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... 유통시장개혁등 고도의 정치적 판단이 필요로 하는 부문에서 두나라간의 협조와 이해조 정이 그 어느때보다 시급한 실정이라고 외무성은 보고 있다. 일본은 커다란 쌍동이 재정적자를 계속 안은채 탄생하는 부시정권이 증세없이 재정회복을 공약하고 있는 이상 일본의 내수형 경기확대지속 은 불가피할 것이라고 보고 이를위해 외환, 금융정책부문에서의 협력체 제를 강화하는 한편 미국이 요구하는 원조분담은 일본의 해외개발기금 (ODA)을 통해 제공하는 방안도 검토할 예정인 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 4,000톤이상의 중 대형 중고선도입을 선별적으로 허용할 것을 검토하고 있다. 8일 해항청에 따르면 올들어 해운경기가 크게 호전, 지난 상반기에 해운 업계가 6년만에 255억원의 흑자를 낸데 이어 하반기에도 500억-600억원의 ... 중고선도입은 지난 84년 5월 해운산업합리화 조치이후 선사들의 재무구 조 개선을 위해 전면 금지돼 오다 올들어 해운경기가 크게 호전됨에 따라 비교적 일찍 시황이 회복되고 선복량이 부족했던 한일항로의 선복확충을 위해 지난 9월 4,000톤미만의 ...

한국경제 | 1988.11.08 00:00

... 수출액은 2,940만달러 로 400억달러이상 미국을 능가했다. 이같은 상황속에서 일본의 수출액은 꾸준히 증가, 71년이후 3위를 차지하고 있다. 미국의 수출이 다시 급격히 증가한 것은 "달러하락으로 대외경쟁력이 크게 회복된 때문"인 것으로 쿠퍼전경제담당국무차관은 보고 있다. 일본이나 유럽등 세게경기 전체가 호조인 것도 좋은 영향을 미쳐 금년 상반 기의 미국의 수출액은 연30-40%증가를 보이고 있다. 미국무성은 "지금까지 국내시장에만 신경을 ...

한국경제 | 1988.11.03 00:00

올해로 해운산업합리화 조치가 끝남에 따라 내년도에 외항운항사업에 대 한 신규 면허가 재개될 전망이다. 1일 해운항만청 고위관계자에 따르면 올해로 해운산업합리화조치가 끝나고 그동안 해운경기가 지속적으로 회복돼 해운업계가 지난 상반기중 250억원의 흑자를 기록한데 이어 하반기에도 500억-600억원의 흑자를 낼 것으로 기대되 고 있는등 업계의 경영수지가 크게 개선되고 있는데 따라 내년부터 외항운항 사업에 대한 신규면허를 선별적으로 허가하는 ...

한국경제 | 1988.11.01 00:00

... 톤당 980달러이상을 받던 이제품수출가격을 요즘들어 850달러선으로 크게 낮추었다. 이같은 현상은 스웨터등 다운스트림업계의 경기침체로 아크릴업계의 경 영이 크게 위축되며 AN모노머의 수요도 점차 줄어드는 추세를 보이고 있 기 때문이다. 그러나업계는 아직도 세계적인 AN모노머 수급상황이 약간 타이트한 상 태인데다 일부국가의 아크릴경기가 다시 회복조짐을 보이고 있음을 감안, 당분간 더이상 큰폭의 국제가 하락은 없을 것으로 전망하고 있다.

한국경제 | 1988.09.28 00:00