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... 기본요금대 주행요금의 비율을 주행요금의 비중을 높이는 방향으로 조정, 공차율이 늘어나는데 따른 택시회사의 수입감 소를 보전해 줄 계획이다. 농촌지역에서는 현재 미터기요금이 잘 지켜지지 않는 현실을 감안, 요금체 계를 구간요금제로 바꾸는 방안도 검토키로 했다. 시내버스의 경우는 현재 25개 중소도시에서 실시중인 공동배차제를 서울, 부산, 대구등 3개 도시에 전면 도입시키는 방안과 지하철과 버스를 한장의 승차권으로 할인요금에 이용할 수 있게 하는 방안등을 ...

한국경제 | 1989.03.25 00:00

... 최영철 체신부장관은 26일 하오 노태우대통령에게 올해 업무보고를 하면서 이같이 밝히고 주요 정책목표로 97년 통신방송위성 발사 우편요금의 격 년제 인상 및 90년대 중반 우정사업전담공사 설립 2001년까지 전국단일통 신요금제 실현 96년까지 전국 6,000여 국민학교에 컴퓨터보급등을 제시했 다. 체신부는 이와함께 복지통신을 확대, 국민편익을 증대시키기 위해 올해 농 어촌과 도시영세민 거주지역에 공중전화를 집중 설치하고 농어촌지역 전화 요금과 ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 심야전기수요개발을 위해 축열식전기기기에 대해 적용하는 심야전 력요금은 KWH당 27원40전에서 24원50전으로 10.6% 인하했다. 정부는 이와함께 주야로 사용하는 반축열식전기기기도 저렴한 심야요 금혜택을 받을 수 있도록 심야전력 "을"요금제도를 신설, 하오11시부터 상오 7시까지 사용한 전력에는 KWH당 27원40전의 요금을 적용하고 주간 사용전력에는 업무용요금에 20%를 가산한 요금을 내도록 했다. 동자부는 이번 전기요금조정이 전력판매량증가와 환율변동, 유가를 ...

한국경제 | 1988.11.29 00:00

... 최대부하 시간대를 통합하고 하계적용월을 조정하며 상대적으로 낮은 고압B의 기본 요금을 인상키로 했다. 이와함께 피크타임의 전력사용을 줄이기위해 최대부하시간에 자체 발전 기등을 사용하는 수용가에는 전력요금을 경감해주는 부하차단요금제를 내 년부터 실시하는 방안을 검토키로 했다. 한편 원가회수율이 52%로 요금수준이 크게 낮은 농사용 요금은 요금인 하시는 그대로 두고 인상시 점차 상향조정함으로써 70% 수준까지 높이고 기업농에 적용하는 요금은 산업용으로 흡수시킬 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 상환부담이 감소됨에 따라 전기요금을 업무용중심으로 이달중순경 4%내외 인하하고 유가인하에 따라 도시가스등 가스요금도 5%선에서 인하키로 했다. 또 오는2000년에는 전국을 단일화권화한다는 목표아래 내년에는 현재의 전 국 6단계거리별요금제인 전화요금체계를 5단계로 축소키로 하고 12월1일부터 시외전화요금을 현행보다 15%, 국제전화요금을 12%씩 인하할 예정이다. 그러나 시내전화요금에 대해 시분제를 도입, 통화시간을 제한하려던 계획 은 좀더 여론을 수집한후 시행키로 ...

한국경제 | 1988.11.05 00:00