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... 야산에 떨어진 헬기 잔해에서 음성녹음장치를 찾아내는데 성공했으나 일부분이 파손돼 사고원인을 밝히는데 어려움이 따를 것으로 우려하고 있다. 이 음성녹음장치는 가로, 세로 30여cm 크기의 정사각형으로 녹음테이프가 내장돼 있어 조종사와 관제탑과의 교신내용은 물론 사고 헬기가 VIP전용 이어서 공군본부와의 교신내용까지 모두 담겨 있다는 것. 사고조사 요원들은 일단 음성녹음장치에 녹음된 내용의 분석을 공군본부에 요청하고 이날 현장 조사를 마치는대로 잔해를 모두 수거해 ...

한국경제 | 1994.03.04 00:00

... 이날 오후2시25분경 부인 조인화씨(48)와 함께 서울 용산구 용산 동 미8군헬기장에서 공군 15전투비행단소속 UH60헬기에 탑승,공군사관학교 졸업및 임관식예행연습을 위해 공군사관학교로 가던 중이었다. 이 헬기에는 조총장부부와 조종사 강성윤소령(35)부조종사 유영재대위(28) 부관 이상훈대위(31)승무원 전해술하사등이 타고 있었다. 공군은 사고가나자 사고현장에 구조대를 급파했으나 헬기가 추락하면서 야 산에 불이 나 접근에 어려움을 겪었다. 조총장은 경북 영양출신으로 ...

한국경제 | 1994.03.03 00:00

... 앞장서겠습니다. 올해는 우선 중국과 멕시코취항을 추진하는 외에 단절됐던 대북노선재개에 전력투구할 계획입니다. -지난해 크고 작은 항공사고가 있었는데 안전운항에 필요한 인력확보 현황은 어떤지요. 안전운항을 결정하는 요인으로 조종사능력과 정비수준을 들수있습니다. 대한항공의 조종사는 현재 1천여명으로 이가운데 3백50명은 비행시간 1만시간이 넘는 베테랑입니다. 안전운항에 필요한 인적자원은 충분하다고 봅니다. -인력못지 않게 정비도 중요할텐데요. 물론입니다. ...

한국경제 | 1994.03.02 00:00

... 서커스단이 게스트로 출연하며 연예인들의 애완동물 경연 도 마련된다. "토요명화" (KBS 2TV밤9시)=엘란드함장이 지휘하는 미 해군항공모함 니미츠호는 래스키라는 역사학자를 동승시켜 순항하던중 이상기상현상에 휩쓸려 일본이 진주만을 기습하던 시대로 시간이동을 하게 된다. 혼란의 와중에서 래스키는 역사를 수정할수 있는 절호의 기회라 여겨 일본함대를 공격할 것을 주장하나 조종사 오웬중령은 이를 극구 반대한다. 커크 더글러스, 마틴 쉰 주연

한국경제 | 1994.01.08 00:00

... 공개했다. 원제"Memoirs of a spymaster:My fifty years in the KGB" 한국전쟁 참전기 (루디 토메디저 일리간 320면 24. 95달러) 한국전쟁에 참가했던 31명과의 인터뷰를 수록했다. 전투기조종사 전폭기조종사 포로 수용소관리장교들을 포함, 직접 북한.중공군과 전투를 벌인 보병들의 참전체험담을 기록했다. 제2차세계대전 월남전 등과 비교해 한국전쟁을 미국인들이 어떻게 인식하고 있는가가 자세히 드러나있다. 원제"No bugles,no ...

한국경제 | 1993.12.28 00:00

... 1백10명을 선정, 대표 1인당 시민 10만명씩 1천1백만 서울시민을 대리한다는 의미에서 이들 시민대표들 로 하여금 타종을 하게 한다는 것. 대표단은 종로구는 서울 토박이, 중구 남대문상인, 구로 근로자, 강서 스 튜어디스와 조종사, 용산 주방장 및 웨이터 등 각 구의 특징에 따라 4명씩 선발된 22개구 시민 88명과 유치원생에서 대학생에 이르기까지 선정된 학생 대표들로 구성된다. 이들은 4명이 한조가 돼 보신각종을 33번 타종한다.

한국경제 | 1993.12.15 00:00

삼성항공이 30여대의 헬기를 도입하고 조종사를 대규모로 모집하는등 내년 부터 헬기운항사업에 나서기로 하자 대한항공과 아시아나항공은 삼성이 정기 노선을 운항하는 제3민항에까지 나설것인지 촉각을 곤두세우고 있다. 제1민항업체인 대한항공은 "헬기사업을 시작으로 삼성그룹이 머지않아 고정 익항공기사업에도 참여할것"이라며 삼성이 제3민항에 진출할 것으로 보는 반 면 제2민항업체인 아시아나항공은 "부정기 헬기사업의 확대일뿐"으로 축소해 석, 상반된 ...

한국경제 | 1993.12.04 00:00

삼성항공이 30여대의 헬기를 도입하고 조종사를 대규모로 모집하는 등 내년부터 헬기운항사업에 나서기로 하자 대한항공과 아시아나항공은 삼성이 정기노선을 운항하는 제3민항에 까지 나설것인지 촉각을 곤두세우고 있다. 제1민항업체인 대한항공은 "헬기사업을 시작으로 삼성그룹이 머지않아 고정익항공기사업에도 참여할것"이라며 삼성이 제3민항에 진출할 것으로 보는반면 제2민항업체인 아시아나항공은 "부정기 헬기사업의 확대일뿐"으로 축소해석,상반된 입장을 보이고 ...

한국경제 | 1993.12.04 00:00

삼성그룹이 항공운송사업에 나선다. 삼성항공은 내년부터 97년까지 헬기 30여대,조종사 90여명을 단계적으로 확보,서울~용인간 헬기운항(94년2월)을 시작으로 항공운송사업을 본격화할 계획이라고 2일 밝혔다. 또 95년 50인승터보프롭항공기,96~97년에는 19인승비즈니스제트기등 고정 익항공기를 도입할 계획이다. 특히 정부가 개발을 추진중인 50~1백인승 중형항공기가 98년부터 생산돼국 내도시간 운항에 우선 투입될 것으로 예상되고 있어 삼성항공의 ...

한국경제 | 1993.12.03 00:00

... 포문. 장의원은 "30 자주대공포의 경우 앞으로 1조원의 예산소요가 필요한 계속 사업이나 재래식무기여서 군전력강화에 도움이 되지 못하며 노후 펜텀기의 성능개량사업도 경제성이 없는 무모한 사업"이라며 관련사업의 중단을 촉 구. 장의원은 또 "UH헬기2차사업은 부품국산화율과 조종사.정비사등에 관 한 문제가 해결되는 1~2년후로 연기할것"을 요구하고 "공병의 RBS도하장비 의 도입도 필요이상으로 장비를 늘려잡고있다"며 관련예산의 삭감을 주장.

한국경제 | 1993.11.25 00:00