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... 새롭게 시작하라"고 촉구했다. 이에앞서 한주석공군참모총장은 현황보고를 통해 "금년내로 F16도입 협상및 계약을 완료해 94년부터 총 1백20대의 F16을 기술도입 생산방식으로 도입할 계획"이라면서 "전문기술인력확보를 위해 조종사의 진급기회 확대 연장복무자에 대한 생활안정기금 지급및 주택특별분양권 부여 95년부터 본봉 5% 수준의 3고(고공,고중력,고속도)수당 지급등을 추진중"이라고 밝혔다. 보사위의 대구환경지청에 대한 감사에서 이철용의원(무소속)은 ...

한국경제 | 1991.09.17 00:00

... 2천여대등을 감안할때 현재의 우리 공군 전투기 보유수준인 5백대선은 필수적인 최저소요"라고 말하고 "91년말 현재 우리 공군력은 기동능력과 무장운반능력을 나타내는 전투효과지수면에서 북한 공군의 74%수준 열세에 있으나 조종사 기량면에서는 비행훈련횟수가 3-4배 많아 우위를 지키고 있으며 중단기로 보유전술기에 대한 무기체제성능개량 사업을 추진할 방침"이라고 답변했다. 보사위의 대구지방환경청에 대한 감사에서 여야의원들은 대구 염색공단의 폐수 무단방류사건을 ...

한국경제 | 1991.09.17 00:00

우리나라 민간항공기 조종사들은 세계 유수의 민간항공기 조종사들에 비해 매우 열악한 근로조건에 처해있는 것으로 드러났다. 교통부가 16일 국회에 제출한 자료에 따르면 국내민간항공기 조종사들의 월평균 근무시간은 대한항공(KAL)이 48.6시간(88년말 현재), 아시아나항공(AAR)이 50.7시간 (작년말 현재)에 각각 달하고 있다는 것이다. 반면 세계 10대항공사 조종사들의 경우 88년말을 기준으로 소련 아에로후로트항공 38.5시간, 미국 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

조종사 양성기관 설립이 시급하다. 최근 세계각국은 앞으로 심각해질 것으로 예상되는 조종사 부족현상에 대비,자체조종사 양성기관을 설립하거나 대폭 확충하고있다. 그러나 우리나라는 아직까지 이에대한 대책마저 세워놓지 못하고있는 실정이다. 11일 교통부와 항공업계에 따르면 대한항공 아시아나항공등 국적항공사들은 오는 99년까지 1천7백여명의 조종사가 추가로 필요하나 국내에서 배출되는 조종사는 연간 1백여명정도에 그쳐 1천여명을 외국인 조종사들로 ...

한국경제 | 1991.09.11 00:00

... 안전점검을 실시한다. 이번 안전점검 대상업체는 한국항공을 비롯, 통일항공, 서울항공, 삼성항공 등 4개 업체로 고정익항공기(경비행기) 3대, 회전익항공기(헬리콥터) 20대에 대한 안전 점검을 실시한다. 주요점검 사항은 조종사 교육훈련과 근무 및 휴식 실태 정비요원 교육훈련 및 사고 방지대책 시행실태 면허요건준수 실태 등이다. 교통부는 이번 점검에서 지적되는 경미한 사항에 대해서는 개선조치토록 하고 법규위반사항에 대해서는 고발 또는 과징금부과 및 ...

한국경제 | 1991.09.02 00:00

...에 대해 진상 규명을 촉구하는 성명을 발표했다. 진상규명회는 성명에서 소련정부는 사건당시 지상교신 녹음테이프와 바다속에 서 인양한 블랙박스등에 대해 전모를 발표할 것 ICAO는 즉시 재조사를 착수할 것 당시 소련군 조종사의 방일을 실현토록 할 것등을 촉구했다. 희생자유족들은 이 사건을 은폐하려는 일부 군부내 보수파가 퇴진하는등 소련정 세가 바뀌어 새로운 지도자들의 결단에 따라 사건진상이 상세히 밝혀질 가능성이 있 다고 판단하고 있다. KAL사건으로 ...

한국경제 | 1991.08.31 00:00

외국인 조종사들의 국내취업이 최근 크게늘고있다. 이같은 현상은 대한항공 아시아나항공등 국적항공사들이 노선망을 확장하고 신형항공기를 대량도입함에따라 조종사 수요는 급증하고있으나 조종사 양성체제를 갖추고있지 못하는등 자체공급이 뒤따르지 못하고 있는데서 비롯되고있다. 29일 교통부 항공업계등에 따르면 88년 까지만해도 국적항공기는 전원 내국인 조종사들로 운영됐으나 현재는 양항공사에 62명의 외국인 조종사가 취업중이며 이같은 현상은 앞으로 계속될 ...

한국경제 | 1991.08.29 00:00

... 1년이하의 징역 또는 1백만원 이하의 벌금형인 경우 5년이하의 징역 또는 2천 만원 이하의 벌금형으로 높이고 종전 1백만원이하의 벌금형인 경우 1년 이하의 징역 또는 5백만원 이하의 벌금형으로 강화했다. 그러나 이 개정안은 중기조종사의 부족현상 해소및 중기사용자의 편익도모를 위해 조작이 간단하고 운전에 위험이 적은 소형중기는 국가 기술자격을 취득하지 않더라도 일정교육 수료후 운전할 수 있도록 하고 사소한 형식승인은 신고제로 전환키로 했다.

한국경제 | 1991.08.28 00:00

... 제작 판매되지않도록 모든 중기에 대해 형식승인을 받도록했다. 또 중기에 의한 사고를 방지하기 위해 도로교통법상 운행의 금지및 제한 혼잡완화를 위한 조치,정비불량중기의 운전금지,사고운전자에 대한 벌칙점수제등을 적용토록하고 중기조종사는 정기적인 안전교육을 받도록했다. 이와함께 과속 또는 과적중기는 일정기간동안 운행을 할수없게되고 빈번한 교통사고를 일으킨 중기사업자에 대해서는 사업허가를 취소하거나 사업정지처분을 내리기로했다. 건설부는 중기대여업및 정비업을 하려는 ...

한국경제 | 1991.08.28 00:00

... 가능성이 높다는 잠정 결론에 도달, 이같은 긴급 조치를 취한 것이라고 밝혔다. 대변인은 라우다항공 사고 원인이 역추진장치 이상으로 최종 결론난 것은 아니라고 지적하면서 결함이 해결된 새로운 장치가 개발되기까지 보잉 767 기종 조종사들에게 착륙 거리를 이 장치를 가동시킬 때에 비해 5% 늘리도록 지시했다고 덧붙였다. 역추진장치란 항공기가 착륙시 속도를 줄이기위해 필요한 엔진 주요 장비의 하나로 비나 눈이 와 활주로가 미끄러울 때 특히 효과적이다. 대변인은 ...

한국경제 | 1991.08.17 00:00