점검, 관제사.조종사의 안전운항.이착륙 유도 능력과 교육 등에 대한 점검도 이른 시일 안에 실시하겠다고 말했다.

한국경제 | 1993.07.31 00:00

[목포=최수용기자]아시아나항공기 추락사고를 수사중인 광주지검 여객기추 락사고 수사본부는 30일 지금까지의 분석과 실측결과를 토대로 본격적인 원 인수사에 들어갔다. 특히 검찰은 교통부의 발표내용을 토대로 조종사의 실수와 각종기기의 정 상작동,관제사의 과실을 밝혀 내는데 수사력을 집중하고 있다.

한국경제 | 1993.07.30 00:00

... 회사대표로 참석했다. 이날 협의회는 아직 사망자들에 대한 장례가 모두 끝나지 않아 일부 유족 들만이 참석해 구체적인 보상문제가 거론되지는 않았으며 회사측에서 사망 자들에 대해 국제항공협약상 최고 보상한도액인 13만5천달러(1억9백만원)까 지 최대한도로 보상하겠다고 밝혔다. 또 아시아나항공은 사고원인이 조종사의 중대과실로 드러남에 따라 소정의 특별위로금을 지급하는 등 희생자들에 대한 보상에 있어 최대한의 노력을 경주하겠다고 약속했다.

한국경제 | 1993.07.30 00:00

국회는 30일 이계시교통부장관과 박용성금호그룹회장 박삼구아시아나 항공사장을 출석시킨 가운데 교체위원회를 열어 아시아나항공기참사사 고의 원인과 재발방지대책을 추궁했다. 회의에서 여야의원들은 이번 사고가 조종사의 실책, 관제사의 미숙이 외에도 항공사측의 무리한 운항요구와 교통부의 관리소홀에도 원인이 있으며 책임소재를 명확히 밝힐 것을 요구했다. 특히 김영배 정상용의원등 야당의원들은 "지난 부산구포열차참사사고 에 이어 또다시 항공기참사사고가 ...

한국경제 | 1993.07.30 00:00

... 4륜구동 `무쏘'' 본격생산 *사 회 = 신도시아파트 양도세탈루 세무조사 *1면톱 = 국제그룹 해체는 위헌 *산 업 = 전선업체 해외진출 박차 *사 회 = 사양산업 근로자 직업훈련비 지원 *1면톱 = 헌재, 국제그룹 해체 위헌 결정 *산 업 = 가전품-자동차특소세 연내인하 *사 회 = 건설업체 공동도급 우대 *1면톱 = "5공 국제그룹해체 위헌" *산 업 = 삼성전자 작년 기술개발투자 1위 *사 회 = 여객기추락 "조종사 과실"

한국경제 | 1993.07.30 00:00

... 목적지에 내릴 준비를 하던 승객들은 아이들을 챙기고 혹은 잠깐 화장을 고치면서 누군가 마중나올 사람을 생각하면서 저마다 부산했을 것이다. 그러나 조금만 날씨가 흐려도 길이가 짧고 폭이 좁은 활주로에 착륙하는 것은 순전히 조종사의 감에 의지해야만 하는 열악한 공항 조건은 항상 사고를 예비하고 있었다고 해도 과언이 아니고 결국은 아까운 66명의 생명을 앗아가고 말았다. 이 아수라장 속에서 억울하고 기막히고 분한일이 어찌 한 두개 일까만은 그 중에서도 여자들의 ...

한국경제 | 1993.07.30 00:00

조종사의 무리한 착륙시도로 항공기사고가 났을 경우 항공사측이 국제 항공협약에 의해 제한된 배상액과 상관없이 손해배상액 전액을 지급해야 한다는 판결이 나와 지난 26일의 아시아나항공 국내선여객기 추락사고와 관련해 주목을 끌고있다. 이 판결문은 특히 아시아나항공기 추락사고가 조종사의 무리한 착륙시 도 때문인 것으로 추정되고 있어 피해자들에 대한 보상금지급에 영향을 미칠 것으로 보인다. 서울고법 민사5부(재판장 신명균부장판사)는 29일 지난 ...

한국경제 | 1993.07.29 00:00

아시아나항공 733편은 추락 당시 기체이상이 없었으며 조종사가 두차례 착 륙실패후 세번째 착륙을 시도하면서 규정보다 훨씬 고도를 낮춰 저공비행한 것으로 드러났다. 사고원인을 수사중인 검.경합동수사반은 29일 그동안 사고기.목포공항 관 제탑간의 무전교신 녹음기록과 현장조사결과,생존승무원.승객,공항.아시아 나항공 관계자등에 대한 조사등을 토대로 이같이 잠정결론을 내렸다. 수사반은 아시아나측으로부터 확보한 사고기에 대한 운항일지.정비점검 일 ...

한국경제 | 1993.07.29 00:00