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HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 글로벌 3위 해운사인 프랑스 CMA-CGM과 18척 규모의 컨테이너선을 건조하는 의향서(LOI)를 맺었다. 최근 신조선가를 고려한 수주액이 34억달러(약 4조7000억원)에 달한다. ... 새로 계약하는 물량 자체가 많지 않았다. 게다가 HD한국조선해양은 조선 계열사(HD현대중공업·HD현대삼호·HD현대미포)의 독이 3년 치 이상 차 있어 덩치가 큰 컨테이너선을 건조할 여력이 부족했다. 크기가 ...

한국경제 | 2024.06.23 17:53 | 김형규

HD한국조선해양이 글로벌 3위 해운사인 프랑스 CMA-CGM과 18척 규모의 컨테이너선을 공급하는 건조의향서(LOI)를 최근 맺은 것으로 알려졌다. 최근 신조선가를 고려한 수주액이 34억달러(약 4조7000억원)에 달할 전망이다. ... 등 가스운반선 계약에 수주에 주력했다. 컨테이너선은 2021~2022년 집중적으로 발주된 터라 올해는 글로벌 해운사들이 새로 계약하는 물량 자체가 많지 않았다. 게다가 HD한국조선해양은 조선 계열사(HD현대중공업, HD현대삼호, ...

한국경제 | 2024.06.23 14:24 | 김형규

전남 목포시는 친환경선박용 암모니아 연료공급시스템 관련 산업육성과 기술발전을 위해 HD현대삼호, 대한조선 등과 업무협약을 했다고 18일 밝혔다. 지난 5월 선정된 산업부 공모사업('친환경선박용 암모니아 연료공급장치)의 성공적인 ... 성능평가 및 공인시험을 위한 장비 공동활용 등에 협력하기로 했다. 박홍률 시장은 "목포가 명실공히 친환경 조선·해운산업의 메카로 도약할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 목포시는 친환경선박 관련 연구개발·실증·인력양성을 ...

한국경제 | 2024.06.18 11:17 | YONHAP

... 시중은행, 산업은행, 수출입은행, 기업은행 등 총 8개 은행이 RG 발급을 분담해 왔다. 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 신조선가지수는 186.42를 기록했다. 조선업 호황이 절정기였던 2008년 ... 수주를 받지 못하는 상황이 벌어질 수 있게 된 셈이다. 이에 따라 8개 은행은 현대계열 3사(HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선)와 삼성중공업에 총101억달러(14조원)의 신규 RG 한도를 부여하기로 했다. 순항 중인 조선업 ...

한국경제 | 2024.06.17 09:00 | 황정환/정영효

... 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 배출되지 않는 동시에 또 다른 친환경 연료인 수소의 저장·운송 수단으로도 활용돼 무탄소 해운 시대를 이끌어갈 주요 연료로 주목받고 있다. 또 해당 VLAC에는 추진축에 모터를 연결해 발전 시 연료를 절감할 ... 향후 협력을 약속할 예정이다. HD현대의 조선 4개 계열사(HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호)도 환경 규제에 대응할 수 있는 메탄올 이중연료 추진 원유 운반선(VLCC) 및 컨테이너 운반선, 미래형 액화천연가스(LNG) ...

한국경제 | 2024.06.03 09:27 | YONHAP

... KR모터스 13,108 -21.20 -4,667 적자지속 -9,047 적자지속 044450 KSS해운 112,739 3.63 20,917 -8.60 11,823 -1.68 058850 KTcs 265,455 ... 삼천리 1,755,609 -17.80 88,001 -21.04 84,759 -7.04 010960 삼호개발 93,990 25.13 5,477 331.01 7,743 282.49 004450 삼화왕관 37,743 ...

한국경제 | 2024.05.20 15:21

... 전망”이라고 분석했다. 또한 2027년부터 탄소 배출에 대한 규제가 시행될 예정이다. 글로벌 2위인 해운사인 머스크는 중국 조선사에 발주한 메탄올 추진 컨테이너선 15척 주문을 연기한 것으로 전해졌다. 머스크의 주문 연기로 ... 한화오션으로 사명을 변경하기도 함 HD한국조선해양 – 중간지주회사로 HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등을 계열사로 보유함 삼성중공업 – 조선업 등을 영위하며 LNG 운반선, 컨테이너선 등을 건조함 ...

한국경제 | 2024.05.13 13:48

... 4위인 한국의 4배 규모다. 수주잔량 기준에서 단일 조선소로는 삼성중공업, HD현대중공업, 한화오션, HD현대삼호중공업 등 한국 대형 4사가 1∼4위를 차지했지만, 조선소 그룹을 기준으로 하면 중국 최대 국영 조선그룹인 CSSC가 ... 점도 중국의 경쟁력을 강화하고 있다는 분석이다. 이에 따라 산업연은 한국이 핵심 강점을 가진 조선업을 기반으로 해운, 선박금융, 국방을 아우르는 '한국형 해양전략'을 시급히 수립하고 관련 시스템을 구축해야 한다고 강조했다. 산업연은 ...

한국경제 | 2024.05.13 11:00 | YONHAP

... 000040 KR모터스 78,406 -33.02 -17,857 적지 -21,027 적지 044450 KSS해운 472,603 6.11 88,361 27.12 17,042 -62.52 058850 KTcs 1,035,366 ... 삼천리 5,664,041 -2.16 174,491 91.25 145,239 117.66 010960 삼호개발 361,917 17.69 10,532 135.66 15,112 155.01 004450 삼화왕관 ...

한국경제 | 2024.04.03 16:04

... 있다. 현대자동차·기아가 만든 자동차를 해외로 실어 나르는 ‘내부 일감’만으론 해운사 본연의 경쟁력을 갖출 수 없다는 판단에서다. 현대차그룹 계열사들에 “(내부 일감에 의존하지 말고) 독자 ... 토대를 마련하라”는 정의선 회장의 주문이 영향을 미쳤다는 해석도 나온다. 현대글로비스는 27일 HD현대삼호의 전남 영암조선소에서 8만6000㎥ 규모의 LPG 운반선 ‘태백 익스플로러’를 인도받았다고 ...

한국경제 | 2024.03.27 18:20 | 빈난새/김형규