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현대자동차가 미국시장에 진출한이래 연속3년간 딜러당 판매실적 1위를 차지했다. 미국 최고의 자동차전문지인 오토모티브뉴스는 최근호에서 지난해 미국시장에서 현대자동차가 딜러당 평균 1,053대로 1위, 도요타와 혼다가 각각 850대와 691대로 2, 3위를 차지했다고 보도했다. 이로써 현대는 딜러당 평균판매실적이 미국시장 진출 첫해인 86년 1,431대, 87년 1,367대로 1위를 차지한데이어 지난해까지 연속 3년 수위 를 차지한 셈이다. ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

... 현대자동차도 그랜저 3.0을 오는6월께 선보일 계획이다. 수입차는 코오롱상사(서독BMW) 한성자동차(서독벤츠) 기아써비스(미국포 드) 대우자동차(미국GM)등 10개사가 판매중인데 이어 대림자동차와 진세무 역이 각각 일본의 혼다와 도요타의 미국현지공장생산차를 수입, 올 하반기 에 시판할 예정이어서 12개사의 경쟁체제를 이루게 된다. 현대와 대우는 국산최고급차의 판매로 수입차에 빼앗길 고객을 확보한다 는 전략이다. 업계는 2,000만원이 넘는 그랜저2.4의 ...

한국경제 | 1989.02.24 00:00

...는 정부가 대일무역역조와 한일간 자동차산업의 경쟁력차이를 감안, 수입선다변화품목으로 일본으로부터의 자동차수입을 제한하고 있는 가 운데 미국 현지생산 일본승용차의 수입추진에 바짝 긴장하고 있다. 17일 자동차공업협회와 업계는 혼다 도요타 닛산등 일본 자동차메이커가 미 국 현지생산의 승용차로 한국시장에의 상륙을 잇따라 추진할경우 국내시장에 큰 영향을 미치게 될 것으로 우려하고 있다. 업계는 한국자동차산업이 선진국인 일본에 비해 기술에서 뒤질 수 밖에 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

미국에서 생산된 일제 중형승용차 아코드가 국내에 수입판매케 됐다. 대림자동차는 일본혼다사가 미국에서 생산하는 1,958cc 4기통 아코드 를 수입, 3월부터 국내판매에 들어간다. 이승용차는 국내에서 2,500만원-3,000만원 사이에 판매될것으로 알려졌 다. 지금까지는 일제승용차의 국내수입이 금지됐었으나 미국을 통한 간접수 입이 이뤄지게 돼 국내 승용차시장의 판도변화가 일것으로 보인다.:

한국경제 | 1989.02.16 00:00

독과점품목인 오토바이 판매가격이 모델에 따라 14%까지 기습 인상됐다. 1일 관련유통업계에 따르면 대림자동차(혼다), 효성물산(스즈끼)등 양대 오 토바이 생산업체들은 국내시장이 한정되어있는데다 고정비용이 높고 최근 부 품값마저 상승하자 이를 제품가격에 반영, 판매가격을 일제히 인상했다. 대림혼다의 경우 50cc짜리 DK50II모델을 대당 42만9,000원에서 48만9,000 원으로 6만원(14%) 인상한 것을 비롯 90cc형 DH88D모델은 ...

한국경제 | 1989.02.01 00:00

현대자동차의 엑셀이 지난해 캐나다에서 2만6,203대가 판매돼 동급수입 차종중 혼다 시빅에 이어 2위를 차지했으며 전체 수입차 시장에서는 혼다 시 빅, 어코드 다음으로 많은 판매 실적을 올린것으로 나타났다. 19일 현대자동차에 따르면 캐나다 2대 일간지의 하나인 토론토스타는 또 엑셀이 캐나다 전체 승용차 시장에서 단일 차종 판매실적으로는 5만808대로 1위를 차지한 포드의 템포등에 이어 10위를 차지했다고 보도했다. 현대측은 엑셀이 87년에 ...

한국경제 | 1989.01.19 00:00

... 원하고 있다고 말하면서 연간 시장규모가 82억5,000만달러인 8,500미만의 초소형차 시장의 신장률이 처지고 있다고 밝히고 "현대는 품 질이 신통치 않다는 점증하는 평판때문에 다른 경쟁회사들보다 피해를 더 보고 있다"고 말했다. 현대측은 품질문제는 과장된 것이라고 해명하고 있다고 이 잡지는 밝히고 현대측은 혼다 어코드나 도요타 캠리보다 2,000달러가 적은 9,695달러로 기본가격을 책정한 소나타의 미국내 판매를 낙관하고 있다고 말했다.

한국경제 | 1988.12.21 00:00

... 선적을 시작으로 올 연말까지 북미지역에 1만 6,000대를 수출할 계획이고 미국현지의 판매가격은 1만-1만3,000달러가 될것 으로 보인다. 1만달러대의 컴팩트카시장에 선보이는 쏘나타는 포드의 토레스등 미국산 승 용차와 혼다의 어코드, 도요타의 캄리, 닛산의 스탠자등 일본의 승용차와 함 께 치열한 판매경쟁이 예상되고 있다. 현대는 이에앞서 이달초순부터 캐나다에서 쏘나타의 판매를 시작, 좋은 반 응을 얻고 있다. 북미시장에 수출되는 쏘나타는 2,400cc급이다. ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00

... 것이라고 전망하고 소나타의 미국진출 성패가 현대자 동차의 장래에 큰 영향을 미칠 것이라고 보도했다. 타임스는 2.4리터의 엔진용량을 가진 5인승 가족용 승용차인 쏘나타는 미 국소비자들에게 인기를 끌고 있는 도요타의 캠리, 혼다의 에코드, 시보레의 캐벌리어, 포드의 템포등과의 경쟁을 목표로 하고 있다고 전하고 이들회사들 이 가족용 승용차의 최하수준인 이들 부문에서의 경쟁을 포기할 의사가 없기 때문에 엑셀의 경우보다 더 큰 어려움에 직면할 것이라고 말했다. ...

한국경제 | 1988.11.03 00:00

... 이들의 분속에 따르면 일자동차메이커 미현지법인들의 생산량은 오는 90년에 연80만대로 증가, 미시장에서의 판매가 한계에 부딪치게 되고 이 를 타개하기위해선 아시아와 유럽시장으로 눈을 돌릴수밖에 없다는 것이 다. 실제로 혼다와 마즈다 미현지법인이 이미 승용차의 대일역수출을 개시 했고 미쓰비시 닛산 도요타등도 조만간 여기에 동참할 것임을 공언하고 있다. 이중에서도 본국으로의 역수출에 가장 의욕적인 혼다는 올해 6,000대 의 아코드를 일본에 수출할 ...

한국경제 | 1988.09.29 00:00