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    • [사설] (19일자) 2년만에 두배로 뛴 미국 주가

      ... 것은 무엇 때문인가. 결코 도깨비 방망이 같은 비결이 있어서가 아니라 원론에 입각한 경제정책의 운용과 기업의 끈질긴 구조조정놀 의 결과라는 것이 대다수 전문가들의 분석이다. 임금안정과 물류비절감등으로 물가안정이 가능했고 재정적자 축소노력은 경제안정화에 큰 기여를 한 것으로 지적됐다. 그러나 가장 큰 요인은 기업의 구조조정을 통한 생산성향상과 기술혁신, 정보화산업을 주축으로한 첨단 서비스산업의 성장이라 할수있다. 미국기업의 구조개편은 80년대중반부터 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • 기업 지주회사 부분적 도입 신중검토...재경원

      ... 저임금 노동력의 활용차원보다는 필요인력의 확보라는 측면에서 외 국인력도입을 추진하는 것이 바람직하다고 밝혀 고용허가제도입을 긍정 검토하고 있음을 시사했다. 그러나 경쟁제한의 위험이 없는 우호적 기업인수합병(M&A)에 대해 출자총액한도의 예외인정은 무리한 출자로 구조조정을 저해할 가능성이 있으므로, 합병으로 인한 청산소득에 대한 세금감면은 현행법체계와 어 긋나 수용하기 곤란하다고 보고했다. (한국경제신문 1997년 7월 19일자).

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [기로에 선 자동차산업] (3) '대표적 고비용-저효율'

      ... 많아지면 잔업이나 특근이 늘어나게 된다. 잔업수당은 정상근무때보다 1.5배가 높아진다. 이래저래 "고비용-저효율 구조"는 복잡하게 얽혀들어간다. 미국 MIT대가 일본과 한국의 자동차 조립공장을 대상으로 차량 1대당 작업시간을 조사했다. ... 터셀의 65건에 비하면 차이는 더욱 벌어진다. 경쟁요소에서 하나라도 앞서는 것이 없다. 이래선 선진업체와의 경쟁은 불가능하다. 내부의 구조조정도 빠르게 진행돼야 하는 이유다. (한국경제신문 1997년 7월 18일자).

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [기아 파문] 때늦은 자구계획은 "소용 없다"

      ... 협약적용 - 기아 6월23일 자구책 발표, 7월15일 부도유예협약 적용" 이들 기업의 공통점은 자구계획을 발표한지 한달이내에 부도유예협약이 적용됐다는 점이다. 때늦은 자구계획을 내놓은 것이다. 이는 진로 대농 기아등이 사업구조조정을 게을리한 탓도 있지만 상황을 지나치게 안이하게 바라봤기 때문이다. 통상 자구의 주요수단은 부동산매각이지만 부동산은 그 성격상 빠른 시일내에 팔리지 않는다. 계열사 정리문제도 불경기인 점을 감안했더라면 보다 시급히 이뤄졌어야 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [취재여록] 자동차산업 내우외환

      ... 아직 뚜렷한 방향조차 잡지 못하는 것처럼 보인다. 정부는 "정책적으로 할수있는 것은 없다"는 식이다. 그룹비서실 조직까지 손보겠다고 나서던 "시장개입주의자"들이 골치아픈 문제만 터지만 어느새"시장경제주의자"로 돌변한다. 업계도 구조조정문제를 둘러싼 시각차이에서 보듯이 스스로 나아갈 방향과 미래비전을 제대로 그리지 못하고 있다. 이런 식이면 기아의 장래도 미국측 합작파트너인 포드가 뒷전에서 영향력을 행사하는 사태이 벌어질런지도 모른다. 기아사태에 겹친 시장개방문제는 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [기관 하반기 주식투자전략] 전문가 전망 : 신성호 연구위원

      신성호 단기급등에 따른 지수조정과정에서 불거진 동남아국가의 외환시장 위기와 기아그룹의 부도방지협약 대상기업 선정으로 당분간 주식시장은 어려운 처지에 놓일 것 같다. 종합지수가 지난 3월이후 형성된 상승추세선을 하향한 점은 ... 1.5%보다 높아졌고 94녀이후 금리가 안정되면서 올들어 주가가 31%나 올랐다. 결국 경기회복과 금리안정이란 구조적 요인은 경과성 사안인 동동남아 국가건과 근간의 부도파문보다 비중이 훨씬 큰 것로 보아야 한다. 짧은 기간의 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [한경애널리스트 선정 하반기 유망종목] 은행/증권

      ... 선도주에 대한 관심이 높아지고있다. 동남아 통화위기와 기아그룹의 부도방지협약대상 선정등의 악재로 단기적으로는 조정국면이 불가피하지만 상승기조 자체는 변화가 없을 것이라는 전망이 지배적이다. 한국경제신문은 지난해 선정한 한경애널리스트 ... 백운 보수적인 경영방침으로 올해초 잇따른 대형부도에서도 관련여신이 적은 편이다. 시중은행중 가장 뛰어난 대출구조를 갖고있다. BIS자기자본비율과 예대마진율도 양호한 편이다. 건전자산구조를 바탕으로 지난해 시중은행중 최고의 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • [좌담회] '홍콩반환 따른 중화경제권 형성과 우리의 전략'

      ... 우선 대상으로 설정해야 할 것입니다. 지금까지의 통상산업협력은 미국 일본 유럽이 중심이었는데 우선순위를 재조정해야 한다는 얘깁니다. 세번째는 중국에 대한 우리 기업의 진출 협력관계를 심화시켜 시장을 선점해야 합니다. 특히 ... 고통을 덜어주니까요. 이런 경제를 지리적으로 바로 옆에 갖고 있다는것은 매우 긍정적 요인입니다. 또 하나는 산업구조면에서 한국이 중국과 비슷한 형태를 갖고 있다는 사실입니다. 소위 아시아의 4마리 용중에서 모든 산업을 갖고 있는 ...

      한국경제 | 1997.07.18 00:00

    • 기아, 7개 계열사 대표 경질 .. 자구노력 일환

      ... 조래승 부회장과 김영석사장, 기아특수강 서순화사장이 고문으로 물러났다. 기아그룹 관계자는 이날 "우선 현재 구조내에서 할수 있는 최선의 방법으로 2조원에 가까운 자산매각조치를 결정했다"며 "이와 별도로 기아특수강의 매각을 ... 경영정상화를 위한 강도높은 자구노력을 추진해 나가기로 했다. 경영혁신기획단은 앞으로 자산매각은 물론 자금관리 인력감축 구조조정 등의 자구노력과 관련된 모든 업무를 총괄하게 된다. 우선 인력부문에서는 모두 4천3백15명의 인원을 감축, 이 ...

      한국경제 | 1997.07.17 00:00

    • [1면톱] 기업퇴출제 전면 정비 .. '또 다른 기아' 안나오게

      ... 검토하고 있다. 17일 재정경제원에 따르면 법정관리제도 기업인수합병(M&A)등을 포함한 기업퇴출제도및 기업소유구조와 관련된 종합대책을 연말까지 세우기로 하고 한국개발연구원(KDI)과 법조계인사들로 연구팀을 구성했다. KDI가 ... 개선 M&A를 통한 퇴출활성화 사양산업 정리촉진 거대기업군 퇴출원활화 은행관리제도 강화 기업퇴출시 인력조정 원활화 조세지원 방안등이다. 이와관련, 정부는 법정관리제도가 그동안 법원의 전문성부족등으로 제역할 을 하지 ...

      한국경제 | 1997.07.17 00:00