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... 26.2%,섬유류는 3.305달러로 19.6%, 전기제품은 2,260달러로 9.2%가 각각 떨어졌다. 이같이 올들어 운임이 하락하고 있는데 따라 선사들은 가급적 선복량을 감 축하고 운임덤핑을 자제하는등 항로안정화에 공동노력키로 하고 잇단 선주회 의를 열어 대책을 강구하고 있다. 이같은 움직임의 일환으로 지난 5일부터 8일까지 북미항로의 양 수출입운임 협정인 ANERA, TWRA와 태평양항로안정화협정인 TSA회원사들이 서울에서 회의 를 갖고 운임의 회복및 항로안정을 ...

한국경제 | 1989.03.20 00:00

... 5공특위(위원장 이기택)는 13일부터 열기로한 부실기업정리비리조사 를 위한 청문회가 증인들의 불출석으로 정상적운영이 어렵다고 판단, 일정을 조정해 오는 16일과 17일 이틀간에 걸쳐 청문회를 개최키로 했다. 특위는 이날 윤석민 전대한선주회장과 윤석조 전사장 조중훈 한진그룹회장 을 출석시켜 한진의 대한선주인수에 따른 관련비리를 조사할 예정이었으나 윤전사장만이 참석, 회의가 어렵게 되자 야3당간사회의와 전체회의를 열어 일정을 변경키로 했다. 이에따라 오는16일 ...

한국경제 | 1989.03.14 00:00

국회5공특위가 13일부터 열기로한 부실기업청문회는 당초 출석을 통보했던 윤석민 전대한선주회장이 검찰의 요원배치로 못나온데다 조중훈한진그룹회장 마저 중국출장을 이유로 불참해 첫날부터 유산. 야3당간사회의에서 청문회일정을 조정한 특위는 곧이어 전체 회의를 열고 위원들의 의사진행발언형식으로 대책회의를 개최. 이기택위원장은 "현재의 노정권이 5공비리를 척결할 의사가 전혀없어 가해 자측 증인들이 출석하지 않고 있으며 출석의사를 밝혔던 윤석민씨도 ...

한국경제 | 1989.03.14 00:00

북미항로 수출입화물의 운임이 오는6월과 9월에 각각 인상된다. 11일 해운업계에 따르면 북미 태평양항로의 주요선사들은 최근 서울 신라 호텔에서 동맹별로 각각 선주회의를 잇따라 열고 수출운임은 오는6월15일부 터 40피트 컨테이너당 100달러씩, 수입운임은 오는9월1일부터 200달러씩 각 각 인상하기로 결정했다. 그러나 북미수입항로협정(TWRA)은 고지, 고철, 건초, 목재에 대해서는 컨 테이너당 100달러씩만 올리기로 했으며, 목재를 포함한 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

북미항로 수출입화물의 운임이 오는6월과 9월에 각각 인상된다. 11일 해운업계에 따르면 북미 태평양항로의 주요선사들은 최근 서울 신라 호텔에서 동맹별로 각각 선주회의를 잇따라 열고 수출운임은 오는6월15일부 터 40피트 컨테이너당 100달러씩, 수입운임은 오는9월1일부터 200달러씩 각 각 인상하기로 결정했다. 그러나 북미수입항로협정(TWRA)은 고지, 고철, 건초, 목재에 대해서는 컨 테이너당 100달러씩만 올리기로 했으며, 목재를 포함한 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

... 법정관리에 들어간 이후 수출선수주는 전무한 상태로 수주하려 다 놓친 상담도 많다. 최근에는 선박건조에 따른 부족자금을 수출입은행으로부터 지원받아야할 형편인데 아직 제3자인수가 안돼 선박건조가 전면중단되고 있다. 조공측은 이미 선주들과 조선시황 호조에 따라 선가인상합의까지 이뤘으 나 은행으로부터 자금지원이 안돼 어려움을 겪고 있으며 이같은 상황이 몇 개월간 지속될 경우 인도지연에 따른 지체배상금은 물론 수주계약 자체가 파기되는 위기에 처하게 될 것이라고 말하고 ...

한국경제 | 1989.03.09 00:00

... 정부지원과4,000억원의 대우자구노력을 제시한데 대해 대우측이 산은에서 꾸어쓴 2,500억원(주) 대우등계열사에 분산,손 비처리토록 해줄경우 대우가 먼저 자구노력을하고 그결과를 보아정부가 3,000억원을 지원해달라는 요청을 해놓고 있을뿐 더이상의 진전이 없는 상태이다. 3월초 입찰공고를 내려던 조공의 인수자료는 당초 한진과 진로그룹이 유력했으나 한진의 경우 대우선주인수로 정치권등에서의 공격을받아 조 공인수의사를 철회한 것으로 알려져있다.

한국경제 | 1989.03.08 00:00

3월11일 기준일로 유/무상증자를 실시하는 제일증권의 유상신주(우 선주)발행가액은 1주당 3만400원으로 결정됐다. 청약일 4월11/12일, 납입일 4월14일.

한국경제 | 1989.03.07 00:00

부산과 일본 마이즈루항간의 정기항로개설이 검토되고 있다. 7일 해운업계에 따르면 마이즈루상공회의소 우노전무를 단장으로 한 조사단 일행이 최근 선주협회를 방문, 양국간 교역증대와 해운협력강화를 위해 부산, 마산-마이즈루간 정기항로 개설을 요청했다. 이에대해 선주협회는 양국간 정기항로의 신설에 앞서 물동량확보가 최우선 과제이나 한일간취항선사들의 항로확충방침에 따라 항로개설 문제를 적극 검 토하겠다고 답변했다. 일본의 마이즈루항은 오사카, ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00

... 토의한다. TPDA는 작년11월 동맹 비동맹을 망라해 태평양항로에 취항하고 있는 13개 주요정기선사가 결성한 선사협의체이다. 이와함께 북미항로수출운임동맹인 ANERA와 수입운임동맹인 TWRA도 신라호 텔에서 7일과 8일 각각 선주회의를 열어 올하반기 운임인상계획등 운임정책 을 협의할 예정이다. ANERA는 지난1일부터 40푸터 컨테이너당 일괄적으로 375달러씩 운임인상을 단행해 이날부터 적용하고 있다. 이에앞서 ANERA와 TWRA는 4일과 5일 ...

한국경제 | 1989.03.06 00:00